Seb94

Merci pour ce plan. On voit que le schéma de tarification a gagné en clarté depuis !

Personnellement je n'y ai quasiment pas remis les skis depuis le démontage de La Balme, à part de temps en temps pour redescendre sur les Vallons depuis le haut de Clôt Gauthier par le petit goulet aux paravalanches. Mais c'est vrai que c'est un des endroits sympas du domaine qui a perdu tout intérêt

La piste centrale = la piste à droite de l'Etoile en montant. Ce doit être un ancien nom qu'on utilise toujours dans la famille. Sur les forfaits moins chers, ils ne sont pas en vente sur le site ou sur l'appli. Il faut aller à la caisse. Et hier le forfait "Monêtier petit domaine" - 3H était à 36,50€. Soit 5€ de moins seulement que la journée Grand Serre Che (désolé, encore une appellation ancienne ) avec Holiski.

Hier toutes les liaisons et toutes les remontées d'altitude fermées en raison du vent. Seul Cibouit tournait, et encore, au ralenti entre 2 rafales. Si on comprend bien les fermetures liées au vent, difficile de comprendre pourquoi seules 2 pistes étaient ouvertes pour redescendre à la station au Monêtier : Centrale et Corvaria. Stade réservé à la compétition, Chaume, Clos Gaillard, Bretelle Corvaria et Tabuc fermées. Ce n'est pas en raison du manque de neige, donc à 51,5€ la journée c'est un peu léger.

je suis assez d'accord : la rouge est souvent bonne et la noire, quand elle n'est pas soufflée, peut être excellente. Sur la rouge, c'est surtout le monde qui est pénible. Sinon le grand intérêt de l'Yret est de pouvoir choisir entre la Montagnolle, le hors-piste redescendant sur la Cuc ou encore les Neyzets quand on n'a pas envie de se coltiner les pistes ! Bref, sans l'Yret, Serre-Che perdrait pas mal de sa saveur !

Pour être précis, on appelle même ce hors piste "la noire des Pylônes", comme pour bien illustrer le fait qu'on le considère comme une piste !

On a toujours appelé ça les Pylônes de l'Yret dans la famille depuis que l'Yret existe

Mais comment feras-tu la Montagnolle et les pylones de l'Yret ? Ce sont quand même de loin les 2 meilleures quasi-pistes de la station et la seule partie du domaine où tu as l'impression d'être en haute montagne, avec notamment la vue sur les Agneaux en montant à l'Yret

Changer l'Yret n'est effectivement absolument pas un priorité, sauf à ce que le coût de l'entretien devienne ingérable et hors de proportion par rapport à un remplacement. Ce qui est prioritaire, c'est d'assurer un meilleur flux de Monêtier vers Villeneuve, aussi bien pour les skieurs partant du Monêtier que pour ceux venant skier sur le domaine en provenance de Serre Che. La modernisation des remontées côté Serre Che permet désormais un retour Monêtier extrêmement rapide, confortable et efficace. Le départ depuis Monêtier n'a pas évolué depuis l'installation du Bachas : on passe toujours par l'Yret (quand il est ouvert), car quitte à faire 15" de montée, au moins qu'il y ait un peu de ski à la clé, plutôt que de s'enchaîner Bachas-Eychauda-Cucumelle. Pour moi l'idéal serait un TSD permettant de basculer directement (éventuellement avec 1 arrêt au col comme sur le TSD des Combes à Mottaret). On y gagnerait énormément en confort et en rapidité en partant de Monêtier si on pouvait basculer sur les Vallons en 2 remontées rapides et efficaces. Maintenant, un TSD permettant d'atteindre la Cucumelle rapidement et sans l'hypothèque du vent bloquant l'Yret serait déjà une amélioration notable. Cela permettrait notamment de décharger l'Yret des skieurs voulant uniquement basculer côté Villeneuve.

Le col est fermé - plus d'un mois d'attente quand même depuis la dernière chute

Perso je préfère que l'Isolée soit fermée et qu'elle soit de facto du hors-piste. Mais je suis totalement d'accord sur la Balme qui est une grosse perte (notamment pour le hors-piste de la grotte !). Le téléski de Clôt-Gauthier est une perte moins pénalisante (200m de dénivellée au max ont été perdus avec le démontage du TK)

Je confirme : je ne fais pas 1m90 (loin de là), et même pour moi il embarque trop bas ! Comme il est clair que les repose-skis des Combes sont, eux aussi, trop bas pour des personnes qui ne font pas 1m90 !

Quelques remarques suite à 3 jours passés sur le domaine - la chute de neige de la nuit de samedi à dimanche a fait beaucoup de bien car en réalité il n'y avait en effet pas tant de neige que ça en-dessous de 2 000 M. Au-dessus du Bachas en revanche, c'était déjà très bien samedi, notamment les Pylones de l'Yret, la piste des Pylones de l'Orée du Bois ou même les Pylones de la TC Prorel. - degré de préparation des pistes globalement assez faible, à la limite de la négligence (par exemple, la nouvelle piste permettant de rejoindre directement le TS Côte-Chevalier n'a été délimitée que ce lundi et sans être ni balisée ni même nommée !). Aucune piste de redescente ouverte hormis Rochamout au Monêtier, c'est vraiment très limite, surtout au vu de la quantité de neige. Sur la Casse du Boeuf, des tonnes de neige à canon qui transformaient la piste en slalom géant (sur le bas) - il y avait largement de quoi faire une piste. Idem sur le Marteau. - la grosse confirmation, c'est que le TS de Côte Chevalier va transformer la station, presque autant que les Vallons avant lui. Ce tracé a la force de l'évidence et il ouvre des possibilités vraiment très intéressantes en terme de ski propre : on ne le prendra pas uniquement pour "basculer" (je skie sur Monêtier depuis toujours, donc pour moi l'enjeu est toujours d'aller vite vers le Prorel avant de revenir via Clot Gauthier sur Monêtier). Et petite cerise sur le gâteau, les pylones de Côte-Chevalier sont extrêmement intéressants, avec notamment un long passage raide et engagé entre le restaurant de l'Echaillon et la piste du Bois En tout état de cause, avec quelques chutes encore attendues d'ici dimanche, les vacances de Noël s'annoncent bien !

Superbe ! Enneigement bien meilleur qu'en Savoie à ce stade de la saison

c'est clair qu'au-dessus du Bachas, cette neige est là pour rester. Par ailleurs, si j'ai bien compris, il doit neiger plus bas dans la semaine.

J'ai skié sur le domaine de vendredi à dimanche. Samedi était probablement une des meilleures journées depuis longtemps. 30 à 40cm de poudreuse fraiche, non transformée par le vent comme le dit sc51. Quel pied de descendre les couloirs de l'Yret, les Grands Prés (une fois passée la crête très caiilouteuse), le hors piste de Cibouit puis le vallon de la Selle, pour ne parler que de Monêtier. Quant à Serre Che, neige excellente sur Clot Gauthier, l'Eychauda et le Prorel.

Je ne parle pas d'ouvrir une piste sans neige. Je fais juste remarquer que les gérants des RM n'ont pas brillé par leur inventivité pour éviter aux skieurs venant de Monêtier le parcours du combattant pour rejoindre Chantemerle

A Val Thorens, où je skie quand je ne suis pas à Serre Che, je suis chaque année surpris par le remplacement d'appareils qui me semblaient pouvoir durer encore longtemps. Il y a vraiment un travail de fond chaque année pour maintenir le parc de RM à un très haut niveau de qualité (quoiqu'ils mettent trop de RM où il faut déchausser à mon goût, ce qui finit par gâcher le plaisir à la longue). Le week-end dernier, ces points noirs étaient particulièrement gênants : on ne pouvait pas redescendre des Vallons jusqu'en bas de Villeneuve pour attraper la Casse du Boeuf. Du coup, c'était l'entonnoir avec l'enchaînement Fréjus - Crêtes (30+ minutes de queue !) ou alors, pour les connaisseurs, Fréjus-Barres-Clot (le Méa était inexplicablement fermé), tout ça pour avoir le privilège d'enchaîner avec ... Côte Chevalier ! Je sais que c'était l'ouverture, mais ils auraient pu essayer de faire mieux je pense (ouvrir le Pré du Bois ? ouvrir le Méa pour éviter aux gens de ramer en sortir du Clot ?)

En fait, le revêtement est plutôt excellent tu as raison, il a l'air d'avoir été refait à certains endroits (il est meilleur que dans la plupart des rues de Paris en tout cas !) ? En revanche, ce qui m'a marqué, ce sont les à-côtés, en particulièrement dans les premiers virages à partir du barrage, où on sent que la route a pas mal bougé depuis sa création.

C'est vrai que la route de secours est dans un état assez pitoyable, surtout en aval du côté de l'éperon rocheux.

Je suis passé 2 fois par la piste de secours cette saison, à chaque fois sans aucun souci - samedi 2 janvier, retour des vacances de Noël, sous une météo inclémente - vendredi 29 janvier, par temps sec - beaucoup de monde à la montée (18h), mais pas d'embouteillage et aucun problème à noter --> pour un retour vers Grenoble ou Lyon, je conseillerais de passer par la piste de secours ; pour aller plus loin, la perte de temps liée au Fréjus devient vite négligeable sur un voyage de 7-8h ; ne reste que le surcoût à considérer

Sans vouloir défendre SCV, un élément d'explication de la différence de %age d'ouverture entre Val Tho et Serre Che est probablement l'absence de sous-couche à Serre Che, alors qu'à Val Tho il y avait de la neige à Noël (en quantité insuffisante, mais incomparable avec Serre Che). Si on compare avec d'autres stations des 3 Vallées qui n'avaient quasiment rien à Noël (Méribel, Les Ménuires), il leur a aussi fallu pas mal de temps pour préparer et ouvrir les pistes. Cela dit, c'est clair que ça semble très très long à Serre Che

Je suis passé hier par la petite route : aucun problème. Je savais qu'ils avaient fermé le samedi d'avant au trafic de transit, mais uniquement à la montée et que cette initiative de la gendarmerie avait visiblement fait tout un pataquès, notamment auprès des élus haut-alpins. Du coup, j'ai tenté et c'est très bien passé. Elle est suffisamment large pour croiser sur la majorité de sa longueur : j'ai croisé un chasse-neige et pas mal de voitures qui montaient. C'est plutôt après le Freney et en particulier à partir de Séchilienne que la route est devenue encombrée.

Je ne dis pas le contraire, je parlais juste pour la saison d'été, quand le Galibier est ouvert. Evidemment, vu qu'il ferme fin octobre et qu'il rouvre en mai, l'alternative hivernale depuis le nord ouest de la France est soit interminable (par Gap), soit très coûteuse (par le Fréjus / Montgenèvre). Et ceci ne vaut que pour Briançon / Serre Che : pour La Grave, évidemment, les alternatives sont d'autant plus compliquées : les jours de fermeture du col, La Grave sera vraiment coupée du monde.

Je réagis par rapport à ce commentaire : de Paris, dans des conditions de circulation normales, la perte de temps liée au passage par le Galibier plutôt que par le Lautaret est marginale pour accéder à la vallée de la Guisane. Pour l'avoir fait récemment, 15 minutes de plus entre Lyon et Monêtier par rapport au passage par le Lautaret (autoroute jusqu'à St Michel de Maurienne - moins de route 'lente' que par le Lautaret). Sur un trajet de plusieurs heures, c'est insignifiant.