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Tsd6 Des Vallons


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Quelques infos officielles :

Une enquête publique avait été lancée en Février dernier, qui devait se terminer le 31 Mars dernier (voir).

Les conclusions de cette enquête ne sont pas encore disponibles.

Une fois que ces conclusions seront disponibles, les services de l'état pourront poursuivre l’instruction des demandes d'exécution de stravaux (DAET).

Dans tout les cas il ne se fera qu’un seul appareil cet été, idéalement celui des Vallons [mon interprétation : notamment pour ne pas avoir à gérer le croisement du télésiège de Méa avec celui de la Balme].

Lors de la construction du télésiège de Méa, il est prévu la restructuration du secteur débutant de Fréjus et le téléski de la Crête ne serait pas démonté.

Mon interprétation : le téléski école de Fréjus devrait donc être déposé.

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Dans les documents officiels, le démontage du TSF de la Balme est prévu en même temps que la construction du TSD6 des Vallons. En ce cas, les deux options restent ouvertes, d'autant que la non réalisation de l'investissement de l'an dernier a certainement été provisionnée dans les comptes, ce qui permet au plan financier la réalisation des deux engins.

Cependant, ce que j'écris n'est que pure spéculation dès lors qu'il n'existe à ma connaissance aucune information sur le constructeur du TSD6 du Méa.whistling.gif

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salut a tous, je viens de lire dans montagne leader de avril 2010 que le tsd6 des vallons sera un BMF constructeur suisse,

distance horizontale: 2159m

dénivelé: 590m

distance suivant la pente : 2246m

pente moyenne: 23,46%

véhicule: 6 places

vitesse: de 0 à 5,5 m/s

durée du trajet: 6,81 min

débit initial: 2800 p/h

débit final: 2400 p/h (pas trop logique mais je met juste les infos qui sont décrite dans le magazine)

diametre cable: 46mm

puissance moteur principale: 810 kw

mise en service: Novembre 2010

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  • 4 weeks later...

si ce nouveau tsd est équipé pour les vélos, le grand serreche en vtt sera désormais plus facile. Seul deux points noirs :

- de briançon à chantemerle 30 mn max de marche pour atteindre le col du prorel

- de monet à villeneuve : du bachas au col de la cuc, un peu compliqué mais accessible

Reste à savoir si l'enneigement actuel ne va pas retarder les travaux mais bon, je crois qu'il ne faut pas si longtemps pour poser un tsd ( 3 mois maxi ?)

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Si l'accessibilité des gares est en effet relativement facile, il n'en sera pas de même pour la ligne et je pense que l'essentiel des massifs en béton sera coulé à l'hélicoptère ( plus rapide et moins de dégradation du site...)

A ce propos, a t-on une idée plus précise de ou des entreprise(s) qui réaliseront le chantier ?

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  • 2 weeks later...

Voici les nouvelles!!!

La ligne du télésiège a été défrichée. Seuls les travaux de terrassement en gare aval ont commencés. Ils sont comment dire...titanesque!

C'est de la défiguration pure et dure, et pour l'instant je ne suis pas trop capable de situer l'emplacement de la gare, même si l'on sait qu'elle sera au dessus du torrent.

Quelques ferrailles sont entreposées au départ du téléski des Barres, ce qui suppose que les travaux pour les fouilles des pylônes ne vont pas tarder à commencer.

Les photos :

vallons_12.jpg

Les ferrailles entreposées au TK des Barres

vallons_13.jpg

Les travaux vus depuis l'arrivée des Vallons de la Cucumelle

Il faut se rappeler que la piste des Lacets passe normalement au niveau du Torrent...!!

vallons_14.jpg

vallons_15.jpg

vallons_16.jpg

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merci pour les photos, c'est parti. Et au niveau du démontage de Balme, ça a débuté ?

Il me semble que le TSF3 de la Balme soit maintenu la 1ere année d'exploitation du TSD6 des Vallons (en cas de problème sur le TSD6 pour assurer la liaison, et pour voir la fréquentation du TSD6).

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Le télésiège passera t-il au dessus de la Bergerie ou sur sa gauche en regardant vers l'amont ? En ce cas, les terrassements auraient pour but de dégager le gabari de la piste et d'assurer le départ du télésiège.

En regardant dans le sens de montée de la ligne, le télésiège passera largement à droite (c'est à dire en aval) de la bergerie. Il passera entre la bergerie et le hameau de Fréjus.

vallons.jpg

Sens de montée : droite.

Embarquement à 90° (comme Clot Gauthier).

Pour une question de place, le débarquement pourrait également se faire à 90° (ce serait une première à Serre Chevalier).

Les terrassements sont certes importants en aval comme en amont, mais ils restent heureusement sans commune mesure avec ce qui s'est fait aux Carroz d'Arâches lors du remplacement du télésiège des Molliets.

Une revegétalisation sera indispensable.

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la fréquentation sera sans doute forte sur le TSD 6 mais on se rendera compte que la fréquentation de Balme restera importante grâce à ses itinéraires divers qui seront je l'espère jamais sacrifiés.

Je parierais plutôt :

- que la fréquentation du télésiège des Vallons sera supérieure au record de fréquentation du télésiège de la Balme depuis sa construction,

- que la fréquentation du télésiège de la Balme va s'effondrer avec la mise en service du télésiège des Vallons,

et qu'en conséquence le télésiège de la Balme sera déposé.

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    • Oh oui il y a un gros gouffre entre la montagne aseptisée de l'Alpe et le grand domaine mais encore connecté à son environnement majoritairement de Serre Che...
    • Super week-end très animé sur Serre-che ! Le Grand Prix est vraiment un atout pour la popularité de la station et son attractivité avec des gens venant de très loin parfois ! Gros travail des équipes pour ce GP avec un nombre impressionnant de bénévoles et une organisation au top.  Quelques épreuves du parcours "dingue":  départ du sommet de Serre-che, descente de la piste Arthur Bauchet avec un départ comme un ski cross, parcours très sympa sur le plateau de l'Aravet avec virages relevés, une descente sur Rocher de l'Enfer en hors piste sur la fin, une descente à fond sur la piste de Super-G/descente du Clôt Gauthier, montée à pied à mi-chemin de la cucumelle et descente en hors piste, puis labyrinthe et Cibouit sur Monêtier. Le soir DJ à Pré Chabert pour finir la journée avec une ambiance excellente.  Bref espérons que cela dure, Serre Che se modernise, rajeunit tout en restant familial et super pour les amoureux de la montagne. Quand on compare avec les animations dans d'autres station (comme l'a dit Clément à l'Alpe d'Huez), on est content d'être à Serre che qui a encore un peu de considération et de respect pour la montagne qui nous entoure. 
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