lionel

Merci de rebondir ici pour l'accident d'hélicoptère http://forums.serreche-ski.net/index.php?showtopic=1050#entry14518 Ps: j'ai déplacé les posts dans le même topic

Pour info, il reste encore une vingtaine de cabine à mettre en ligne.

Une autre photo que l'on m'a fait passer.

Merci, pour le moment il y en a donc 6 en ligne, les dernières étant posée ce matin.

C est bien dommage, j'aurai bien aimé les voir tourner à nouveau ...

Il a du changer car je l'ai utilisé il fonctionnait. De plus vous trouverez quelques autres photos de François05 ici http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17391&st=140

Du coup pas de rampe ou escalier entre les deux bâtiments.....

Oui j'aurai bien vu une entrée arrière par la "grande porte" comme à l'origine

Je pense que pour Briançon cela s'explique par la fréquentation du prorel qui est inférieure au reste de la vallée. Pour le reste bonne question ? Il faudrait aller plus loin dans la démarche, nombre de magasin, fréquentation etc ....

Nous n'aurons certainement pas droit à tout, mais dans tous les cas c'est la neige qui aura le dernier mot. ;)

Intéressant, j'attend ton avis, si ça vaut le coup j'irai peu être y faire un tour ;)

Dans la forêt de mélèzes de Villeneuve ;)

Merci l’éclaircissement.

Je dirais plutôt que l'ouverture se fera seulement sur Villeneuve / Monétier donc retrait des forfaits là ou ce sera ouvert.

Non trop fin, c est le câble qui va servir à mettre en place le câble définitif

L'intégration est plutôt réussi, qu'entends tu par lifting, le bâtiment étant classé tu ne peux pas faire grand chose, mettre la gare plus bas n'aurait fais qu'encombrer un peu plus l'arrivé

:haha: :haha:

Je ne penses pas que les communes voisines désirent partager le déficit de Briançon, et voir les impôts monter en flèche.

Nos amis de rm.net aimeraient reproduire ce qui se fait dans certaines station savoyardes ;) ça fait plus rapide dans l'esprit. Comme Philri l'évoque, ils ont finit le mécano visuel et impressionnant, maintenant reste plein de choses à faire, certainement les premiers réglages mais surtout toute la partie électrique de l'installation (câblage des nombreux capteurs, des sécu, du multipaire, vérification de tous les points "liaison entre capteur et automate", vérif du programme etc ...) cela fait pas mal de choses invisibles, il doit y en avoir encore d'autres que je ne connais pas et sans cela ton mécano il ne va pas fonctionner.

La Fibre optique est intégrée au multipaire, ce doit juste être un deuxième multipaire.

Apparemment sur la photo il n'y en a pas.

Je pense à toi Blét, et aussi pour les autres dont je t'ai parlé. Trop d'impressions :haha:

Ratier ? il me semble que le chalet qu on voit dans les bois est toujours existant.

Voilà quelques photos faites cette semaine, que j'ai réussi a obtenir par le personnel sur site pour la partie amont. Les autres sont d'hier. Amont Aval

Pour info, demain mercredi démontage de la grue à ratier qui va être remplacée par une plus petite, si quelqu'un a la possibilité de monter, c'est le seul jour ou je ne suis pas dans le coin... :(