Prorel

Monté à la Cuc depuis Monêtier par le vallon de Tabuc (très sympa, mais boueux avec les pluies de ces derniers jours) ce matin, - V3 Yret en cours : haut de ligne sans sièges, entreposés près de la G1 et du TSF Eychauda. - Tapis Eychauda : les portillons de candencement vont être changés (vus en pièces détachés sur la zone de stockage du Clos de la Chaume, près de l'ancienne arrivée du TMX2/2), les marquages sont fait.

Je suis passé aux caisses de la TC du Prorel tout à l'heure : la carte est renouvelée automatiquement avec un paiement de 29€ (par compte et pas par personne je pense).

En somme le forfait Grande Galaxie vaut plus grand chose (L'Alpe d'Huez c'est trop loin pour 1j, Les Deuz limite, j'en parle pas avec le Chambon... Reste PSV) ? Pas mal SerreCheAddict! C'est plus destiné à une clientèle locale/de la région tout de même? Je remarque tout de même que les tarifs deviennent assez excessifs (les pistes sont tops mais les RM à part Chantemerle...). C'est pas comme ça qu'on fera venir des touristes.

Malgré cela je trouve qu'il y a beaucoup de monde dans Briançon ! Les étrangers sont là mais pour la France, peu de parisiens et du Centre/Ouest/Est de la France : essentiellement des 13/83/04/85.

Merci pour ces renseignements Pierre :) !

Ticket pris ce jour pour le Fréjus à l'OT de Briançon (OT rue Centrale) : on sent le ras-le-bol des filles de l'OT (même si elles étaient très sympas).

Après Jean-Yves Salles qui est parti à La Plagne, François Badjily ? Où va-t-on à Serre Che ?

Bonjour ! Petite question : j'ai utilisé ma carte Holiski cette saison. Y a-t-il besoin de la recharger/changer ou de faire une action quelconque pour continuer de l'utiliser la saison à venir ? Merci d'avance!

Merci Lionel :) .

Veuillez excuser ma question qui peut paraitre idiote mais dans ce fouillis d'articles, je ne m'y retrouve pas... Pour le Tunnel du Fréjus, j'ai entendu 2 prix : 10,26€ et 4,25€. Lequel est le bon? Il me semble aussi qu'il y a une date limite de consommation des tickets. Quelle est-t-elle?

De plus en plus n'importe quoi l'intérêt que les médias et le gouvernement portent à ce problème majeur. J'espère que France Télévisions va bien montrer la manifestation en expliquant clairement le problème pour qu'on s'active un peu!

Encore un reportage ce midi sur TF1, ils s'améliorent!

Reportage à l'instant sur TF1 (qui a dit que le lac était dans le 63... N'importe quoi les journalistes...).

C'est bien que les caméras viennent. Nos politiques (pas du 05/38) se bougeront peut être un peu (et ce sera pas trop tôt d'ailleurs) après l'effondrement pour aider à reconstruire la route.

J'avais d'ailleurs vu début JuinJuin un socle pour installer la 2eme cabine à proximité de la première. Qu'est-il devenu?

Délégation de Service Public. Un genre de pacte d'exploitation du domaine il me semble (les 4 départs de RM ont signé une DSP pour que l'exploitation soit faite par SCV Domaine Skiable).

Très intéressant merci driou ! On voit bien toute l'ampleur du problème et les solutions difficilement trouvables. Montagnard69 : pas d'orages en vue sur ce secteur avant un bout de temps malheureusement.

Serre Chevalier va prendre cher sans parisiens et une partie de l'ouest. Ces gens se rabattront sur le 73/74 malheureusement !

Ok, effectivement c'est pas aussi large que dans le Lautaret, merci pour les explications.

Une question qui vient de me traverser l'esprit : selon l'ampleur de l'éboulement, remplacer le tunnel par un paravalanche type comme dans le Lautaret côté Monetier ne pourrait pas être une solution? Peut être moins cher et moins long à mettre en place.

Je préfère pas être peinard mais que la station investisse et gagne en argent et popularité plutôt qu'être peinard et qu'elle ferme dans 10 ans ;)

Et pour l'hiver, une meilleure mise en valeur de l'offre train (TGV, TER et Intercités) ne serait-elle pas souhaitable (actuellement faut aller le chercher le train sur le site de Serre Chevalier, contrairement à Montgenèvre !)?

Ah bon, la région peut se passer des rentrées d'argent faites par les stations ?Si tu veux continuer à bosser près de chez toi, te faire soigner à Briançon et voir des commerces ouverts, il est indispensable que les stations fassent un minimum de recettes, pour la simple et bonne raison que si il n'y a pas de recettes, il n'y a pas de commerces, je ne te refais pas le démonstration de slope-rider. J'admets qu'il y a pas que les stations qui souffrent de ce tunnel mais ça reste l'un des secteurs le plus touché avec les gens travaillant de l'autre côté du tunnel. Slope-rider : le problème n'est pas tellement pour Les Deux Alpes et l'Alpe d'Huez car elles sont du bon côté du tunnel ;) . pour ces stations, il faudra plus mettre en valeur les activités dans la station. Le problème pour Serre Che, c'est qu'on perd des parisiens, le Nord Ouest, le Centre, le Centre Ouest et probablement le Nord Est! Car les gens ne vont pas passer par le Galibier ou le Fréjus non plus.

Va-t-on devoir faire une croix sur un CA décent pour les stations du briançonnais et du Pays de la Meije?

Yann ça a déjà été dit depuis longtemps que ce tunnel doit être détruit et reconstruit à neuf ;) . Blétonet : le DL parle de 250 000m³ et non 100 000. Quelle info est bonne?