Blétonet

Le TK de la Croix de la Nore alors ?

Actuellement, la TC de Fréjus débite théoriquement 850 p/h et le DMC 1500 p/h. Une TC8 peut atteindre 2800 p/h. Le TSD4 de Fréjus tourne à 1800 p/h alors qu'il est dimensionné pour 2400 p/h. La TC4 de l'Aravet débite 900 p/h, mais son destin est scellé, elle finira par être remplacée par un téléporté débrayable.

Ok, donc c'est sur Briançon. Tu caches le Serre Blanc ?

Oui, la pub pourrait rapporter un petit peu de sous pour aider à payer la licence du forum et l'url, surtout si l'on clique dessus (même sans acheter). Pour ma part, je n'ai en cet instant que des pubs concernant Serre Chevalier.

Pour cacher le TK du Serre Blanc alors ? Les piquets en haut sur le chemin entre l'arrivée du TK de Serre Blanc et la piste des Myrtilles, la rouge serait la Saludes, et le piquet bleu au premier plan sur la piste des Myrtilles ? Mais Yann aurait vu juste alors :unsure:

L'idéal serait en effet que le futur TSD de Pré du Bois arrive en haut de Côte Chevalier afin de relier directement le secteur Grand Alpe et donc le TSD6 du Prorel. Ceci étant, dans l'hypothèse où le TSF3 de Côte Chevalier serait conservé, il n'y aurait plus la place pour une gare de TSD (et l'impact visuel de toutes ces gares ne serait pas génial). Le survol des barres rocheuses de l'Échaillon semble également poser quelques difficultés. Ceci étant, en haut de Pré du Bois, on est vite au départ des TSD des Combes de l'Orée du Bois ou de la Forêt, et donc également vite au départ du TSD du Prorel. En haut du TK du Mal Parti, on peut rejoindre le départ du TSD de Clot Gauthier (piste du Lys), donc pas besoin de monter en haut de la crête du Mal Parti si rien ne le justifie (TS vers la Balme, TK de Méa). Pour ce qui concerne le TSF3 de Fréjus, je m'étais un temps posé la même question, mais en fait il faut voir que jusque là on reprenait ce TSF principalement pour rejoindre celui de la Balme. Avec le TSD des Vallons, plus besoin de repasser par le TSF de Fréjus pour refaire la Cuc. - Fonctions TSF3 de Fréjus hier : Ascenseur suite au DMC, retour Cuc vers reste du domaine (incluant la liaison Monêtier vers reste du domaine), boucle sur la Cuc vers TSF3 de la Balme. - Fonctions TSF3 de Fréjus demain : Ascenseur suite au DMC, retour Cuc vers reste du domaine. Or, pour la fonction "retour Cuc vers reste du domaine", le TSF3 de Fréjus est déjà très largement concurrencé par le TSD4 de la Casse du Boeuf ! (véridique !), et cette fonction s'amenuisera encore si le futur TSD de Pré du Bois part bien au carrefour des pistes Lacets et Glaize. Alors le TSF3 de Fréjus ne servira plus que pour monter les skieurs arrivant du DMC et ceux descendant la Cuc et souhaitant skier sur Méa (sachant que l'on pourra faire une meilleure boucle avec TSD Pré du Bois / Fangeas ou Échaillon / TSD Clot Gauthier / Sellettes / TSD de Méa). Quant au DMC, il pourrait être remplacé par une TC8 partant du même point et arrivant à la fermière. De là, on rejoindra aisément les TSD de Méa, des Vallons et de Pré du Bois. Pas besoin de monter cette TC8 plus haut pour rejoindre directement le TSD de Clot Gauthier, celui pouvant dès lors être rejoint par le TSD de Pré du Bois, le TK de la Crête ou encore par le TSD de Méa.

On en a déjà beaucoup parlé sur ce forum. Restons pragmatiques également entre ce que serait le Serre-Che de nos rêves et ce qui est réellement au programme. Le programme en 2 mots : Priorité à la partie haute du domaine : - Suppression de la TC4 de Fréjus, - Remplacement des TK des Barres et de Méa par un TSD6, - Suppression du TK école de Méa, création d'une zone débutants avec tapis (comme au Clot de l'Aravet), - Maintien ou suppression du Tk du Clot ? on verra, - Suppression du TK du Mal Parti, - Remplacement du TK du Pré du Bois par un TSD, départ idéalement au P5 du TS de Fréjus (carrefour pistes Lacets et Glaize), arrivée idéalement en haut du TSF de Côte Chevalier (mais semble-t-il plus vraisemblablement un peu en aval, à l'Alpage, un peu en amont du Bivouac), - Le TK de la Crête, le TSF3 de Côte Chevalier et le TK de l'Eychauda seraient conservés, - Rien sur la Tête de la Balme. Ensuite, on attaquerait la partie basse du domaine.

Au col du Prorel, sur le versant Briançon. Le chemin en haut est le début de la piste Clausas. La rouge au 2ème plan est la piste Chauvet. Et le piquet bleu pour la piste des Bergers. Zoom pour éviter de voir l'arrivée du TSD du Prorel et celle du TSF du Rocher Blanc. C'est ça ?

Montgenèvre ouvrira ses pistes ce week-end !

Oui, il a fière allure ! Il serait encore plus beau avec les massifs béton des gares enjolivés. La vigie en bas ne verra pas trop le soleil, par contre le conducteur en haut sera le plus heureux du domaine ! Comme on dit, il y a certains boulots, on serait prêt à payer pour les avoir. Comme d'habitude, merci pour ton courage et pour les photos Julien :victoire:

A Montgenèvre, tous les canons sont en service. Les pistes du versant Nord sont en train d'être damées (y compris les pistes de montée des téléskis), les dameuses sont déjà arrivées en haut des Gondrans, Observatoire et Rocher de l'Aigle.

Merci :victoire:

Merci pour les news Julien :victoire:

Quelle est l'adresse url de la webcam de Grand Alpe ? Pour ma part, je suis ces webcams : - Café du Soleil à Ratier : http://www.lecafesoleil.com/webcam/webcam.jpg - Webcams de l'OT : http://www.serre-chevalier.com/Webcams - Webcams de Montgenèvre : http://www.webcam-ski.com/interfaces/mtgenevre/interface.php?pk_interface=129&m=images&r=panoramique#depart Je commence à rêver du ski :rolleyes:

Les dameuses ont commencé à tasser la neige à Montgenèvre (ouverture le 04/12).

Semble-t-il plus de neige à Montgenèvre qu'à Ratier. A Montgenèvre, les canons sont en service ce matin.

5 cm à Ratier.

Des panoramas à 360° depuis différents cols et sommets du Briançonnais : http://pano.ica-net.it/fr/Grandi/SommetDuProrel.htm?p=-57.325&t=5.548&f=65

De la pluie à Ratier, et de la neige mouillée à Montgenèvre :snif:

Il semblerait que des canons étaient en service hier au Monêtier.

Pas terrible.

Ratier sous la neige ce matin, mais pas encore assez. Les canons crachent à Montgenèvre, qu'en est-il à Serre Chevalier ?

Quelques flocons à Ratier, sans plus, mais c'est blanc.

Merci à Guillaume et au courageux Julien :bravo: Dommage pour le TSF4 de la Cucumelle, on garde les sièges pourris. Je propose que l'on se cotise pour acheter 40 sièges neufs :lol: On verra cet hiver, mais normalement le TSD6 des Vallons devrait être le télésiège le plus confortable de la vallée (pourvu que les repose-pieds aient été redessinés après le TSD6 Marmottes express de Val d'Isère).

A ne pas manquer ! http://www.altivue360.com/sphere.html?fich=serrechevalier-ete.xml http://www.altivue360.com/sphere.html?fich=serrechevalier-hiver.xml :rolleyes: