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Forums Serre Chevalier Ski

Tc4 Fréjus


Yann83

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Bonjour,

Je vais tenter de vous parler de l'une des plus anciennes remontées de Serre-Chevalier: la TC4 de Fréjus.

Désolé je vais alterner photos été et hiver...

Données FIRM:

Construction en 1968

Constructeur:

Longueur: 2500 m

Dénivelé: 662 m

Débit: 850 personnes / heure

Vitesse: 3.5 m/s

C'est une remontée ancienne située à Fréjus:

entreegr4.jpg

La gare avale:

avalxd5.jpg

La ligne se compose de 2 parties:

1ere partie très pentue avec un ravin

ligne1zu4.jpg

ligne1biskf9.jpg

72tcdefrejusln5.jpg

vue de l'intérieur:

ligneoc3.jpg

Vue de la fin de la 1ere partie de ligne:

98tc4frejusmi1.jpg

Le ravin:

aerienll5.jpg

2e légèrement descendante et montante

ligne2ju9.jpg

La gare amont:

amontev3.jpg

amont2bo8.jpg

amont3mr1.jpg

Le pylône final:

32finaltc4frejussi1.jpg

Quelques originalités:

2*2 pylônes 16S

pyl3pv1.jpg

Pylône avec deux pieds différents:

pyloneuf4.jpg

1000626cn9.jpg

Un monstre: 32 C

geanteo4.jpg

A noter que cette cabine était avant 1984 le seul moyen de monter à Fréjus

Depuis 1984 le DMC + TSF3 l'ont désengorgé

Depuis le TSD4 de la Casse du Boeuf, la TC4 est beaucoup moins fréquentée...

De plus elle est assez souvent soumise au vent qui vient du Lautaret et ferme assez fréquemment.

Voilà !

Je me pose par contre des question sur l'avenir de cette remontée compte tenu de son age (rénovation, suppression...)

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Je me pose par contre des question sur l'avenir de cette remontée compte tenu de son age (rénovation, suppression...)

Merci pour le reportage Yann.

Cette TC a son avenir derrière elle ! En effet, il semblerait que lorsque la chaîne Pontillas-Fréjus-Balme aura été renouvelée, d'ici 2 ou 3 ans semble-t-il, cette TC serait déposée.

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Merci beaucoup Yann83 pour le reportage !

Je pense qu'avec de la maintenance régulière, il n'y a pas de date de péremption, mais je ne suis pas sur.

Je trouve ces pylones avec un pied au sol et l'autre sur le flanc de la montagne magnifiques !

J'aime bien l'expression ''elle a son avenir derrière elle'' :lol: par contre je trouve domage qu'il supprime encore une de ces vielles télécabines, pour moi qui suis un grand fan des TC4 type ''oeuf'' c'est un drame ! :(

Mais c'est vrai que son utilitée est toute relative depuis que le TSD casse du boeuf existe.

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  • 3 weeks later...
  • 1 month later...

Les pylônes de la ligne:

P0 double en sortie de gare, compression:

p0wf3.jpg

P1 support immédiatement après:

p1xf8.jpg

P2 support au niveau de la rivière et sur la partie plate:

p2ii2.jpg

P3 avec une maison au pied:

p3uf4.jpg

P4-5 compression dure:

p45us5.jpg

P6 support sur la grosse montée:

p6fn7.jpg

P7 Idem:

p7if5.jpg

P8-9 ça tabasse bur avant une partie très sèche: :unsure:

p89te2.jpg

P10 aérien avec P11 au fond (on le voit à peine):

p10p11jf3.jpg

P12 aérien:

p12uk0.jpg

P13:

p13sw2.jpg

P14 sur un rocher: et début du ravin:

p14bq1.jpg

P15: sans ses balanciers:

p15vj8.jpg

P16 sans balanciers non plus:

p16bz5.jpg

P17 superbe :rolleyes: :rolleyes:

p172uo2.jpg

une 2e pour la peine:

p17ia7.jpg

P18 classique sur le replat:

p18sm8.jpg

P19 classique:

p19tq1.jpg

Un TITAN le P20 Compression 32 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

p20xl9.jpg

p202qr9.jpg

P21 classique:

p21ur9.jpg

P22 classique:

p22pb0.jpg

P23 bientôt la fin:

p23pc1.jpg

Enfin P24-25 final avec le contrepoids:

s29xn8.jpg

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  • 2 years later...
  • 3 years later...

TCD éouverte aujourd'hui tout comme l'Aravet. Cependant, je me pose une question sur le secteur de Briançon (un peu hors-sujet mais bon...) : Pourquoi les TKs de Croix de la Nore et du Serre Blanc alors que la TCD12 du Prorel II est fermée ainsi que la TSD Prorel ?? Le Serre Palet est le Stade sont aussi ouverts alors qu'ils sont innaccessibles...

http://www.skiplan.p...serre-chevalier

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  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

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    • Oh oui il y a un gros gouffre entre la montagne aseptisée de l'Alpe et le grand domaine mais encore connecté à son environnement majoritairement de Serre Che...
    • Super week-end très animé sur Serre-che ! Le Grand Prix est vraiment un atout pour la popularité de la station et son attractivité avec des gens venant de très loin parfois ! Gros travail des équipes pour ce GP avec un nombre impressionnant de bénévoles et une organisation au top.  Quelques épreuves du parcours "dingue":  départ du sommet de Serre-che, descente de la piste Arthur Bauchet avec un départ comme un ski cross, parcours très sympa sur le plateau de l'Aravet avec virages relevés, une descente sur Rocher de l'Enfer en hors piste sur la fin, une descente à fond sur la piste de Super-G/descente du Clôt Gauthier, montée à pied à mi-chemin de la cucumelle et descente en hors piste, puis labyrinthe et Cibouit sur Monêtier. Le soir DJ à Pré Chabert pour finir la journée avec une ambiance excellente.  Bref espérons que cela dure, Serre Che se modernise, rajeunit tout en restant familial et super pour les amoureux de la montagne. Quand on compare avec les animations dans d'autres station (comme l'a dit Clément à l'Alpe d'Huez), on est content d'être à Serre che qui a encore un peu de considération et de respect pour la montagne qui nous entoure. 
    • Oh oui merci, c'est exactement ça. Merci!
    • En effet, ça avait l'air vraiment super. On imagine mal l'engagement des équipes pour cet événement et tout le travail derrière ! Il y avait les plans des épreuves sur le site web, je les joins à mon message. Est-ce bien cela que tu cherchais ?  🙂 PLAN-GPSC-DINGUES-2024.pdfPLAN-GPSC-DOUX-2024.pdf
    • Je ne sais pas si tu voulais participer mais c'était hier 😕  L'ambiance avait l'air d'être le feu comme chaque année (2000 participants), belle météo. Bravo à SCV pour l'organisation, définitivement un atout pour le mois de mars. Je suis à l'Alpe d'Huez pour la journée, les conditions sont sympas mais il n'y a personne!! Tomorrowm**de s'est terminé hier et la station est vide.
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