montagnole

depuis quelques jours retour du froid et donc de la fabrication de neige. on peut voir sur les webcam de jolis tas

menu de la semaine : des trombe d"'eau jusqu en haut . puis du foehn.

mais cela n’empêchera pas les commerçants de se plaindre ne t'inquiette pas . ?

la route des espagnols a toujours été bleu . elle permet au petits de redescendre sur une piste ou il y a personnes , pas verglacée, ou l'on voits des chevreuils ,etc etc . sans compté ceux qui rentre sur art vie et la CCAS .

quelque cm pour l'instant . 20 cm prevu d'ici ce soir .

en altitude il reste plus que environ 30 ou 40 cm . par contre le froid a durcit cette neige et la terre a gelée . et surtout la production de neige a commencé a chantemerle ( webcam )

Tout le monde a l air content mais : il y a des chantiers en cours en altitude est la neige complique vraiment le travail et le retarde. De plus la terre n,est pas gelée . Donc la neige ne tiendra pas.

et pas tant que sa quand meme ! je penserait que ça serait bien pire . bon par contre la g1 c'est autre chose ...

bonne nouvelle mais je trouve un peu dommage de ne pas passé dans les remparts , c'est ce qui fesait le charme ( et les belle images ) de la precedente édition .

toujours se plaindre ... pour les colombiers : qui " il" ? le terrain est peut etre a quelqu’un ? qui ne veut pas le vendre ? pareil pour le caravaneige ? apres si tu veux acheter et investir va y .

je ne sais pas mais je pense que le systeme avec smartphone reste mains libre . ( wifi , bluetooth, etc ) a mon avis a terme ( 5 ou 10 ans ) le portique skidata va etre voué a disparaitre completement . avec uniquement un contrôle a distance dans les files .

https://www.skieur.com/actu-serre-chevalier-vallee-3-fois-plus-verte

je pense que les 2 m/s du dossier pour cibouit sont donné a titre indicatif , il ne s'agit pas d'un dossier technique mais d'une demande d'autorisation de travaux . mais ce n'est que mon humble avis

pensez aussi que sur un débrayable il faut entrainé toute la gare et ça sa prend pas mal de puissance .

n'importe quoi : sauf pour les escaliers mais avec quelques travaux on doit pouvoir faire quelque chose . le debit ? le secteur prorel tourne a vide , il et largement sous fréquenté 90 % de temps . les transferts ? tout les appareils à tronçon sont compliqué au nivaux des transferts . les cabines ? pour des cabine de 30 ans il sont vraiment en bon etat . ces cabines metaliques sont vraiment solide . celle de ratier sont deja autant abimé au bout de 5 ans . ( un petit coup de peinture et des sieges plus pratique ça repart pour 2 ans . ) de plus , plusieurs centaines de milliers € on été investi dans la renovation complete de la salle des machine ( moteurs reducteurs . ) plus la renovation electrique .

Pour ceux qui ski avec doctor https://www.dici.fr/actu/2018/08/13/hautes-alpes-deces-d-eric-bobrowicz-createur-skis-white-doctor-1167279

La grosse crue du bez à l été 1995 ? Je pense que ni la date , ni la nature et surtout l endroit des dégâts ne correspondent à la fermeture de cette piste . Elle a dut fermé au début des années 2000 Avec les hivers sans neige . Il y'a aussi des chutes de pierres et le passage du torrent était un peut compliquer à damé . Les hivers à neige cette ancienne piste reste praticable et pas mal de monde l'utilise

Je crois que on la surnomme : la traverse des moniteurs .

edit . les camions qui montent en g2 passent surement par la routes des Eduits .

les résidents secondaires de base anti-tout et qui de prime vote dans la vallée ....

On parle de la folie douce immobilier pas des établissements sur les pistes même si les deux sociétés sont lié

http://www.radioimagine.com/article/serre-chevalier-nouveau-telesiege-station

des éléments des gares alors que le terrassement n'as pas commencé ? c est possible mais je ne pense pas .

pas mal de matos de quel type ? des pelles, des bulls ?