Vvrider

Superbe reportage sur la télécabine :

Bonjour à tous, j'étais aussi dans ces bouchons abominables dimanche dernier. Pour ma part je n'ai vu aucun accident.J'ai envoyé un message à l'office du tourisme : "Bonjour, je tenais à vous faire part de problèmes d'accès catastrophique à votre station depuis Lyon. Je suis venu la semaine du jour de l'an à 4. Nous sommes partis dimanche 2 vers 12h. Nous avons mis pratiquement 7h pour rejoindre Grenoble. Nous étions à l'arrêt à partir de la limite hautes Alpes / Isere juste en dessous de La Grave. La circulation était totalement saturée, nous étions parfois à l'arrêt pendant 20min au même endroit ! Sans aucune raison, pas de travaux, pas d'accident, pas d'informations, juste un écoulement du trafic qui se fait à la défaveur de ceux qui viennent du fond de la vallée. Aucune information sur ce trafic calamiteux n'étaient donnés sur les panneaux de communication du Lautaret. Totalement inacceptable ! Nous avions envisagé de refaire un WE dans la saison, ce sera ailleurs ! Nous sommes vaccinés..."

La nouvelle DSP liant SCV aux communes de la Salle les Alpes et du Monêtier les Bains a été signée. Les investissements futurs sont conditionnés à la création de lits chauds sur ces communes. "Elle prévoit 134 M€ d'investissement de la part du délégataire (Serre Chevalier Vallée – domaine skiable, filiale à 100% de la Compagnie des Alpes), Ces investissements seront essentiellement regroupés sur les 10 premières années et comportent une part de 83.5 M€ qui sera consacrée aux remontés mécaniques et dépensée au fur et à mesure de la réalisation de 2 600 nouveaux lits chauds. Parmi ces remontées en projet : - Le nouveau télésiège (6 places) de Côte Chevalier qui sera construit dès 2018 - Le nouveau télésiège de Méa amené à remplacer les téléskis des Barres et de Méa - Le remplacement du DMC du Pontillas par un télécabine moderne arrivant à "La Fermière" dès que la construction prévue de 800 lits chauds à Villeneuve sera engagée. - Le remplacement du télésiège du Bachas par un télécabine moderne dès que la construction prévue de 1 400 lits chauds au Monêtier sera engagée. - Le remplacement du télésiège de l'Eychauda par un télésiège débrayable (6 places) arrivant directement au col de Cucumelle. - Le télésiège de Cibouït sera modernisé au moyen des équipements récupérés sur le télésiège de l'Eychauda - D'autres opérations de modernisation concernent le télécabine de l'Aravet et les télésièges de l'Yret et de la Casse du Boeuf (celui-ci étant éventuellement remplacé par un télécabine). - Au cours de ces opérations seront démontés les télésièges de Fréjus, de la Cucumelle, de l'Aya et des Lauzières ainsi que le télécabine de Fréjus."

Et concernant le forfait journée et le forfait 6 jours qui prennent 3% alors que l'inflation en France sur les 12 derniers mois est 10 fois plus faible et que le prix de l'énergie descend... Pourrait-on avoir une explication Mme Turc ?

Il ne se passe pas grand chose sur le domaine cet été... Je suis passé en VTT vers Fréjus. Voici une photo des travaux d'élargissement et de terrassement de la piste des lacets au niveau de l'arrivée de la DMC Pontilas. Ça va faire du bien dans ce secteur dangereux.

Je pense que tu voulais dire page 119. Effectivement très intéressant...

Sauf que ces sous-domaines ne sont pas vendus indépendamment... Tu prends l'exemple de Tignes : pour quelques euros de plus que le forfait Tignes tu as le forfait "espace Killy" qui double le nombre de Km de piste et qui fait donc considérablement remonter la station dans le classement... Bref cela confirme que cette étude est douteuse mais est une bonne pub (gratuite ?) pour Serre-che !

La critique est justifiable... Les Ménuires ou encore Tignes sont pris comme des stations indépendantes de leur grand domaine respectivement les 3 vallées et l'espace Kily. Donc il faudrait prendre le forfait Monetier seul ou chantemerle/villeneuve... et là le classement ne serait pas du tout le même. J’espère que la SCV n'a pas payé l'étude trop cher...

J'ajouterais juste que dans les standards actuels, les TSF ne sont utilisés que pour des distances courtes. Donc adaptés au remplacement du TK sur le même tracé.

Oui c'est chic mais pas efficace du tout. J'ai fait 45min de queue pour obtenir mon forfait 6 jours le 27/12/2013 à 9h30. La file d'attente remontait jusqu'à la route. La file était tout aussi longue pour les distributeurs automatiques. Un des problèmes est que certaines caisses du bout sont un peu en retrait ne sont pas bien visibles. Il y a parfois un bon moment avant que le client ne s’aperçoive que la caisse est libre... Il y avait un groupe dernière moi qui venait pour la journée qui a dit qu'il ne reviendrait plus à Serre-che. C'est vrai que lorsque l'on voit le prix du forfait journée et que l'on commence par faire 45min de queue pour acheter son forfait c'est inacceptable ! Après la CDA pourra toujours dire que s'il n'y a pas assez de skieur c'est à cause du manque de lit dans la station.............

Météo France annonce des précipitations jeudi, vendredi, samedi et dimanche prochain. C'est encore loin mais cela donne espoir !

Visiblement sur cet appareil rien n'a été pensé pour limiter l'impact du vent (ligne aérienne, mono câble) qui est pourtant bien présent dans la vallée La solution de repli est facile => Bletonet !

Pour monter les VTT !

Merci pour les photos ! Ça commence à ressembler à quelque chose... Sympas l'habillage en pierre de la rampe de montée au téléphérique. Serre-che ne nous a pas habitué à ça !

Tout à fait d'accord sur ce point de vu ! Il faut quand même garder en tête que nous ne sommes pas forcement représentatif de la clientèle de la station. Et que pour une famille qui vient une semaine par an faire un peu de glisse la télécabine est bien plus adaptée...

Je suis un peu déçu par le rendu esthétique de la G1. Particulièrement par l’habillage PVC des 2 tunnels de débrayage et d'embrayage. En fait ces 2 canaux individuels partiellement blanc me font penser à la G1 de l'aerosky de Tignes... ...qui est justement en train d'être remplacé par une superbe gare largement habillé en bois ! Bref Serre-che à toujours un train de retard ! Il faut dire que l'on vient de loin avec les gares en tôles ondulés de l'ancienne télécabine ou l'ancienne gare d'arrivé du téléphérique sans aucun habillage...

Merci pour les photos ! Cette partie inférieure du pilier de sortie de la G1 en béton ce n'est pas très esthétique...

Le TSD6 pré du bois partirait de la gare de départ actuel du TSF fréjus / arrivée de la DMC Pontilas et arriverait à coté de la gare d'arrivée du TSD de l'oré du bois en lieu et place de l'arrivée du TK pré du bois actuel.

Merci. Pour résumer, la TC c'est pour faire plaisir à la commune, la CDA aurait préférée le TSD pré du bois... Et moi je suis d'accord avec la CDA !

C'est plus pour ce qu'il représente que pour le batiment lui même !

Oui c'est une super idée qu'il faudrait développer à Serre-che ! A l'époque j'avais bien abusé ce passage sur l'ancien Bletonet le matin quand il y avait une queue d'une demi heure. Je me demande même s'ils n'avaient pas essayer de faire pareil à l'orée du bois...

Oui c'est bien dommage ! :snif: Merci à Yann83. Grâce à toi je viens de revivre une montée de ce TK 1 an après son démontage...

C'est absolument superbe ! :yahoo: Magnifique vidéo : technique, terrain, hommes, couleur, lumière, plan, paysage... tout y est. Merci.

Quelle émotion de voir ce télésiège se faire démanteler ! :o

+1 Et dans mes rêves le TSD6 (voir TSD8) Méa part même de l'actuel départ du TSF3 Fréjus ! Je ne sais pas si le tracé est envisageable mais on ne doit pas en être loin. Comme cela on résout un problème de plus...