Christophe

Celle-ci plaira à Bisalo : l'illustation de cette carte postale reprend celle que tu as publiée avec la télécabine de l'Aravet. Si tu regardes bien le "rez-de-jardin" du téléphérique (sous la gare), tu vois le "bar du soleil" ainsi que l'inscription "salle d'attente" (porte voutée de droite). Cette inscription était visible il y a encore 5 ans ! Le mur a été repeint depuis, mais l'inscription y est surement encore sous la peinture.

oui Jojo, sûr que tu aurais adoré ! c'était à la fin des années 60, j'étais un gamin, il n'y avait pas de forfait, mais des tickets détachables que l'on donnait à chaque remontée mecanique. Je ne me souviens pas des ratios, mais c'était du style un ticket pour tel téleski, 4 tickets pour le téléphérique... Au premier tronçon il y avait le dénommé Gaby, toujours en blouse bleue, c'est étrange comment avec des yeux d'enfants on peut se rappeler des visages d'adultes. Peut-être avait-il 50 ans, il avait une sorte de pointe en creux dans le menton qui m'impressionnait ! Ci-joint une carte postale de 1956 : le mur d'arrivée n'existe pas... :)

ah ! j'adore cette photo, car elle rappelle un peul'ambiance du resto de Serre Ratier, "chez Popol". Popol avait des allures de tzigane, il faisait vraiment partie des meubles de la station intermédiaire. Le bar faisait face à l'accès au téléphérique 2e tronçon. c'était assez bruyant. Il y avait d'ailleurs un système de téléphone à manivelle entre les 3 stations, on aurait cru le bruit d'un vieux démarreur lorsque les techniciens l'employaient. Les portes battantes en bois foncés et rouge grinçaient comme pour répondre aux skieurs qui les heurtaient négligemment avec leurs skis. Il y avait une odeur de café froide et chaleureuse dans ce petit hall. La terrasse telle qu'on la voit fut agrandie à la fin des années 60, avec la création d'une salle de restaurant plus importante. je me demande ce qu'est devenu Popol suite à la destruction de la station de Serre Ratier. il me semble avoir entendu qu'il était resté dans la vallée. Il devait avoir des souvenirs et des archives en quantité sur cette époque mythique. :P

voici une photo similaire où l'on voit mieux la cabine 2e génération. Guillaume, il semble bien que ces cabines aient utilisées le bras de roulement et la suspente des cabines 1ère génération. (désolé si je n'utilise pas la terminologie exacte). (voir photos suivantes). Christophe :)

joli ! merci Lionel ! Christophe B)

et voici la deuxième partie. On parlait alors du Clos de L'Aravet. Les pylones du secteur Chantemerle étaient peints en vert foncé, avec une base rouge, ceux de Villeneuve étaient en mauve. :huh:

et voici un plan de la station de 1962; sympa non ? :) (là aussi je le publie en 2 temps, le document original doit faire 40 cm dans sa longueur).

(que voici)...

et voici la 2e partie du plan.

Je viens d'éditer dans la rubrique histoire, le plan entier des pistes de 1963. Ci-joint le plan de pistes de 1981 (1ère partie), qui mentionne bien le télésiège Les Souliers. Quand j'étais gamin, je me souviens que ce télésiège comportait des sortes de sièges-oeufs, une coquille de protection orange, qui se rabattait en même temps que le "garde-fou".

Observer que la cabine est de deuxième génération (donc 1963) mais que la photo de la vallée date probablement de 1962 ou avant. L'immeuble des Crocus, à Chantemerle, n'est pas encore construit. Christophe floyrac@free.fr