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Arrosage de la pelouse au-dessus de Serre Ratier. C'est mieux que le tuyau du jardin !

Ça devenait de plus en plus de la pure glace ces derniers jours. Aujourd'hui grosse pluie jusqu'à 1900m environ, pluie/neige vers 2000m, et tempête de poudreuse (un peu humide quand même) au-dessus. À voir comment ça va tourner demain, mais sauf gros retournement de situation, je pense que tous les retour-stations sont bousillés. Par contre en haut ça devrait être pas mal du tout, je me suis régalé à la Cucumelle et à l'Aiguillette cette après-midi !

J'ai aussi été marqué par la grande simplicité d'embarquement et de débarquement. Pas d'escaliers qui descendent puis qui remontent (!) comme au Prorel. Pas de rampes en pente pour traverser trois fois toute la largeur du bâtiment comme dans les TC œufs. Pas d'horribles barrières de file d'attente (même quand il n'y en a pas) comme à Chantemerle. Juste le plus court chemin entre la neige et la cabine, c'est vraiment agréable.

Super appareil, très spacieux (l'impression qu'on pourrait mettre 4 œufs de la TCD Fréjus dans une de ces cabines ), rapide, silencieux et... qui n'arrive nulle part. Même avis que les précédents testeurs.

Salut ! Je te propose mes photos perso du téléphérique, une image de webcam du TSF Grand Serre, et un lien (que tu connais sûrement déjà mais on sait jamais) pour d'autres photo du TSF Grand Serre : https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=463

Hello ! En retrouvant un vieux disque dur, je suis tombé sur des vidéos que j'avais extraites d'un DVD publicitaire de Serre Che il y a... très longtemps, je pense que ça date d'environ 2005/2006. Le concept est simple, c'est Luc Alphand qui ski sur des pistes emblématiques de la station, en commentant. C'est assez vintage vu de 2024, j'ai trouvé ça drôle à revoir ! Olympique: https://mega.nz/file/hnMGGCTA#QoO5YgP_l4yb74o6x8I9ug2AU8KguG6udDlG4TjK2FA Myrtilles: https://mega.nz/file/or8GiarI#HC2MEcB0x4d5qggE-7WGxnuu8hXtUm9q-Tn5hh_iOOk Yret: https://mega.nz/file/hut1kagK#fY_uIzZ1FkTw91CR1y92ojZcuK5FHUk9NW9XAjHjk0w Cucumelle: https://mega.nz/file/g7sgiIKZ#MupoakJZQSFZ1x770MvVIqUoEMlaT41s_TVpYTNbNUU Tournage: https://mega.nz/file/IvtCkJTa#iiWQmrx3WqRUT09Uj3_e909oiLgakQU--M7G7L4kkzc Bien sûr je n'ai pas les droits sur ces vidéos (probablement de l'OT ?) mais je pense qu'il y a prescription, d'ailleurs si quelqu'un a une chaine Youtube, peut être que les uploader là bas sera plus accessible que Mega.nz pour certains.

Déjà reste poli. Surtout quand c'est pour reformuler exactement ce que j'ai dit, à savoir que les clients ont un mauvais comportement et que les conducteurs ont lâché l'affaire: Que ça fasse partie du texte de leur contrat de travail ou pas, le fait est qu'il y a 20ans ils le faisaient, aujourd'hui ils ne le font plus. Ce sera tout pour moi sur ce sujet.

Je trouve qu'il y a surtout un gros problème de comportement des gens. Nombreux sont ceux qui défendent leur place dans la file d'attente comme si leur vie en dépendait puis, une fois passé le Skidata, s'arrêtent au milieu devant les portillons de départ pour attendre le beau-frère et la cousine éloignée, pour à tout prix être tous ensemble sur le siège pendant les 3 minutes de montée. Résultat le siège part avec 3 personnes, ou moins, alors qu'il y a une file d'attente. Ça a toujours été comme ça, mais j'ai l'impression que face à l'inflation de l'égo, tout le monde a lâché l'affaire, ça fait bien longtemps que je n'ai pas entendu un employé du télésiège gueuler "compléter les sièges !". Ajoutons à ça que la "Single line" pour compléter les sièges n'existe plus car elle a été remplacée par un coupe-file payant, business is business.

Ça devient compliqué après une semaine de vacances. Aujourd'hui beaucoup de monde, neige verglacée partout, et mauvaise visibilité qui rend très difficile de discerner les cailloux des morceaux de mélèzes tombés à cause du vent.

Quelques photos de la bête (pas ouverte, elle tourne parfois, toujours pour les tests je suppose). Joyeux Noël !

Pèlerinage effectué La neige franchement ça va, bien sûr c'est soufflé mais au-dessus de 2000m c'est vraiment agréable et même les retours-station sont pas mauvais pour l'instant, par contre il fait chaud (10°C au thermomètre en haut du TSD Vallons !), donc ça va peut être pas durer. On a connu mieux mais on a connu pire.

Attention voilà le "1 jour mais 5 passages seulement" ! Dommage qu'on puisse pas acheter un demi-passage aussi, avec un gars qui nous jette du télésiège à mi-chemin.

Malheureusement je ne pense pas qu'on puisse compter sur les "managers" qui les ont fermées pour rouvrir ce genre de pistes, même avec un système de comptage différent. Je verrais plutôt un plan officieux, fait par des passionnés, qui indique les anciennes pistes et hors pistes (même si dans ce domaine, il y a toujours une sorte de gout du secret). Mes compétences en graphisme ne me le permettent pas...

Non clairement pas pour l'ouverture de la station début décembre. La station communique sur une ouverture pour Noël, mais certains sur le forum pensent que ce sera un peu plus tard.

Quelques photos toutes fraîches d'aujourd'hui ! Globalement c'est un GROS machin. Par comparaison, les pylônes de la TC Fréjus ressemblent à des jouets. La zone amont depuis le haut du TK Crêtes. Zoom sur la construction de la gare amont. Le trio de pylônes au-dessus de Fréjus. La zone de dépose à côté du restaurant de Fréjus, je crois qu'il ne reste des pièces que d'un pylône. Probablement celui-ci. Un duo de pylônes le long de la rouge du Bez. Depuis que je suis gamin je me suis toujours demandé quand ce rocher allait s'effondrer, maintenant qu'il y a un pylône dessus, espérons que ça ne sera pas dans les 40 prochaines années. Superposition du neuf et du vieux. La gare aval et le bâtiment qui va avec (assez grand, ça va loin en arrière).

Et vers 13h, un hélico dont je ne connais pas le modèle mais probablement le même que celui dont parle Chamois, héliportait des balanciers sur un des pylônes du bas. Photo prise de loin depuis la route, je ne faisais que passer à vélo en direction du Galibier.

Camion-grue au sommet du TSD Prorel ce matin. C'est sa visite cette année ?

Et bah pas moi, quel enfer ! C'est les vacances, j'ai pas envie de prévoir à 20min près les horaires de la rando sous peine de devoir poireauter plus d'une heure en tête à tête avec une gare de RM fermée. Et je suppose que les prix, eux, n'ont pas été découpés en rondelles ?

Maintenance pour les cabines du TPH?

Merci pour les photos, ça s'annonce intéressant à suivre comme chantier! Est-ce que vous savez ce qui va être fait cette année concernant les téléskis ? Méa déplacé, Clot remplacé par un TKE, Barre et Crêtes restent en place pour l'instant ?

Parfait exemple de la malhonnêteté, l'incompétence et l'endoctrinement de ce type de média. Pas un mot sur la réelle cause de la queue (la panne du TSD) par contre ils ont réussi à caser le catéchisme sur le réchauffement climatique pendant à peu près 2/3 de la durée du reportage. Tu regardes ça avec un cerveau un peu mou tu ressors convaincu qu'en roulant avec ton diesel tu crées des files d'attente à Serre Che. Propagande de qualité. Il vaut mieux lire le forum !

Totalement d'accord avec le sentiment de Dragon69 sur la barre psychologique des 300€. Perso, en décembre j'ai pris un forfait 5j/7 au lieu du 6 jours habituel, et le jour où il a fait mauvais temps je ne suis pas monté. Je pense faire pareil en février, sauf si les conditions d'enneigement sont vraiment excellentes et me font trop envie. J'avais aussi l'habitude de venir quelques jours en fin de saison, ce que je ne fais plus. Globalement mon nombre de jours de ski par an diminue au fil de l'augmentation du tarif.

Vu à Chantemerle, je crois que ça n'a pas encore été posté.

Le TK Eychauda et la piste Isolée sont ouverts

Les 25/26 il y avait peu de monde mais on subissait l'horrible ralentissement "volontaire" (pas la mienne de volonté) des remontées, pénible et inacceptable vu le prix du forfait. Depuis 2 jours grosse affluence, files d'attentes trop longues à Chantemerle autour de midi. Mais au moins ils ont remis les remontées à leur vitesse normale, le principal problème est que les gens ne remplissent pas les sièges, le personnel ne les incite pas activement à le faire, et les "single lines" ont disparu au profit des &Joy… Mais quand on finit par arriver en haut, l'enneigement est excellent pour un mois de décembre ! Les pistes ouvertes sont très bien préparées. Ça a trop durci pour faire du hors-piste par contre, mais clairement on a de la chance par rapport aux autres stations. Une photo de la nouvelle piste: