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Blétonet

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  1. Une enquête publique est en cours pour des travaux liés à du turbinage dans le réseau de neige de culture du secteur de Fréjus http://www.hautes-alpes.gouv.fr/la-salle-les-alpes-projet-de-turbinage-du-reseau-a8974.html
  2. Dossier de presse de la 80ème saison https://fr.calameo.com/read/000053011f2a434e3e219
  3. Super, bonne nouvelle, merci pour l'info, Montagnolle !
  4. Merci pour cette explication, Guillaume. En juin, le dossier avait été étudié à la demande de la commune de la Salle-les-Alpes.
  5. C'est un peu curieux mais il semblerait que le projet ait été soumis de nouveau à la DREAL, mais avec la même étude d'impact. En conséquence, la réponse de la DREAL a été immediate... et inchangée. Projet de télécabine Pontillas comprenant l’aménagement d’une zone débutant à La Salle-Les-Alpes (05) Dossier étudié à la demande du préfet des Hautes-Alpes 2021APPACA43 (format pdf - 101.8 ko - 12/08/2021) / 2907 Avis sur projet du 11 août 2021 http://www.mrae.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/2021appaca43.pdf
  6. Il est envisagé une vidange du lac de Pont Baldy : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09321p0216-vidange-du-barrage-de-pont-baldy-sur-a13488.html
  7. Pierre Montaz, fondateur et président de Montaz-Mautino jusqu'en 1984, est décédé le 3 août 2021. Il avait pas moins de 97 ans. J'avais appris à skier sur ses remontées mécaniques. Il m'appellait "mon ami", me demandait de l'appeller par son prénom et me répétait régulièrement que "la vie est belle malgré les peines". Nous nous étions encore vus à Hauteville le 25 juillet, et il m'avait parlé de son boulot de perchiste au TK de l'Éclose pendant la guerre, des premiers chantiers pour Jean Pomagalski à Courchevel, Méribel... mais aussi pour le TK du Bez et le TK de Charvet. C'est le cœur en peine que je vous informe que ses obsèques se tiendront à l'église de Hauteville (73390) le samedi 07 août 2021 à 15h00.
  8. Blétonet

    voies douces

    Début mars, on disait "rapidement"...
  9. Blétonet

    voies douces

    Ce serait génial mais ça date et on n'entend plus parler de ce serpent de mer. Dommage.
  10. Ce sont des barrières à neige protégeant la forêt de mélèzes en-dessous. C'est une compensation qui avait été demandée à SCV.
  11. Réfection en cours de la G2 du TPH (nouveau bardage). C'est bien, ce sera plus beau.
  12. Adrien, normalement, d'habitude le pétitionnaire (ici, SCV) fournit un mémo en réponse aux points soulevés par la DREAL, notamment le positionnement de la gare aval. À suivre donc. De là à espérer une réponse convaincante... Pour le soit-disant plan d'adaptation, on est bien d'accord, c'est ce que j'écrivais un peu plus haut. Et pour le retour à la G2, oui, c'est bien le problème. Et, forcément, un jour ou l'autre, il y aura du vent et le TSD de Clot Gauthier sera fermé... Le non-remplacement (ou la suppression) du TSF de Fréjus et la relocalisation de la G2 à Méa posent de gros problèmes, mais SCV ne donne pas de vision d'ensemble avec des parades à ces problèmes. Combes, oui, plutôt avec un TSF ou TSD désormais, mais pour les bons skieurs capables de descendre une piste rouge (+ des enneigeurs au sommet).
  13. Le tracé est choisi. Le piquetage est nécessaire pour les relevés précis requis pour finaliser le profil de ligne de l'installation. Ce profil doit être joint au dossier envoyé à la DREAL et au dossier de l'enquête publique.
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