Blétonet

Ce serait plus joli en effet, mais rien que les tubes, ça rend déjà mieux. Un petit coup sur les murs en béton et sur le transfo finirait l'ensemble.

Merci Yann :victoire:

Une photo ?

Le damage s'est sérieusement amélioré à Serre Chevalier. Il a toujours été bon à Chantemerle et est depuis quelques années irrérochable d'un bout à l'autre du domaine, on ne trouve plus aujourd'hui aucune marche entre 2 passées de dameuse. Aussi, je suis surpris par ta remarque. De ce que je vois, la pistes des Saludes est surtout dégradée par le passage des skieurs qui forment des bosses. Les travaux de pistes en cours vont certainement bien améliorer la partie la moins agréable de la piste. En effet, le terrassement semble aussi profiter au chemin de Celvan.

Merci pour la photo, Black Crow :victoire: Une version plus engagée sur le versant opposé : Le spot du Granon avec François Bailly-Maitre et Flo Golay http://www.26in.fr/videos/enduro-francois-bailly-maitr-1.html

Merci pour le scoop, Black Crow. Gros terrassements en effet. Cela devrait bien améliorer ce mur toujours très verglacé, le passage le moins agréable de cette belle piste.

Merci pour les photos, Black Crow, ça donne envie !

On va avoir un beau TSF :rolleyes:

Infos officielles : Le TSF de la Croix de la Nore sera bien équipé d'un tapis d'embarquement. Le nouveau morceau de piste tracé entre l'arrivée de ce TS et la G4 de la TC du Prorel disposera de canons à neige (5 perches supplémentaires). La piste Pelvoux ne sera pas élargie. La piste Condamine subsistera. Merci SCV :victoire:

Curieuse question, ne t'en es-tu pas rendu compte sur place ? Pas de survol. Le plus haut pylône mesurera environ 15 m.

Voici, et quelle photo ! L'inauguration du téléphérique le dimanche 21 décembre 1941.

Avec Christophe, on se demande si les dimensions de l'outeau n'auraient pas été modifiées par rapport à la toiture initiale.

Il faut comparer ce qui est comparable. Serre Che est loin des grandes villes et difficilement accessible. Serre Che sait aussi être pionnière. Par exemple, cet hiver, tu pouvais acheter ton forfait avec un smartphone et le retirer à une borne au pied des appareils principaux des fronts de neige : première station à permettre cela !

Le confort à l'embarquement, pour éviter que le siège ne heurte violemment les skieurs. A Valberg, il y a par exemple un tapis sur le TSF4 de Garibeuil (2,1 m/s, longueur 226 m) et un autre sur le TSF4 de la Croix du Sapet (2,3 m/s, longueur 573 m). Sauf erreur, Aiguillette et Eychauda sont équipés de moteurs à courant continu.

Merci pour la photo, Black Crow :victoire: La partie gare sera-t-elle également refaite ?

Merci pour les photos, Black Crow :victoire: Je tenterais bien la Soupline déjà.

Merci Guillaume :victoire:

Non, c'est de l'autre côté de la Draye, des pylônes des anciens TK du Stade et de Pré Ratier ;) Grosse envie de mélèzes et de ciel bleu, tiens :rolleyes:

Merci pour le suivi de chantier, Black Crow :victoire: Comme tu es sur place, te serait-il possible de te renseigner au sujet du tapis d'embarquement du TSF de la Croix de la Nore stp ?

Merci bien pour l'article, Black Crow. Un tapis d'embarquement à Serre Che ?! C'est tellement surprenant que je vais attendre une confirmation de SCV avant d'y croire ;)

Une ouverture le 29 novembre ? :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Merci pour la photo, Black Crow :victoire: Ah, ce ciel, ce bleu... :rolleyes:

Dénichée par François 05 :victoire: Du même auteur :

Merci pour l'info, Guillaume :victoire: Ce sera en effet d'un plus bel effet sur le front de neige du Monêtier.

Oui ! Il faut que tu ailles chez Mastro-Gelataio, 3 rue Pasteur à Briançon : les meilleurs glaces au monde !