RedLifts78

Depuis la webcam, on peut voir que tous (?) les sièges du TSD de l’Eychauda ont été livrés aujourd’hui. Ce sont des copies conformes de ceux de Côte Chevalier (a l’exception le fait que la suspente est installée du côté gauche)

Voici une vidéo du montage de la g2 du TSD de l’Eychauda

Merci pour ses superbes photos Est-il prévu de repeindre la gare de Cibouït ? Je dis ça parce que le croquis d’insertion arbore une gare gris foncé.

Je ne savais pas que cette option était possible, je pensais qu'il fallait obligatoirement une étude d'impact pour qu'un chantier de RM se réalise.

Cela signifie qu’il ne se fera pas cet été ?

Si vous voulez plus de photos du chantier, voici le suivi de Clément05 et de Lion sur remontees-mecaniques.net : https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=31335&st=60

Les sièges font partie de ce que je préfère dans une rm. Le design, le confort compte pour les clients. D'ailleurs sans eux, on ne parlerait pas de télésiège Je trouvais que les couleurs des sièges s'accordaient bien avec l'arceau neuf. Et puis les banquettes ne sont pas si abîmées que ça, elle ont été refaites récemment.

Quels magnifiques sièges pour le Cibouït ! Pour une fois,je trouve les sièges Arceaux de rénovation plutôt jolis

Pas avant l’année prochaine, je pense ...

J’avais confondu révision et rénovation . Ce n’est effectivement pas la même chose. Au temps pour moi.

Les piliers de la gare sont restés dans la DZ. Sinon si elle est partie à l’usine, c’est qu’elle va être reconditionnée alors ! (Et potentiellement la repeindre)

Certains balanciers de l’ex-Eychauda ne pouvaient pas être adaptés à tous les profils de la ligne. Au lieu de mettre des balanciers neufs, ils ont réutilisé certains des balanciers de l’ancien TSF4 de Roc de Fer qui seront adaptés sur les pylônes Je ne sais pas si le moteur sera neuf, j’ai entendu dire que seuls les sièges (et peut-être les gardes-corps) auront droit à une rénovation et que tout le reste était suffisamment récent pour ne pas être rénové.

Ils doivent sans doute adapter le moteur du TSF afin qu’il inverse son sens de montée. D’ici, ils peuvent aussi attendre les balanciers de l’ancien TSF4 Roc de Fer

Merci

Juste, le moteur du futur Eychauda sera-t-il de type DirectDrive comme le Côte Chevalier ? Si c’est le cas, les deux TSD sont des copies conformes comme les TS Rocher Blanc/Croix de la Nore ! JulienF : Déjà que l’Eychauda a été (proprement) démonté, ça ne m’étonnerais pas que ces pylônes soient pour le nouveau TSD !

La première photo date de dix jours maintenant. Les piliers de la gare Alpha sont posés vers le Bachas et la structure de la gare est posé près de l’Yret

Ça va faire plaisir à Prorel, cette nouvelle ! Sinon pour l’Echaillon, c’est toujours OK ?

La webcam (qui a été mise à jour) montre que presque tous les pylônes de Cibouït sont partis à leur tour. Plus que deux sont encore debout. Notez aussi que la gare avale de l’Eychauda commence peu a peu a disparaître du paysage a son tour

Hors de question de rénover ces téléski maintenant (même si il faudra le faire un jour ou l’autre car ils ont déjà 45 ans ). Je ne vais pas parler de son remplacement mais pas besoin d’un appareil à gros débit. Concernant l’Aiguillette, impossible de rénover la remontée car elle date de 86, donc trop vieux. Même si son temps de montée est décourageant .

J’avoue ne pas avoir pensé à ça , je ne voyais pas les choses sous cet angle ... Je te remercie de m’avoir fait changer d’avis à propos de cela et je partage mon accord dans cette longue analyse.

Oui et non pour la gare intermédiaire Oui car pas besoin de refaire tous les massifs des pylônes . Et non car cela ferait une gare encombrante pour juste un virage. Dans les deux cas le coût sera cher. Ce projet serait après 2030 si c'est prévu (tout comme les BDC :P) Franchement, remplacer les deux TKD Bois des Coqs maintenant serait une grosse erreur en terme de ski propre. Les débutants vont tous venir ici et les pistes seront absolument défigurées. Les Vallons est un assez bon exemple mais dans une autre station, les 7 laux, le télésiège du Gypaète est un très bon exemple (pour ceux qui connaissent la station et son histoire) Son départ a été relocalisé sur une piste verte (Chanterelle) et deux pistes principales (Pouta et Chamois) ont été reclassées rouges, à l'origine noires. Ces pistes sont depuis dammées quotidiennement, les rendant dégueulasses. Et bien évidement, des débutants partout sur ces deux pistes malgré la présence d'un panneau "Attention uniquement pistes difficiles" au départ du télésiège. Donc pour revenir aux BDC, son remplacement doit se faire en dernier de ceux qui sont prévus. Même un ami, qui n'avait pourtant pas fait beaucoup de ski dans sa vie, avait réussi à le prendre sans problème.

Je vais peut-être dire des bêtises mais si on prolonge le Grand Serre aux 3 Croix, pourquoi ne pas faire un petit téléski qui partirait de Ratier et qui arriverait aux 3 croix ? Cela permettrait de désengorger le TSD Combes donc de prolonger la vie de l'Orée du Bois et ainsi de renouveler la zone débutants de Chantemerle. edit : Avec tout cela, on laisse les TK Bois des Coqs tranquilles.

+1 Le Bois Des Coqs n’est absolument pas une priorité pour Chantemerle. Ils feraient mieux de s’occuper de L’Aiguillette qui commence à se faire vieux et qui commence à montrer ses limites.

Toute la G1 du Cibouït est partie aujourd’hui

Merci de cette précieuse information !