sycy

eliadnor tout a fait d'accord la SCV a fermé trop de partie haute du domaine(balme ,clot gauthier....)depensé des millions sans raison(le concapt neige de culture, devalbob...)et fermé trop de piste. moi amoureux de serre che je suis partit il y a 2 ans a cause de ce que tu site dans tes message

bonjour elle va être ou la nouvelle cabane à sucre? merci

pourquoi fermer Méa et le déplacer sur clot? et ne pas mettre tout simplement le TKE a la place de clot? car Méa en plus de l'acces au sommet ,permet d'aller comme le TK crète sur le secteur clot gauthier, . Crète et cote chevalier vont saturer. Des raisons techniques

encore un sommet d'abandonné(balme,clot gauthier)...la politique de la SCV est incompréhensible, les sommet sfont la renommés des stations et l'image que l'on en garde. J'ai peur pour l'isolée, dernier sommet inutile pour la SCV car réservé aux bon skieurs De plus a l'heure du réchauffement climatique c'est dommage, surtout que c'est un des endroit du domaine ou la neige est le plus sympa. Toutes ces décisions m'ont fait partir de serre che au bout de 30 ans de fidelité....La mort dans l'âme

moi aussi ce qui me choque c'est pas le prix en lui meme ,mais le rapport qualité prix(on doit etre la seule station a ce prix avec les œufs Poma des années 80...). Résident secondaire depuis 20 ans, j'ai vendu l'an dernier par dépit car devenu trop cher en famille, des choix sur le domaines débiles à mon sens(abandons de nombreux sommets secteur Méa...stupide à l'heure du réchauffement)et un pontillas qui joue les Arlésienne Bref dommage car j'adore la vallée, je suis revenu cet été mais pour l'hivers c'est pas sur. Le domaine est magique et la CDA le sait, c'est pour cela quelle se permet tout ces choix

comme disait la pub de renault "pas assez cher mon fils"....super idée ,simple ,efficace ,sur les sommets, mais la SCV abandonne les sommet depuis des années, donc je doute aussi que cela se fasse. J'ai skié la semaine dernière en Andorre(Secteur de Pal/Arinsal) et sur les sommets à la différence de nous(par exple isolé)il y a des aménagent fait de piquets de bois pour retenir la neige par rapport auvent. Apparemment simple et efficace

pour le vtt sur grand serre ,les bike patrol m'avaient dit qu'il aménagerais des pistes dans le secteur(fin de ricelle)pour relier grand serre, dès qu'ils aurait les autorisations....peut être l'an prochain, on croise les doigts!! Je trouve la station vraiment peu dynamique sur le bike park, du coup ce WE je vais au Orres er pas chez moi...quel dommage

Je suis un futur voisin du programme ,je trouve le projet sympa et pas trop gênant pour le voisinage. Le circuit de glace va t'il être ré implanté ailleurs(rumeur..)?

Tout à fait d'accord avec toi blétonet, le parking semble meme être réduit par rapport à aujourd'hui !!! Pour l'accès "redescente "il y a très peu de solutions....sans gros investissement et "foret de pilones" Bref un investissement colossal ,un arrivé nulle part( qui devrait, pour être cohérent, entrainer d'autres investissements que l'on aura jamais )...bref un bel exemple d'investissement qui rappelle les années noire de serre che.Le seul moyen serait un Telesiege sur la zone malparti sous la G2 de fréjus(accesible par Lacet et arrivé en haut du TK de crêtes . Tout cela aurait été évité par un départ plus a droite de la G1 entrainant de grand parking et une arrivée a l'actuelle TC frejus....

Les sommets étant venteux et donnant à des pistes raides le meilleur moyen(en plus peu couteux !)sont les TK...surtout pour le sommet du clot gauthier!!! imaginez un TSF en haut de eychauda/isolé il serai fermé en permanence

A l'heure du réchauffement climatique il est temps de comprendre qu'il faut ré implanter les sommets §§ Toutes les idées précédentes sont bonnes ,reste les finances !!

Moi je me contenterais: -de garder le TK des crêtes sur le meme tracé mais avec un terrassement pour faire un arrêt intermédiaire sur le haut de malparti(je sais pas si c'est faisable). Ce TK est stratégique pour soulager cotes chevalier. Au pire le raccourcir au départ de malparti -de garder le TK des barres, car il permet aux débutants de rester sur la "zone verte" -D'enlever TK de Méa et en repositionnant sur l'ancien tracé du TK clot gauthier. Rôle important aussi sur la bascule vers l'actuel TSD clot gauthier,ce qui soulagerai aussi cotes chevalier. -de mettre "seulement"(cout limité et ca fera pas foret de pilones)en plus un TSF sur balme sur le tracé proposé plus haut: ouvrant d'ancienne pistes, favorisant le passage vers Monetier et soulageant le TSD vallon. cout du projet un TSF et le déplacement d'un TK....mais bon meme ca après le cout de la TC pontillas c'est du rêve à mon avis

oui le haut de rocher de l'enfer est a peine tracé et du coup tout le monde sur échaillon tout a fait d'accord que la priorité est la dmc a remplacer...le club med doit être d'accord avec nous !! J'espere que cette arrivée future du pontillas au millieu de nulle part pourrai a long terme une chance pour le secteur,a voir on croise les doigts

je ne comprends pas pourquoi ,à l'heure du réchauffement climatique, la SCV abandonne les sommets . Je m'explique le travail sur les pistes basses demande un travail dingue et couteux(damage et neige de culture) alors que des secteur comme "le rocher de l'enfer", "sommet de clot gauthier", "la balme" sont mis a l'abandon...de meme dans une moindre mesure "l'yret"et sont vieux TSF il doit bien y avoir des raisons comme privilégier les liaisons,mais bon c'est dommage de delaisser ce qui fait l'image des belles stations cad ces sommets avec des vues féeriques et de la neige de qualité.

je laisse la relance car je n'ai pas de veilles photos desole

tk de la bergerie

Tout ce projet dépend du projet immobilier "folie douce", ou en est ce projet? apparemment il est abandonné? Moi j'habite à cotes du centre équestre et il n'y a aucuns panneaux de permis...Des voisins me parlent de projet immobilier neuf "classique" quelqu'un sur le forum à des échos du futur de cette zone? Je craint que le COVID va ralentir le projet sur qqs années si ce n'ai meme l'annuler Merci

moi aussi ,je viens moins souvent car nos budget ne sont pas extensible....plus c'est cher moins on vient.... idem pour le bike park

Sachant quee les tk tourment em lorsque il y a du vent ,rappelez vous de noel est les tsd fermé

soignez vous bien

c'est le prix a payer pour avoir des remontées neuves.

exact même ce qui pourrais être ouvert est fermé( piste rouge de bois)...

merci

pour les connaisseurs ,existe t'il des remontées mécanique type double câble fiable,efficace en dédit du types DMC qui permettent de grandes portée ? si oui pourquoi ne pas utiliser ces systèmes? Chez poma ou autre ? Merci

je pense qu'il faut reflechir à des solutions sans investissements car le remplacant du pontillas va faire exploser le budget!!