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Adrien38

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Posts posted by Adrien38


  1. Cet été, j'avais entendu que bon nombre des investisseurs s'était retiré. Est-ce définitif ?

    En ce qui me concerne, ça me dérange pas que ça soit repoussé car le projet de cette TC en l'état est loin de me plaire.

    Pour résumé, les principaux points noirs: arrivée au milieu de nulle part, dénaturation du secteur du Méa, exposition au vent et énormes dépenses pour cette unique remontée (pour une ligne de + de 3,5km) qui ne pourront pas profiter à d'autres investissements.


  2. Yann, évidemment, ça serait le top mais le souci, c'est que si tu veux faire arriver la TCD en haut du TCD4, t'es obligé de décaler l'aval car la TCD ne peut pas passer au dessus du bez, terrain difficile, en dévers, etc.

     

    il y a 5 minutes, montagnole a dit :

    il yen a qui parler du resto de la fermière . il ya de forte chance et j'espere que ce "machin " minable va etre rasé au moment du changement de telecabine .

    Qu'est ce qu'il s'est passé là-bas pour toi ? 😂

     


  3. Donc normalement, mes illustrations en premier post sont toujours conformes.

     

    Je persiste à dire que c'est vraiment pas une chouette idée d'aller si haut. On perd tout le bénéfice d'un secteur abrité du vent car la télécabine va passer à un endroit très exposé. Je ne vois pas non plus la nécessité absolue de le faire partir du même endroit (sauf terrains privés peut-être) où l'espace est assez restreint pour envisager éventuellement de nouveaux parkings, un garage pour les cabines, etc.

     

    Si un jour le TSD6 Méa se fait, ça va faire un croisement de lignes au niveau des barres (je ne sais pas s'ils l'ont pris en compte dans leurs calculs).


  4. @Blétonet J'arrive pas à identifier ce sommet. C'est entre la cime de la Condamine et le col de la Trancoulette.

     

    Oui montagnole je suis d'accord, je ne suis pas resté que sur le domaine. 😉

    Mais je peux pas m'empêcher de repasser sur mes traces d'hiver. J'aime bien voir le contraste été/hiver qui peut changer un lieu/paysage du tout au tout et aussi regarder ce qu'il se trame sur le domaine. Je fais un peu de vélo, etc. Mais il y a des bonnes balades aussi autour du domaine sans forêt de pilonnes.

     

    Une balade que je fais quand je viens l'été par exemple, pour une journée de repos on va dire, c'est de monter à la casse du boeuf, de passer derrière (c'est plutôt plat) et de redescendre avec Bachas. En l’occurrence cette fois-ci, je me suis fait avoir car le Bachas est ouvert tous les jours sauf le... lundi. 😂 Mais le GR est sympa donc ça va.


  5. Bon j'ai un peu abusé sur les 10 personnes même si c'est ce qu'il se passe sur un autre TS (Bachas). Mais ce que je voulais dire, c'est surtout qu'il y a moyen de faire plus intelligent en autorisant maximum  2 (voire 1) personnes  par siège (et c'est sûrement ce qui se produira l'hiver prochain si le virus revient). Après comme tu dis, c'est la règle et on peut pas faire des milliers de cas particuliers. Ça m'a juste fait sourire.


  6. Il y a 1 heure, Prorel a dit :

    Ben non, tu es à moins d'1 m pendant quasi 15 min (avec la baisse de vitesse pour les embarquements/débarquements) donc masque pour pas se postilloner dessus...

    Si tous les sièges étaient remplis je comprendrais. L'été ça très loin d'être le cas. Il doit jamais y avoir plus de 10 personnes simultanément sur le télésiège.

     

    On est obligé d'appliquer les règles mais avoir un masque quand t'es tout seul sur ton siège ou avec des proches, c'est idiot. Et au passage je précise que j'ai pris les 2 télécabines et là le masque n'était même pas conseillé.^^


  7. D'après un employé de la station:

    - Rien avant au moins 3-4 ans suite à la crise

    - Un grand nombre des investisseurs de la folie douce s'est retiré.

    - La télécabine arriverait bien sur le plateau, en aval du tk Méa.

    - Rien n'est sûr pour un potentiel restaurant en amont.

     

    Petite photo du Fréjus Screenshot_20200703-103000.thumb.jpg.1228a7a2017490ba341b2cb5623c92d5.jpg

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