Blétonet

Les canons à neige sont en service.

Regardez plutôt celle du Col de la Cucumelle, elle réchauffe le cœur. https://www.skaping.com/serre-chevalier/cucumelle

Merci bien, Combes. Oui, super vue depuis le col du Prorel.

Merci bien Combes ! Les liens pour la Cucumelle et Méa semblent incorrects.

Le domaine skiable du Monêtier-les-Bains avant la halte de Pré Chabert : On distingue les TK de Charvet, de Pré Chabert, de Peyra Juana et du Clos de l’Étoile.

Merci pour les photos, Adrien.

Pas au départ de l’ancien TK de Peyra Juana, mais au départ du TK du Clot de l’Étoile.

Dauphinois a peut-être confondu Villeneuve et le Monêtier dans son message (remplacement du TSD du Bachas par une TC). Le TSF de l'Aya n'est pas récupérable en France (trop ancien). Le TSF des Lauzières le serait. Dans la DSP du SIGED, il est prévu que le TSD de la Casse du Boeuf soit remplacé par une TC... dans très longtemps (2036 ?).

Oui, le TSF du Glacier a été vendu au Praz-de-Lys. C'est ce que je disais, il est curieux qu'une solution interne CDA n'ait pas été envisagée au préalable. Merci pour les photos, Quentin !

Le TSD du Bois des Coqs était dans la DSP de Chantemerle, mais il est malheureusement tombé aux oubliettes. Le remplacement du TSF de l’Yret n’était pas demandé dans la DSP du SIGED, donc rien n’est prévu. TSD de Méa, je n’ose même plus l’espérer. TSF de la Cucumelle, remplacement envisagé. La récupération du TSF du Grand Puy avait en effet été envisagée. Curieux qu’entre stations de la CDA, la récupération du TSF du Glacier, à la Plagne, n’ait pas été considérée.

Une bonne chose de faite.

Je pense que nous sommes tous d'accord, la Vauban est une superbe piste, y compris pour le ski de nuit, son seul inconvénient est les escaliers en bas.

Il continue de neiger

Nous avons pleuré pendant des décennies pour avoir une arrivée de la Vauban digne de ce nom mais force est de constater que le réchauffement climatique n'aidera pas à maintenir la Vauban en exploitation. Clairement, avoir une luge sur rail ici, similaire à celle du Chalvet à Montgenèvre, serait génial !

Même sans augmenter la vitesse, le tapis facilitera l'embarquement et le rendra plus confortable en réduisant la différence de vitesse entre les skieurs et le siège.