Dauphinois
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Pitié, dites moi qu'ils vont détruire le hangar de la gare aval de Fréjus ?
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Bonjour, savez-vous où en est le projet du TC Bachas sur Monetier ? J’ai cru comprendre qu’il ne se ferrait qu’à la condition qu’une résidence de vacance, le HAMO soit construite. Merci,
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Bonjour, Merci pour ces photos. Je constate que certains bâtiments n'ont pas été démontés en gare aval. Je sais qu'ils voulaient garder la partie à droite de la photo mais vont-ils détruire les petits bâtiments sur la gauche ? Merci,
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Bonjour, quelqu’un a des photos des chantiers sur Pontillas ? Ou même à d’autres endroits dans la vallée. J’ai vu des grues près du TC de Prorel et il y a un chantier au col
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Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Oui peut-être que le TC actuel suffît pour encore un moment. Biensur il y a l’arrivée de la piste qui pose problème mais là je doute qu’il y ai beaucoup de choix. Pour Bachas, entre les programmes immobiliers prévus pour l’accompagner, la vente des trois TS du secteur et l’utilisation du tracé de l’ancienne remontée, les coûts de travaux ne devraient pas trop exploser comme à Pontilas. Pour l’Aravet il n’y aura aucune remontée à revendre, mais à priori remplacer le TC ne coûte pas nettement plus cher qu’une grosse révision. -
Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Le remplacement du TC de Briançon me semble inévitable, notamment à cause des futurs JO de 2030 qui nécessiteront un accès efficace au domaine depuis Briançon. Les remplacements du Bachas et Aravet sont également à espérer pour les prochaines années. -
J'avais entendu dire que Bachas irait avec le projet immobilier de résidences de luxe sur Monetier
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Bonjour, Maintenant que la TC Pontillas est fonctionnelle, la station doit finir les bâtiments des gares ainsi que le démontage et la réorganisation des anciennes remontées du secteur. Donc je me demandais si quelqu'un avait des informations sur le planning des prochaines remontées ; est-ce bien Bachas la prochaine ? Est-elle prévue pour la saison 2024/2025 ou 2025/2026 ? Merci
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Bonjour, si quelqu’un monte pour l’ouverture, pourra-t-il prendre des photos de la gare aval de Pontillas ? Merci
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Un des TK de Briançon a été supprimé. Ce sera dommage pour ceux qui skiaient dans la forêt sans avoir à récupérer le TC. Après on peut supposer que le jour où le TC sera remplacé, tout les TK du secteur (hors espaces débutants) seront retirés.
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Merci
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Bonjour à tous, avez vous des images de l’avancement du chantier de la gare avale ? Merci d’avance. Aussi, que va-t-il advenir du terrain de la gare aval de la TC Fréjus l’an prochain ?
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Plan des pistes mis à jour (seulement la version PDF). Etrangement, Fréjus est absent alors qu’il devrait encore fonctionner cette année. Crêtes et Barres sont aussi présents.
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Bonjour, où en sont les travaux de la gare aval. Merci
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Bonjour à tous, Ce n’est pas tout à fait le domaine skiable, mais si vous pouviez transmettre des photos sur les travaux de la grande boucle à Briançon, merci à vous
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Si une nouvelle TC voyait le jour, il y a fort à parier que le domaine en profiterait pour démonter les TK Serre Pelat, Touron et Stade. D’une part ça va dans le sens de rationalisation auquel on a le droit depuis 20 ans pour faire des économies, d’autres part, avec un second tronçon plus performant, il faut reconnaître que leur utilité serait limitée.
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Je ne pense pas qu’il y ai d’autres projets prévus pour l’instant après Bachas et Aravet. Donc on peut supposer qu’il viendra ensuite. Surtout qu’il ne devrait plus y avoir d’autres gros projets
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Bonjour, J’ai appris que cet hiver, le TC de Briançon avait encore fait des siennes, posant encore la question de son avenir. Si vous avez des infos à ce sujet, pourriez-vous les partager ? Merci
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Il me semblait que la gare aval était passée d’une couleur vert au noir aussi. Mais je me trompe peut-être
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Bonjour, je sais pas vraiment où demander ces infos. cet hiver il m’a semblé que la gare de départ du TS Cucumelle avait été refaite. Est-ce le cas ?
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Merci, Je m’éloigne peut-être un peu du sujet mais y a-t-il d’autres vestiges de remontées qui n’ont pas été démantelées ou correctement démantelées ? J’ai pu voir sur le TSD Cote Chevalier des restes du départ de l’ancien TK
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Bonjour, Comment se fait-il que les bases des pilonnes soient laissées ? Ne doivent-elles pas être retirés pour « nettoyer » le site ? Merci
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Salut à tous ! content que ce projet du TC Pontillas se concrétise enfin ! Personnellement j’espère que les cabines seront rouges, se serait marrant d’avoir tout les TC avec des cabines rouges…
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Bonjour, Cet hiver j'ai constaté, en skiant sur le secteur de Briançon, que l'accès à la gare intermédiaire avait été réarrangé, notament pour réduire le nombre de marches. Je ne suis pas déscendu jusqu'à la gare aval alors je demande ici si des travaux ont été fais aussi pour facilité les accès ?
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Le retard sur l’achat est probablement dû a l’augmentation du prix de l’acier suite à la guerre. Peut-être que le domaine espère une baisse des prix en retardant l’achat d’un an. Au final cette remontée est un sacré casse-tête. Du premier Pontillas qui posa des problèmes, a son remplacement qui s’enlise dans les retards. Pontillas serait maudit ?