
Dauphinois
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L’ancienne résidence le Touring, une partie avait été détruite pour être remplacée par une nouvelle résidence, mais il reste encore une partie. N’y avait-il pas un projet de la détruire aussi ?
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Alors pour ceux qui critiquent la folie douce calmez vous ! Je comprend que vous aillez peur en voyant celle de Val d’Isere, cependant la Folie Douce est normalement un établissement de haut standing plutôt huppé et calme. Celui de Val d’Isere a une triste réputation c’est vrai mais je doute que se sera le cas ici, surtout qu’il s’agira d’un hôtel et non d’un restaurant d’altitude.
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Il y a toujours la queue, c’est pour ça que la montée est longue, et au final on passe plus de 30 min, sur le siège ou dans la file. C’est pour ça je pense qu’ils vont remplacer les trois télésièges du bas par un seul télécabine plus performant. Mais quand le feront-ils maintenant que tout est en stand by ?
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Et aussi pour le standing de la station. Non parce qu’au prix du forfait ne pas avoir de repose ski sur un télésiège aussi fréquenté c pas top (ça aurait été dans une zone du domaine à l’écart pas de problème mais là). Surtout qu’avec Bâcha lent et remplit, il faut une demi heure avant d’arriver à cette remontée donc un peu de confort n’est pas de refus.
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Petite observation à la webcam de Cucumelle. Les sièges du Tsf sont toujours les mêmes, il me semblait pourtant qu’ils les avaient changés.
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Salut ! Des nouvelles du TS Cucumelle ?
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Salut à tous, Suites aux problèmes d'implantations du TC Pontillas, de contrat avec la Folie Douce et à la crise Covid, il semblerai que la prochaine remontée ne soit pas pour tout de suite. Quelqu'un a des nouvelles du calendrier ? PS: je comprend pas ceux qui critiquent la Folie Douce. OK celle de Val d'Isère a mauvaise réputation mais on parle d'un bar d'altitude qui plus est dans la partie un peu nulle de la station. Pour avoir déjà été dans d'autres c'est en fait très calme et (un peu trop) snob
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Le problème de l'arrivé n'est pas vraiment son emplacement mais ce qui a été fait : Pour la piste il aurait fallu faire une vrai passerelle, un vrai pont plus long, élargir la route en faisant du terrassement. On aurait alors parcourt ce pont et arrivé au télécabine ski aux pieds. Ensuite je pense que la gare est trop proche de la montagne, il aurait fallu la mettre plus en arrière, là où sont les résidence maintenant. Mais le dernier problème c'est le fait qu'ils aient enfermé la gare dans les résidences sans s'assurer que l'accessibilité soit garantie. Même dans le contexte de l'époque cette remontée a été mal fait malheureusement.
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De toute façon le télécabine de Prorel est complètement à refaire. Ce n'est pas une priorité pour la station qui mise surtout sur fluidifier, simplifier, optimiser. Or le TC remplit bien son rôle en suivant ces critères mais la remontée en elle même est désuète : D'abord le fonctionnement de la gare intermédiaire rencontre souvent des dysfonctionnements. Ensuite les cabines ne sont pas très confortables et surtout pas très optimisées (on est rarement plus de 4 pour des cabines supposées 12 places). Enfin la gare de départ est très mal implanté. Alors certes même une nouvelle remontée n'y changerait rien et des aménagements ont été effectués pour améliorer les axés mais il reste encore beaucoup à faire, notamment pour l'arrivée de la piste ridiculement catastrophique.
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Probablement parce que c'est la couleur de la station. Mais je me demande, vont-ils le faire à tous ? Il doit rester au moins Cucumelle, Iret... Au passage Blétonet avait un liseré bleu, pourquoi l'avoir retiré il y a des années ?
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Merci merci, pas de tapis à priori
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Bonjour à tous, Des nouvelles du télésiège Cucumelle ?
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Le télésiège du mal
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Salut à tous ! je voulais savoir, pour Cucumelle c’est simplement un remplacement des sièges où ils installent aussi un tapis ?
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Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
A priori le retard serai due à la remontée Pontillas, plus compliquée à faire que prévue. J'ignore ci cela compromet complètement le projet de Folie Douce, je n'espère pas, pour avoir testé d'autres, je peux vous dire que c'est très chic et distingué, loin du cliché Val d'Isère. Pour ce qui est du tracé de la télécabine, je ne comprend pas trop ce que tu dit, il me semble que le tracé prévu est entre l'actuel départ de Pontillas et l'arrivée de la télécabine Fréjus. -
Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Salut à tous ! Malheureusement mauvaise nouvelle, il semblerai que le tcd Pontillas ne soit pas pour l'an prochain. Cela est probablement due aux problèmes avec la création de la Folle Douce, ou les études qui ont été plus longues que prévues, ou la cadence infernale de ces dernières années (4 remontées en 4 ans plus une déplacée). À priori c'est pas lié à des problèmes financiers. -
Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Il faudrait faire de gros travaux en fait: Agrandir la nationale afin d'avoir une vraie route et donc faire des terrassements. Puis re profiler la fin de la piste, donc faire encore des terrassements. Enfin, refaire le pont dans la continuité de la piste afin que l'on continue à skier dessus (ça n'a rien d'exceptionnel) et jusqu'au télécabine. Je pense que de tels travaux se feront lors du remplacement du télécabine, c'est à dire pas avant dix ans. -
Bonjour, Est-ce que vous savez si, lors qu'une remontée est démontée, les fondations en béton sont retirées ? Merci.
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Des nouveaux sièges pour Cucumelle s'il vous plait
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Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Dommage, merci pour l'info. Si non pour la Folie Douce ils doivent commencer bientôt les travaux non ? -
Investissements À Venir : Quid ?
topic a répondu à un slope-rider de Dauphinois dans Parlons remontées mécaniques
Bonjour à tous, Y a t'il des nouveautés à propos de la déviation de Monetier ?