Prorel

Quelques infos supplémentaires piochées au Moutain Planet, au stand GMM. Débit de 2000 personnes par heure, gare aval de type MI7 (même style que la gare Unifix de Poma, cf. TSF4 Montquitaine à Montgenèvre ou TSF4 Signal au Chazelet), le chantier commencera fin-Août pour une réception mi novembre du télésiège. :)

Incidents de jeunesse ;) . Par exemple, pendant mon stage, 2 cabines se sont décadencées et la ligne de vie trop détendue. C'est des problèmes classiques pour des installations neuves.

Voici le tracé le plus probable modélisé sur Google Earth et avec le document posté par Bletonet. Ligne tracée précisément pour 387m de long et 106m de dénivelé et avec un départ au même endroit que le téléski actuel. Ce tracé est, je pense, celui retenu (car avec des informations aussi précises, on peut difficilement le caser ailleurs). Le télésiège de la Croix de la Nore est en orange. Par contre, que deviendra la piste de la Condamine ? Sera-t-elle supprimée au profit d'une élargissement de la Pelvoux ?

Oui mais j'ai déjà remarqué beaucoup de gens prennent la file Single mais juste pour ne pas attendre (constatation faite lors de grosses queues aux Combes, la file Single remplie !). A noter que les Vallons a aussi une Single line.

Merci pour ces photos très intéressantes. Une question : pourquoi les deux défauts des sièges (assise pas assez inclinée vers l'arrière et reposes-skis trop courts) ne sont-ils toujours pas corrigés ?

J'ai trouvé ceci dans le Dauphiné ce matin : http://www.ledauphine.com/entreprises/2014/02/22/serre-chevalier-br-sous-les-etoiles

Salut, Oui je parle de la II :) . Mais je ne vois pas comment y accéder si ce n'est remonter le talus quand on continue le chemin de l'ailefroide.

Question bête : comment fait-on pour accéder à la noire du Creux du Loup ?

Deux trois petites choses : - Le plan des pistes n'est pas à jour (plan 2013/14 : http://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/plan-des-pistes/ ;)) - Toutes les remontées fonctionnent actuellement, seule la piste noire Isolée est fermée. - L'altitude de la station n'est pas vraiment 1200m. Je pense qu'il faudrait prendre la moyenne des 4 altitudes de départ (soit 1375m d'altitude). Sinon très bon article :) .

Pas de la neige de printemps quand même ?

Génial merci à eux :) .

Merci pour cette jolie photo. On voit d'ailleurs qu'il y avait du vent au moment de la prise de vue (siège devant qui a l'air de se balancer), impression ? De la queue à L'Eychauda, même en pleines vacances de Février j'en ai rarement vu autant (voire jamais).

Humour : C'est pas de la pub, c'est la réalité :nananere: Article intéressant, merci :) .

Super merci :) .

Excusez-moi, calcul un peu trop vite fait... Ca m'apprendra .

Certes, peut être. Mais c'est quand même laisser cette partie du domaine de côté alors que du ski au soleil est possible le soir...

http://www.serre-chevalier.com/serre-che-ski-xxl/ Pourquoi Briançon n'est ouvert que 4 soirs alors que le reste est ouvert tous les soirs du 22/02 au 7/03 ??? :angry: Est-ce que l'OT pourrait donner des arguments recevables ? Car c'est encore laisser Briançon de côté...

L'an prochain... Eté 2015 ? Ou 2014 ?

Un peu de fraîche ce matin pas grand chose mais de quoi cacher les traces!

Merci ! Je vais pas abîmer notre cher domaine skiable, quand même ! Lol

Ah on dirait pas car vers les caisses (au niveau de la légère descente), il reste souvent de la glace.

Oui le stage d'observation de 3ème. Mon tuteur est le responsable du domaine, Mr Jean Luc Jourdan :nananere: Je suis dans la maintenance des remontées.

Et non, je suis en stage à SCV Domaine Skiable jusqu'à vendredi prochain :) .

Il n'y a, malheureusement, pas assez de place ensuite pour l'aire de déchaussage, à moins de supprimer le parking (ce qui est ubuesque). Mais ce serait une bonne chose, car les escaliers...

Petite innovation : la passerelle du Prorel a été rénovée cet automne : les rembardes ont été repeintes et aussi... et aussi... le revêtement a été enfin remplacé ! Fini la sorte de carrelage tout cassé ! Maintenant, c'est du goudron ! Il ne manque plus qu'un salage régulier pour éviter de tomber et ce sera (presque) parfait.