Combes

Portes VTT sur les Combes et barrières à Serre Ratier déjà installés. Une pré-ouverture se peaufine (ouverture été prévue le 1 juillet) ? Quid des travaux dont parlait Prorel sur le TSD des Combes ?

Doit-on avoir peur ?

Grand Serre sera-t-il ouvert à la descente pour l'aire de pique-nique ?

Merci pour ces infos. Il y avait un peu de demande pour descendre avec les Combes. La ligne n'est pas trop mal à la descente pour l'avoir déjà fait plusieurs fois. Le débit sera certainement très faible.

C'est le seul endroit qui semble être en train d'être déneigé. Peut-être aussi vers le Pontillas ? Certainement pour ranger les perches de Pré Ratier ou pour préparer des travaux avant l'ouverture estivale (neige de culture ?). Simple supposition, je doute fort que ça soit pour s'amuser.

Il faut couper par la Lacets, généralement il y a nettement moins de monde. C'est ma petite technique pour gagner du temps aussi en passant par là pour aller faire la queue à Côte Chevalier ; il y a toujours moins de monde en arrivant par là.

Les fondations de la gare aval vont pouvoir assez vite commencer. L'héliportage est prévu pour quand ? Courant juillet/août ?

Quelqu'un était-il présent au Grand Prix ? Était-ce sympa ?

Alors, pour les téléskis, l'étude précisait : Démontage Méa et Clot TKE débutants court sur la ligne du Méa, récupération TKD Méa et réimplantation sur la ligne du Clot Démontage plus tard du TKD des Barres Les Crêtes devraient resté. Dommage de supprimer tous ces téléskis, ça reste une bonne alternative les jours de vent fort quand le secteur ferme. D'ailleurs, il est prévu de pousser Clot Gauthier a son débit maximal ? Il en aurait bien besoin...

Les navettes internes aux villages sont gratuites. La navette vallée est organisée par la région Sud (ZOU!) et son exploitation est déléguée à la société RESALP. Les tarifs passent du simple au double en été, mais le pass journée est assez avantageux en hiver. Je ne sais pas si un tram serait la meilleure solution. L'étalement urbain de Briançon est très important, la place restante là où le terrain le permettrait est pratiquement inexistante. La seule solution est la route.

Quand on compare le service de navettes avec ceux d'autres stations de la CDA (je pense en particulier à Val d'Isère), on se dit que SCV a un réel retard à rattraper. Là-bas, le front de neige est assez éloigné des habitations, il y a un réseau de bus performant et très régulier (toutes les 5/10 minutes). Je trouve que les points d'arrêts sont très mal positionnés. Je viens toujours en train, je ne trouve pas ça pratique de devoir faire tout le village pour arriver à mon lieu de résidence. Mauvais souvenir de samedi dernier pour aller à la gare dans un bus (donc aucun endroit pour ranger ses valises) avec la civilité de certaines personnes...

Le record de fréquentation a été battu il y a quelques jours (mardi si je ne me trompe pas) : 500 skieurs de plus par rapport à l'ancien record. Je n'ai pas les chiffres exacts en tête, quelqu'un pourrait-il nous les partager ?

Pour ceux qui sont toujours dans le coin, je vous conseille de faire un détour par le secteur de l'Aiguillette. Peu de monde et la neige naturelle est excellente et reste en abondance (sauf vers la fin en direction de la gare aval). C'est une chance que ce secteur soit si tranquille, dans l'après-midi les autres pistes les plus fréquentées (Vallons en particulier, Luc Alphand...) deviennent des champs de bosses et la neige est vraiment collante.

Encore très chaud aujourd'hui, la neige fond beaucoup, le contraste à certains endroits entre le matin et le soir est saisissant. La neige est très collante, ce sont des conditions de printemps mais en hiver. Le record de fréquentation a presque été battu aujourd'hui (25 000 skieurs, le record étant à 26 000). À voir s'il n'a pas été battu.

Rupture brutale du cardan en gare amont. Il a été réparé depuis et l’appareil fonctionne. Il fait très chaud, une température de mois d’avril. La neige reste assez bonne le matin mais l’après midi c’est une soupe. Affluence énorme, bien plus que l’année dernière. Mais la neige est largement plus abondante, bien qu’à certains endroits ça soit un peu tendu.

Une remontée serait prévu à terme aussi ? Je n'arrive pas très bien à saisir le rôle de cette piste. Quand il y a déjà des pistes à rouvrir (haut de Clot Gauthier, Balme...), c'est intriguant de voir SCV réaliser un investissement à basse altitude...

Redoux important des températures dans les prochains jours. 11°C à Briançon dimanche, lundi, mardi et mercredi. Après on devrait rester sous les 10°C mais avec temps pluvieux. Se confirme sur plusieurs sites dont Météo France et Snow Forecast (assez fiable pour la météo).

La température devrait remonter dans les prochaines semaines d'après ce que j'ai pu voir sur internet. Espérons que la neige tienne. La station prolongera-t-elle sa saison si les conditions le permettent ?

Merci pour ces clichés. Belle différence avec l'année dernière. Espérons que ça tienne encore.

Impossible de rejoindre la Croix de la Nore depuis le haut de Serre Pelat. SCV souhaite très certainement à faire le plus d'économies possible.

Merci pour le partage. Ambiance très montagnarde qui ira avec la magnifique architecture du Serre d'Aigle !

N'y avait-il pas une offre sur les forfaits des stations aux alentours lorsqu'on était détenteur d'un forfait à Serre Chevalier ? Dans ma mémoire, il s'agissait de quelque chose comme "Galaxy" où on pouvait avoir, entre-autre, une réduction sur la demi-journée à Montgenèvre... Cela se fait-il encore ?

Je pense qu’il devait s’agir d’un exercice. Il y avait-il du monde sur la ligne ? Mais, les exercices mensuels du thermique sont généralement effectués hier exploitation (le soir). L’appareil a-t-il rouvert dans la journée ?

Merci pour ces photos. L'enneigement a l'air vraiment top. Je suis en Tarentaise et l'enneigement n'est pas très bon à certains endroits (cailloux, terre...). La vitesse est le plus souvent différente de la maximale sur les débrayables. Côte Chevalier tourne très rarement à 6 m/s, idem pour Ratier. Quand ça tourne au max, c'est généralement pour faire monter ou descendre les collègues ! SCV a investi dans de beaux canons ! C'est un Titan 4.0 ? Le plan incliné pour l'intermédiaire de la TCD du Prorel me semble assez massif, est-ce que ça empiète beaucoup sur l'espace de ski ? La cabane a sucre était déjà là l'année dernière. Il reste pas mal d'appareils sans assise verte/noire ? Aiguillette, Aya, Bachas, Blétonet, Casse du Bœuf, Combes, Lauzières, Orée du Bois, Vallons, Yret ? Il y a-t-il quelques panneaux informatifs quant à la futur TCD du Pontillas ?

Le Prorel a bien été équipé d'assises alternant entre noir et vert pomme.