Blétonet

Une nouvelle décision le 11 décembre ? https://www.lyoncapitale.fr/actualite/polemique-autour-des-stations-de-ski-une-nouvelle-decision-le-11-decembre/ En attendant, il semblerait que 50% des réservations pour Noël aient déjà été annulées dans les Alpes maritimes, alors sans doute aussi partout ailleurs : https://www.francebleu.fr/infos/societe/ouverture-des-stations-de-ski-a-noel-les-elus-reclament-des-precisions-et-une-harmonisation-1606750883.

Les mots justes de Patrick Arnaud : https://www.dici.fr/actu/2020/11/26/hautes-alpes-directeur-remontees-skiables-de-serre-chevalier-dubitatif-apres-l-intervention-d-1466488

https://amp.lefigaro.fr/flash-eco/les-operateurs-de-remontees-mecaniques-boucs-emissaires-estime-leur-federation-20201127?__twitter_impression=true

Clairement, c'est une catatrophe pour tous les territoires de montagne où le ski est l'unique moteur de l'économie. J'ai un forfait saison, j'ai vu la proposition des maires de la vallée. Mais, même si une autorisation est arrachée, quelle ouverture SCV pourrait amortir avec seulement 1500 skieurs ? Et quid du mécontentement des vacanciers qui viendront passer Noël en station mais qui ne pourront pas skier ?

Je me rends bien compte des conséquences. Mais vraiment, ce forum n'est pas l'endroit pour parler politique ou lancer des polémiques.

Le premier ministre a porté le coup de grâce : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/jean-castex-des-stations-de-ski-sans-remontees-pour-les-fetes-1606389173

http://www.montagneleaders.fr/reportages/les-stations-sous-le-choc

Pas de politique ici stp, Draye. Le président a dit que la décision sera prise dans les prochains jours, mais qu'il lui semblait compliqué d'ouvrir avant courant janvier.

Voire avant le 20 janvier.

Quelques autres photos du téléphérique du fort du Gondran : https://wikimaginot.eu/V70_construction_detail.php?id=19961

Oui, c'est ça

Merci Prorel.

Merci Pralong ! Prorel, poste-nous ça quand tu auras le temps stp.

Le télépherique qui montait au fort de l'Infernet partait du fort du Randouillet. La gare intermédiaire était à la Seyte. Il y subsistait des vestiges voilà une dizaine d'années. Tracé de l'ancien téléphérique militaire du col de Granon :

La gare aval du téléphérique militaire était aux Champs Arnoux, à peu près à l'intersection avec la D234, qui monte vers le Villard-Laté puis le col de Granon. Il n'en reste aucun vestige.

Je manque malheureusement de temps pour cela.

En fouillant un peu sur le forum : Les projets ne manquaient pas autrefois, puisqu'en 1938, alors que le téléphérique militaire reliant Terre Rouge au fort des Gondrans au Sommet des Anges n'était encore qu'à l'état de projet, les autorités militaires de Briançon et le C.A.F. avaient envisagé que ce téléphérique puisse acceuillir des skieurs, quite au besoin d'en modifier quelque peu le tracé. Finalement, ce téléphérique a été construit rapidement en 1939, sans considération d'un éventuel usage pour la pratique du ski.

Celui-ci, je ne sais pas, c'était l'un des plus vieux si ce n'est le plus vieux du Briançonnais. Il y en a eu beaucoup : celui-ci de la gare au fort des 3 Têtes, un autre du fort du Château au fort des 3 Têtes, un du fort des 3 Têtes (ou du fort du Randouillet, j'ai un doute) au fort de l'Infernet (en 2 tronçons, les vestiges de la gare intermédiaire sont encore visibles), et vraisemblablement un autre de Plampinet au fort de l'Olive. Les plus récents étaient celui de Terre Rouge au fort des Gondrans (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Téléphérique_militaire_de_Terre_Rouge_ou_des_Gondran, construit par Renoud-Grappin-Viaroz et dont je parle brièvement dans mon livre) et son frère jumeau qui partait de là où est aujourd'hui la gendarmerie de Saint-Chaffrey et qui atteignait le col de Granon. Outre ces installations militaires, il y aussi eu plusieurs transporteurs aériens pour les mines.

Merci Combes. On note : - Le stade de la Draye (sur le tracé initial de la Draye) est renommé "Michel Canac", en hommage au skieur alpin français, spécialiste du slalom, qui a marqué sa génération en faisant évoluer la technique de passage des piquets. - Des zones de protection du tétras lyre sont indiquées sur la crête du Châtelas et entre la crête de Cibouït et la piste du Tabuc.

C'est ça... c'est incroyable aussi qu'ils demandent de citer dans l'analyse d'impact les projets de Pelvoux et Puy-Saint-Vincent.

Super

Des nouvelles des pistes Échaillon et Rocher de l'Enfer : http://www.mrae.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/2020appaca48.pdf

Le masque sera un accessoire obligatoire (et indispensable) cet hiver dans les files d'attente et sur/dans les remontées mécaniques. Des tours ce cou - masses barrières homologués sont également proposés à la vente, et seront sans doute un peu plus appropriés et pratiques. En voici quelques-uns déjà sur le marché : https://www.ledrapo.com/fr/tour-de-cou/bando2-ledrapo-bleu-505.html https://val-thorens.myshopify.com/products/tour-de-cou-homologue

Première vidéo de la tyrolienne. En vrai, elle doit procurer bien des frissons. https://m.facebook.com/watch/?t=66&v=363736868088731&_rdr

Merci pour le lien intéressant, Pralong.