l'artiste

les clausas tu peut toujours la faire en hors piste !!

non c'est pour les courses de l'armée britannique ils font les finales du super g et decente dans la Luc et slalom et geant dans le stade et la draye me semble t'il

dans les plats du grand alpe la neige remontée entre la lame et la cabine surement 1.20m de cumul je pense

nous on sera surement la !! tant qu on peut boire un canon !!! :haha:

oui aujourd'hui c'était bien bon sur la naturelle mais la ou il y avait les canons par endroit c'était un peu bleu,

avec 4 canons en plus on tient jusqu'au bout !!! mais pour l'instant pas d'artif en dessous du tk alors des qu'il fait chaud ca pete!!

le moteur viens des deux alpes

la moitié des pages c'est de la pub !!

oui c sur que ca peut etre dangereux mais malheureusement il n'y a pas une machine derrière chaque canons attendant que la neige tombe.

oui 23 je crois

merci pour toutes ces infos

ah oui c'est vrai j'avais oublier, mais du coup on a toujours pas de réponse clair et précise

ca commence a ce transformer en neige au pied de briancon

salut a tous aujourd'hui en étant à la mairie de briancon (donc face au prorel) je me suis rendu comte d'une tranchée dans les arbres à droite du télécabine, je lance un appel a temoin pour savoir si quelqu' un aurait des infos la dessus !!

si il n'y a pas eut de preparation c'est que jusqu'a présent il n'y avait pas assez de neige pour pouvoir y mettre les chenilles, et que nous n'avons pas eut le temps d'y aller apres la chute !!! mais ca ne saurez tarder

et pres de 30 cm dans la journée au pied de la vauban !!!

naturelle c'est partie quand la machine ouvrait la route au dessus. Elle permet au pisteur de monter déclencher , du coup pour cette pente c'était bon !! lol

si des coulées a cet endroit la c'est tres fréquent quand il neige, mais pas aussi large, je me rappel avoir vu partir l’extrémité gauche "entre tk et rocher" partir

oui super pour les skis, bonjour les talus pierres et autre tas de terres et herbe qui ressortent.

un retour sur ratier me parait un peu dur

je remonte un peu le sujet, mais à l'époque de la création de Briancon TC et compagnie, une charte avait été signé entre la station et l'onf, celle ci donnée l'autorisation de construire et de déboiser les différentes pistes et remontées en contre partie de garder une zone protégée ou il n'y aurais jamais d’aménagement et interdiction formelle aux skieur d'y pénétrer. c'est donc cette zone qui se situe entre le TS de l'aiguillette et la piste de la grande gargouille jusqu’à la route du bois des bans et ce jusqu'en haut de la foret.

salut a tous, je viens de lire dans montagne leader de avril 2010 que le tsd6 des vallons sera un BMF constructeur suisse, distance horizontale: 2159m dénivelé: 590m distance suivant la pente : 2246m pente moyenne: 23,46% véhicule: 6 places vitesse: de 0 à 5,5 m/s durée du trajet: 6,81 min débit initial: 2800 p/h débit final: 2400 p/h (pas trop logique mais je met juste les infos qui sont décrite dans le magazine) diametre cable: 46mm puissance moteur principale: 810 kw mise en service: Novembre 2010

salut a tous ! pour repondre a ta question fisc, la reserve n'est pas terminée, il manque la derniere partie de celle ci, le sommet des berges, n'est pas fini, et la salle des machines située en contre bas en est a ses finition, lundi Carratelli et Ineo bossait encore a l'interieur. donc la reserve est toujours vide et je pense qu'elle passera l'hiver comme cela.

non tu maitrise rien mais c'est bien marrant !! comme les gosses quand ils font de la luge !! merci