Seb94

Effectivement, c'est plutôt pas mal du tout en fait, si on excepte les parties basses des retours station et les quelques points centraux du domaine où tout le monde passe (mais même là, je trouve que c'est gérable). En altitude, très peu de cailloux (incomparable par rapport aux 3 vallées par exemple) et la neige est plutôt bonne, voire excellente par endroits, y compris dans les hors-pistes (rocher de l'enfer, pylônes de la forêt, pylônes de l'yret). Quant aux queues, c'est loin d'être insurmontable, à part l'enchaînement Fréjus - Crête. Cela dit, cet enchaînement peut se contourner, comme l'a dit Blétonet, par la redescente avec la TC de Fréjus et la remontée par la CdB, mais également par l'enchaînement Barres-Méa, beaucoup moins fréquentés (sinon, la piste du Bez est skiable, bien que fermée, et elle permet d'éviter tous ces téléskis anachroniques). En tout cas on voit bien dans ces conditions que le parcours Monêtier-Briançon est incomparablement moins pratique que le parcours Briançon-Monêtier, où 2 remontées suffisent à aller du Prorel au Monêtier. Dernier point, effectivement le travail des préparateurs de piste est assez admirable avec une bonne réactivité après la chute de neige de samedi. Je me demande toutefois pourquoi ils ne prennent pas l'occasion de damer quelques pistes, même sans les ouvrir, afin de tasser un peu (Clos Gaillard, Corvaria au Monêtier, le Bez à Villeneuve, où les canons ont tellement tourné que la piste ressemble à des montagnes russes)

C'est magnifique ce matin. Et ça a l'air d'être parti pour durer

Il était temps... un Noël sans neige naturelle aurait été catastrophique pour la station

Je skie au Monêtier et à Serre Che depuis ma naissance et force est de reconnaître que l'arrivée de la CDA a transformé le visage de la station de manière assez impressionnante. Fini les queues interminables à l'Aya ou à Chanteloube, fini (ou presque) les remontées sur des téleskis brinquebalants à Chantemerle, fini l'impression de passer la journée à traverser le domaine dans un sens pour, une fois arrivé, repartir illico sur Monêtier dans une course contre la montre pour arrive à temps à la Balme... Il reste du travail évidemment pour continuer à améliorer le domaine et le réaménagement du secteur Fréjus et du haut du Monêtier me semblent les points les plus critiques (avec la Croix de la Nore, qui me décourage toujours de descendre sur Briançon). Un TSF court partant du pied de la Cucumelle semble être une bonne solution pour l'Yret (à condition de mettre des sièges à bulle) ; cependant cela pose tout de même la question de l'Eychauda, qui était quand même un investissement (un des derniers pré-CDA si je ne me trompe) pas particulièrement judicieux. Sa lenteur et son faible débit rendent quand même difficile d'imaginer d'y détourner l'intégralité des flux actuels de l'Yret ! A la place de l'Eychauda dans sa version actuelle, et en étant un peu imaginatif, j'aurais volontiers vu un TSD à 2 arrêts, un à l'emplacement actuel de la gare amont pour permettre aux skieurs débutants de profiter du soleil, et un au sommet de la Cucumelle, permettant un passage vers Villeneuve en 2 remontées rapides et confortables. Quoi qu'il en soit, je ne vois pas comment remplacer l'Yret dans sa forme actuelle sans remplacer également l'Eychauda.