Yann83

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    TSD Clos Gauthier : départ

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  1. C'est l'un des derniers pylones ?
  2. C'est quel pylône de l'yret qui est changé ?
  3. Quel pylône de l'Yret est déplacé ?
  4. +1 Prorel A l'heure actuelle, un tarif à 50 € n'est envisageable qu'avec un parc de remontées haut de gamme. Ce n'est n'est pas le cas sur SC1400 - SC1500. Avec les TSD Méa / Côte Chevalier + TCD en remplacement de Fréjus la station pourrait justifier un tel prix...
  5. Des nouvelles des travaux du tsf4 du rocher blanc ?
  6. Tu es sûr pour l'étoile je l'ai pris ce matin
  7. C'est au tour du dmc de faire des siennes... Série noire
  8. Relance libre
  9. TKD1 des Combes du temps où il n'y en avait qu'un ?
  10. je laisse la relance
  11. Bergerie au 1er plan et echaillon en arriere
  12. J'espère que la CDA va ré-équilibrer ses investissements. En effet, d'un point de vue des RMs s'il est agréable se skier sur Chantemerle / Briançon / Aravet, ce n'est pas le cas sur Fréjus et Monetier. les 2 TSD de Côte Chevalier et du Méa se font attendre, sans compter qu'il serait quand même agréable de faire un TSF vers l'ancien sommet de la Balme afin de récupérer cette zone de ski agréable. Idem avec le sommet du Clot Gauthier. Pourquoi avoir investi dans un tapis pour le TSF4 du Col de l'Eychauda alors qu'il faudrait le passer en débrayable pour "rationnaliser" la liaison retour vers Fréjus. Aussi bien le remplacement à moyen (10 ans) terme de la TCD4 de l'Aravet ne pose pas de problèmes sur le même trajet,quid pour les chaines DMC / TCD4 Fréjus et TSF3 Fréjus qui bien que "vintage" ne donnent pas une bonne image de la station au vu des tarifs pratiqués. Il serait vraiement temps de faire à Villeneuve ce qui a été fait avec succès à Chantemerle. Pour la TCD4 de Fréjus, est ce qu'un téléporté sur le même trajet est envisageable ? Enfin pourquoi ne passe détruire la butte sur laquelle est installée la motrice du TKD1 des Crêtes et la redescendre à une hauteur qui permette d'y accéder directement en sortie de la TCD4....