Guillaume

Pas idéal pour les clients qui vont venir depuis les logements situés entre Prélong et le plan d'eau...

A priori on se dirige vers une arrivée située vers l'ancien départ du téléski du Clot Gauthier!

Le commissaire enquêteur a rendu un avis favorable pour l'Eychauda, à voir ici.

Effectivement je serai là!!

Le calendrier de construction de la TC du Pontillas sera fixé lorsqu'on en sera plus sur les délais de livraison des hébergements de la folie douce. Le permis de construire n'est pas encore déposé...et les terrains pas encore achetés... .

Le téléski prévu dans ce secteur est pour l'instant reporté. En fonction des flux de skieurs générés par le nouveau télésiège de l'Eychauda et la modification du front de neige, la question de ce téléski sera tranchée.

Le petit train n'est pas là cet hiver mais il est remplacé par des bus. Le centre village n'est cependant desservi que le long de la route principale.

Le nouveau plan des pistes avec le TSD https://www.serre-chevalier.com/wp-content/uploads/2011/07/BD-PLAN-PISTE-18-19-PRINT-TOTAL.pdf

Affirmatif.

En effet, toujours rien. Seulement un test en fin de saison dernière sur une répartition différente des flux en direction du TSD des Combes. A suivre....encore!

Non pas de modifications au niveau des tarifs, cela restera gratuit. Mais en effet sûrement plus de petit train l'hiver, mais pas à cause de la fiabilité.

Le fonctionnement des navettes internes de La Salle les Alpes va être modifié à compter de cet hiver. Plus d'infos dans les semaines à venir mais sinon la navette qui dessert Champ Feraud et les Faïsses ne fonctionne que pendant les vacances scolaires.

Voici quelques photos prises ce matin : la gare amont, la ligne vue depuis le pied du TK du Pré du Bois, et le chantier de la gare aval.

La fermeture de cette piste est surtout due au talus qui descend au niveau du plat (voir la photo). Mis à part cela, la piste est praticable sous réserve d'un enneigement suffisant.

Surtout que l'on peut aussi rejoindre la TC de l'Aravet depuis la piste du Chatelas....alors que la piste du Bez ne ramène qu'à Fréjus et à la Casse du Boeuf.

C'est corrigé!

Vue de la gare amont en vidéo Merci à SCV!

Quelques photos du chantier du TSD de Côte Chevalier! Les travaux ont commencé depuis peu mais c'est actif. La zone de départ a été déboisée et les travaux préparatoires au terrassement sont en cours. Ils vont être énormes vu l'emplacement de la gare. La plateforme doit être livrée pour fin juillet. Des éléments de ligne sont déjà là, la DZ se situe au restaurant de la fermière et certaines pièces sont déjà disposées le long de la ligne. Le génie civil a attaqué en partie haute de la ligne (P17 à P21). L'héliportage est prévu début septembre.

Tout à fait. Le permis de construire a été accordé, les travaux de défrichement ont commencé.

Le début des travaux est imminent! Surement du mouvement la semaine prochaine à surveiller.

Vu la plaque d'immatriculation je ne pense pas que cela soit du Poma... .

Salut, Le démontage des anciens appareils commence doucement (le TK du Pré du Bois sera démonté cet automne), le début des travaux du TSD en gare aval et le déboisement sont prévus à partir de la mi-juin.

Le projet du TSD de Côte Chevalier est soumis à deux enquêtes publiques : - l'une à titre environnemental, du 20 avril au 23 mai 2018 - l'autre pour l'instauration de servitudes, du 20 avril au 5 mai 2018

Ou alors, tout simplement et comme nous l'avons déjà dit, le projet de la nouvelle TC du Pontillas est conditionnée par la création de lits chauds sur le secteur et que pour l'instant le projet n'en est qu'à la phase du compromis de vente des terrains...ce qui veut dire que les lits ouvriront au mieux pour l'hiver 2020/2021. Les clients du Club Med étaient déjà acheminés en grande partie par bus jusqu'à Fréjus, cela ne devrait donc pas changer des choses du tout au tout. En tout cas le démontage du TSF de Fréjus est fait avec leur approbation.

Il devait y avoir Martin et Greg mais ils ne viendront pas! Amandine nous rejoint cette année, et y a toujours Fred et Renaud. Vous toujours la même équipe?