Blétonet

Malheureusement, le sujet sur le TSF4 de Puy Chalvin a disparu. Pour le relancer, voici déjà en exclusivisté ses caractéristiques techniques : Télésiège de Puy Chalvin Constructeur : POMA Type de gare : ALPHA Longueur de la ligne : 1910 m Altitude de la station amont : 2080 m Altitude de la station aval : 1616 m Dénivellation : 464 m Vitesse maxi d'exploitation : 2,30 m/s Débit horaire : 1150 p/h Capacité des véhicules : 4 places Type de dispositif d'accouplement : Fixe Puissance du moteur principal : 212 kW Emplacement de la station motrice : Amont Emplacement de la station de tension : Amont Sens de montée : Gauche Ce qui en faisait le seul TSF de la station avec motrice amont !

En effet, le moteur électrique du TSF de Côte Chevalier est tombé en panne. Le TK de Pré du Bois a pris le relais pour quelques jours. Finalement, un moteur électrique a été récupéré à la Plagne, et le TSF a pu refonctionner !

Voilà la liste de ce qui sera ouvert dès ce week-end (samedi 10 Décembre 2005) : 1200 TC Prorel TSF Serre Blanc TK Croix de la Nore, Pitchounets 3 rouges, 3 bleues, 3 vertes 1350 TSD Blétonet, Orée du Bois, Prorel, Grand Serre TK Orée du Bois, Pré Ratier 3 noires, 3 rouges, 3 bleues, 2 vertes 1400 DMC Pontillas TSD Clot Gauthier, Forêt, Casse du Boeuf TSF Côte Chevalier TK Alpage, Mickey, Aiche 1 noire, 3 rouges, 6 bleues, 4 vertes 1500 TSD Bachas TSF Eychauda TK Chanteloube, Étoile 3 rouges, 3 bleues, 1 verte Liaison 1200 - 1350 - 1400 ouverte Liaison 1400 - 1500 fermée :( Tarifs normaux <_< yahoo yahoo yahoo yahoo yahoo yahoo yahoo

Merci Luensin ;) En Français, cela donne : http://www.viamichelin.fr SS24 DEL MONGINEVRO, entre CESANA TORINESE-INN. SS23 COLLE DI SESTRIERE et COLLE DI MONGINEVRO/CONFINE CON LA FRANCIA , circulation alternée sur une seule voie jusqu'au 31/12/2005. SS24 DEL MONGINEVRO, entre CESANA TORINESE-INN. SS23 COLLE DI SESTRIERE et COLLE DI MONGINEVRO/CONFINE CON LA FRANCIA , feux de circulation temporaires jusqu'au 31/12/2005. :unsure:

Qu'en est-il de la route entre Cesana et Clavière ? Je crois qu'elle sera en circulation alternée jusqu'au 31 Décembre... mais cela fait encore combien de feux en tout ?

Je ne suis pas Pablo Picasso, mais dans l'idée, ça donne :

Je viens de voir que le site des sociétés d'exploitation, serre-chevalier-ski.com, a été modifié en profondeur. Allez le visiter ;)

Merci pour ces infos, Bisalo. Le DMC ne sera pas ouvert ? (il l'était l'an dernier à cette époque de l'année - et cela m'arrangerait d'ailleurs ;)) Sur 1300, je me suis laissé dire que les TSD seraient ouverts (Blétonet, Orée du Bois, Prorel et Grand Serre). Sur 1200 et 1500, je ne sais pas.

Et bien, dans ces conditions, pas de problème, luensin. Tu seras le bienvenu... avec toutes tes amies ! En se serrant un peu, on y arrivera bien :lol:

Les Bains sont ouverts, bien sûr, mais j'ai déjà tout réservé :lol:

Ce serait super si tu pouvais retrouver tout ça ! Si tu as des soucis avec les scans, tu peux contacter Guillaume ou un modérateur (je serai pour ma part à Serre-Chevalier dès mercredi et sans accès à internet).

Columbo, tu as encore une trace de cette publicité ? Tu pourrais la scanner et la placer ici ?

yahoo Merci beaucoup Bisalo pour tes photos et ces nouvelles merveilleuses !! yahoo

Merci beaucoup Bisalo et Luco pour vos photos, c'est super :) Oui, Driou, arrête de poster ainsi. Edite tes messages si tu as des choses à ajouter.

De NEIGE, oh ! On ne plaisante pas avec ça ! :angry: ;)

Super, alors on sera 2... enfin, 3 avec Flanby ;) Pourvu qu'il reneige d'ici là !!!

Aaaaaaaaaaahhhhhhhh, enfin une bonne nouvelle !! yahoo Merci Bisalo !! :)

Alors, je confirme : 1941 Tph de Serre Chevalier, à Chantemerle 1948 Tk de Charvet (en bois, premier Tk du Monêtier) 1957 Tc de l'Aravet, à Villeneuve 1984 Grand Serre-Che, avec la liaison entre Villeneuve et le Monêtier 1990 RMs du secteur de Briançon (voir notamment http://www.ot-serrechevalier.fr/fr/hiver/d...ion/hiver05.PDF )

En remontant le temps... voici déjà le plan des pistes de la saison 2004/2005 :

Je pense que le plan montré plus haut est incomplet. Dès que j'aurais un peu de temps, je completerai ce sujet avec de très vieux plans des pistes ;)

Un forfait main libre, c'est pratique, il n'est pas nécessaire de montrer sans arrêt son forfait, mais passer des portillons, ça rappelle trop le métro parisien :( Et oui, la caution (2 €) et maintenant l'obligation de l'acheter (3 €), je trouve cela exagéré.

Il me semble : 1941 Chantemerle Tph de Serre-Chevalier 1948 Le Monêtier les Bains Tk de Charvet ? fin des années 50 Villeneuve Tc de l'Aravet Le TS des Souliers n'est-il pas plus récent (début des années 70) ?

Je commence par le téléphérique, alors, qui marqua la création de la station de Serre-Chevalier. En Décembre 1998, la commune de Saint Chaffrey édita une petite brochure retraçant l'histoire du Tph de Serre-Chevalier. Merci à Guillaume de me l'avoir communiquée... la voici scannée. Il était une fois le téléphérique...

Reportage disponible sur http://rmvalcenis.free.fr/remontees_mecani...ontee.php?id=11 avec un pdf de caractéristiques techniques, sans oublier la discussion entamée sur http://rmvalcenis.free.fr/forums/index.php?showtopic=298

Reportage disponible sur http://remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-13.html