Prorel

La TC4 de Fréjus en 2019 aura 50 ans, après en Savoie il y en a sûrement (3 Vallées, Paradiski, Grand Massif...)

Encore un article sur les futurs investissements, venant confirmer encore un peu nos différentes discussions : http://www.ledauphine.com//hautes-alpes/2018/01/16/134-millions-vont-etre-investis-sur-30-ans

Ça dépend de pas mal de paramètres mais j'ai la conviction qu'elle ne sera pas changée avant un peu de temps car c'est un projet très complexe (ligne de 4 kms de long) et très coûteux... Dommage car on pourrait la relancer pour moins (changer les cabines), mais SCV fera la GI et c'est tout à mes yeux.

Et puis la Cucumelle a bien été travaillée du coup le profil en a pris un coup. Sans parler des hors pistes qui sont tous traces à 10h30... Le secteur du Bois des Coqs est à absolument conserver tel quel à mes yeux. +1 pour les téléskis, SCV a fait une belle erreur je pense avec le changement du Rocher Blanc et du Serre Blanc par un TSF4 autant raccourci.

Une belle bêtise de remplacer les Bois des Coqs par un 6 places je trouve... un secteur à laisser aux skieurs confirmés avec de belles pentes et des hors pistes sympas! Ils devraient plutôt remplacer les TK sur Fréjus au lieu de toucher aux Bois des Coqs qui sont très biens là où ils sont. En tout cas, j'espère qu'à l'avenir les projets ne coûteront pas des pistes rouges/noires car ces dernières leur nombre a drastiquement diminué j'ai l'impression (Chauvet, Clausas, Mouliere, Clos Saint Jean, Grand Alpe, Grand Serre, le haut de la Luc Alphand, Girarde, Flèche, Choucas et Creux du Loup sur Balme, le haut du Rocher de l'Enfer...). Je comprends qu'il faut augmenter le CA mais à mes yeux c'est pas comme ça que ça va réellement augmenter (>> il faut du ski pour tout le monde et pas que pour les petits) Concernant Briançon, il faudra probablement se pencher sur le remplacement du Prorel (déjà que la révision des 30 ans va coûter une blinde), car elle vieillit malgré tout la dame (pas mal de soucis pour relier les 2 tronçons notamment).

On est allègrement au-dessus des 2 m en haut sûrement, Montgenevre est à 2 m dans le village. C'est vrai que je me demandais pourquoi il n'y avait plus de messages alors que cet hiver est très bon pour le moment :=/

Je plussoie, belle initiative de SCV!

Alors envoyons les sur Fangeas au lieu de toucher à la Bois ;) .

Pour ma part, je suis pas trop d'accord avec toi Blétonet : il faut que toutes les pistes non damées le restent ! Je trouve que c'est un vrai plus sur le domaine d'avoir des pistes naturelles sécurisées et balisées, on retrouve l'ambiance du vrai ski. Ca serait un comble à mes yeux qu'on touche à la Bois car actuellement tout y est, même les rochers et les petits mélèzes, c'est un bonheur de skier dessus. Idem concernant les pistes Echaillon et Rocher de l'Enfer. Pour pas avoir d'accident, il suffit de savoir skier sur ce genre de pistes et de faire un peu attention à là où l'on met ses spatules. Concernant la Fangeas, concrètement, elle est chargée certes mais ça passe, surtout qu'en dessous la Traverse n'est qu'une piste de liaison sans intérêt. Après aller à Chantemerle par Côte Che depuis la Casse pourquoi pas, même si ça me parait pas le plus naturel à mes yeux (je vais systématiquement au TSD Forêt perso, rapide et jamais très chargé).

La technologie DMC ne se produit plus et il a plus de 30 ans, donc quelque peu obsolète (entre la vitesse loin des 6 m/s et le débit des 3000 p/h). Donc autant démonter le DMC et la TC4 pour faire une remontée neuve et confortable à l'image de notre station :) .

Pour moi une des rouges risque de sauter car elles ne seront plus desservies par rotations (ce qui est possible avec le TSF3 actu, mais elles sont pas très fréquentées car le TS est long et souvent chargé). Concernant la rouge du Bois il faut pas mal de neige pour l'ouvrir il me semble car elle est naturelle (avec rochers et petits melezes, dépaysement garanti. Piste à faire et à refaire !). Ou alors le risque d'avalanche mais j'y crois moins.

Petit aparté hors Serre Che mais qui reste dans notre magnifique département : col Bayard fermé pour une durée indéterminée à cause d'un carambolage (150 véhicules à dégager), avec les chutes de neige en cours.

Il n'y a pas de gare inter sur Ratier, et elle n'est pas démontée...? Tu parles de Grand Alpe?

Merci pour ce retour d'expérience ! D'ailleurs j'ai remarqué que le TKD a finalement été démonté cette année.

C'étaient donc ça les travaux indiqués sur l'application. Merci pour l'info!

Et concernant la TC du Prorel qui ira sur ses 40 ans en 2029, rien de prévu ? Déjà que la GI des 30 ans va coûter un bras à la commune et SCV. Merci pour toutes ces infos, j'espère que ces projets deviendront réalité! Ça serait super pour conforter l'attractivité de Serre Che

Vue sur l'appli à l'instant. Pratique pour checker rapidement l'état du col!

Nickel! Multix? J'espère qu'on aura un bardage en bois sur les lanceurs plutôt que du plastique cette fois! Merci pour les infos.

De bonnes nouvelles ce qui confirme que SCV retrouve bel et bien la santé! Merci!

A mes yeux Bois des Coqs sont à garder tels quels car le secteur qu'ils desservent est superbe : des pistes rouges dignes de ce nom, des hors pistes splendides, fréquentation raisonnable grâce aux TK. Allonger le TSD Grand Serre me semble plus pertinent en ce sens, si on veut basculer les flux de Briançon dessus pour leur éviter d'aller chercher Combes ou Oree.

Parce que les délais administratifs ce sont ceux du 38, donc ce sont eux les responsables des retards du chantier qui, si mes souvenirs sont exacts, ont été présents. Donc pas une attaque gratuite... Bref.

Un bien bel appareil merci bien :) ! En effet GMM en installant 2 MI7 côte à côte réalise un truc unique en France, super. Concernant le départ, un accès depuis la droite au Rocher Blanc est-il possible? Où est le départ de la Chemin?

Un TSD Eychauda arrivant direct au col? Je vois mal comment à part en mettant un angle...? Merci pour les infos au passage, je remarque que la station ne cherche pas à recycler les lits froids, bien dommage .

Après il faut choisir soit le Pontillas soit l'Eychauda... et le Pontillas ne me semble pas prioritaire au contraire du TSF.

Voilà qui est fort bien, merci pour l'info :) .