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Mountain Kart


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J'ai testé le Mountain Kart. Le principe est de descendre la piste des vallons en kart non motorisé. Les billets sont à acheter en caisse du TCD Ratier (29 Euros) pour la remontée, le kart et la descente de Ratier. L'accueil et sympathique. Le Karts sont disponibles en différentes tailles. Des casques sont fournis. Il vaut mieux être en pantalon et chaussures de marche. Le départ permet de se familiariser sur un circuit de virages avec les freins. La vitesse est selon l'envie. Cela secoue et il y a des passages un peu raide, mais sans danger. Des passages en creux donnent des sensation. Les passages dans l'eau sont rafraichissants. Ceux dans les bouses de vache, dépaysants... Bref, un super bon moment que l'ont peut vivre en famille. Le twitter de serre-che permet de visualiser une descente.

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ces engins on des freins indépendant (roue ARG , ARD ) ce qui rend la descente tres intéressante surtout pour ceux qui "  envoient" ( possibilité de passé les virage en drift et de le geré facilement . )

 

et n' oublié pas de vous vous habillé sale ( vous aller bouffé de la boue et de la poussière ) et des lunettes de soleil

( qui protege un peu les yeux de la poussiere )

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  • 9 months later...

Du nouveau pour cet été !

Le mountain kart sera ouvert tous les jours du 7 juillet au 2 septembre 2018 de 10h à 16h (activité réservée à toute personne mesurant 1,30 m minimum).

Le titre Mountain Kart comprend : 
– un accès aller/retour Chantemerle
– le prêt kart & casque pendant le temps de l’activité
– 3 niveaux de parcours au choix :
   Les 3 Croix – 4,4 km (vert), Les Vallons – 3,6 km (bleu) ou Les Pylônes – 3,6 km (rouge).

1 descente en kart : 30,40 €
Carte 5 descentes en kart : 121,50 €
Carte 10 descentes en kart : 228,70 €

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Merci pour les infos vraiment une bonne idée cette activité. Et les nouvelles pistes top.

 

Il n'y aura pas d'Happy Hour comme cet hiver (1 descente achetée = 1 descente offerte)? En tout cas les prix ne semblent pas repousser les gens c'est positif ? .

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  • 2 months later...

Difficile à dire je pense que ça dépend vraiment des personnes, j'en ai vu le faire à fond, et d'autres profiter pleinement de chaque mètre. Autour de 20-30 minutes je dirais.

En tous cas la piste des 3 Croix est une très bonne idée, vraiment agréable avec le kart !

IMG_20180727_133144.jpg

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    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
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