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Saison 2022/2023
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Echaillon et Rocher de l'Enfer sont ouvertes. La station a l'air de faire le plein cette semaine. -
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Mgb35 : Briançon : Chemin manque de neige, Yéti, Club et Dame des Neiges ne sont pas préparées, la Vauban est en cours. Couloirs doit être glacée à cause de la pluie. Chantemerle : Saludes doit être en conditions correctes malgré la pluie, sûrement trop glacée (bien que de la terre commençait à se mélanger avant la pluie déjà), idem pour Cabane du Berger. Les TK Bois des Coqs sont fermés peut être parce que l'ESF ne fait pas de slalom Non la piste de montée doit manquer de neige alors que les dameurs l'avaient enlevé pour ouvrir le TK de droite. Villeneuve : L'Echaillon et Rocher de l'Enfer n'ont reçu qu'un passage de dameuse pour tasser la neige, pareil pour Pré de Jeanne. Prairies n'était pas préparée tout comme Super Draye et Isolée. Monêtier : manque de neige sur le bas et certainement déjà sur certaines parties des pistes d'altitude. Globalement le risque d'avalanche était de 2/5 ou 3/5 jeudi. Sinon, la Traflèche est une piste pas systématiquement damée et donc parfois laissée en bosses. Elle reprend le bas du tracé de l'ancienne Glaise. Courte mais sympa à emprunter pour rejoindre le TSD Côte Chevalier. -
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Tout à fait, en particulier les Pyrénées ouest. Le briançonnais est la région la plus enneigée de France actuellement, je pense qu'il y aura du monde la semaine prochaine. -
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En réfléchissant c'est ce que je me suis dit également. Il a plu et il faisait bien doux ce matin. La neige semble résister mais pour combien de temps... Pensée aux Alpes du Nord qui subissent une énorme mousson. -
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L'appareil était ouvert au public, j'étais dessus. -
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Non je n'ai pas pris d'image. Théoriquement la vitesse d'exploitation au thermique est de 1/1,5 m/s, là on tournait vers 4 m/s. Toutes les autres remontées alentours sont restées sur l'électrique. Je n'ai vu un appareil tourner à la vitesse max d'exploitation au thermique qu'en Amérique du Nord. -
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Côte Chevalier, Vallons, Eychauda, Casse du Bœuf et Bachas semblent tourner plus vite que 4 m/s, ils sont plus vers 5 m/s. Mais les temps de trajet restent très corrects. Fait d'exploitation surprenant aujourd'hui : le Grand Serre est passé sur le thermique vers 13h30, un gros dégagement de fumée à la clé. Je ne sais pas si c'était temporaire (test) ou si le moteur électrique avait un problème. Bois des Coqs était ouvert aujourd'hui, la rouge du même nom était très bonne mais le haut de Petit Alpe manque de neige. Les dameuses ont retiré presque toute la neige de la piste de montée du téléski ouvert, je ne comprends pas trop pourquoi. Le départ a été retravaillé, il n'y a plus de bonds. Par contre, le TK semble avoir ouvert plus parce que le club de ski organisait un slalom plutôt que pour les pistes... idem pour Corvaria qui a ouvert hier et qui portait les marques d'un slalom aujourd'hui. -
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Exact Chemin de Ronde a ouvert au cours de l'après-midi d'aujourd'hui. Le redoux fait du mal tout de même, la terre se mélange à la neige sur Pylônes, des plaques de terre apparaissent sur Chemin et on trouve des cailloux par ci par là. -
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Les 6 m/s étaient aussi utilisés en pleine bourre afin d'optimiser le débit . De toute façon, vue la fréquentation, il n'y a pas besoin donc autant ralentir pour économiser un peu d'électricité. Les plans inclinés d'accès diminuent forcément la surface skiable mais cela reste fluide même quand il y a les rassemblements ESF. L'espace pour se diriger vers les quais est large, c'est très confortable (à titre personnel les escaliers me gênaient plus pour mes chaussures de ski, les 2 types me vont). En plus de la facilité d'utilisation pour les gens qui galèrent avec du matériel de ski, je crois que ces plans ont été installés aussi pour offrir un accès PMR à cette partie du domaine. -
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Oui, Bois des Coqs fermés cependant, c'est dommage. Les conditions sont excellentes et il n'y a pas trop de monde, on fait du très bon ski. La Vauban est en cours de préparation. La rouge du Bois des Coqs a été damée sur le bas, les pistes de l'Aiguillette sont laissées brutes. Côté sobriété énergétique : Ratier, Côte Chevalier et Eychauda sont à 5 m/s au lieu de 6, Blétonet et la TC du Prorel sont à 4 m/s tout comme le Grand Serre (je ne suis pas certain pour les Combes et Clôt Gauthier). Le reste semble tourner à pleine vitesse. En tout cas, rien de gênant, la différence sur les temps de trajet est minime. Quelques nouveautés : la gare intermédiaire de la TC du Prorel est équipée de plans inclinés pour accéder à la montée et à la descente (on monte au quai par le côté ouest de la gare). Une cabane à sucre (mais sans produits à l'érable ) a pris place le long de Myrtilles. Les assises de la majorité des TSD ont été changées par une alternance de noir et de vert pomme (incomplet encore sur Clôt Gauthier, il manque 8 assises vertes) et tous les télésièges ont les doigts de protection Partech (bien mieux que le dispositif du TSF Croix de la Nore qui empêche de poser ses skis). Une aire de pique nique a été construite en bas de la tyrolienne et Briançon a reçu de nouveaux canons pour le bas de la Grande Gargouille (fournisseur : Demac Lenko). Je joins quelques photos de ces derniers jours. -
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TSF Aiguillette, TKD de Méa et de l'Etoile ouverts ainsi que des pistes telles que Chemin, l'Aiguillette ou encore le Mur Chevalier. Des pistes telles que Clôt Gauthier, Chemin de Ronde ou Echaillon sont encore fermées, elles doivent être en préparation. Beaucoup de neige dans la station, cela fait plaisir à voir. Je note que le stade de Chantemerle au niveau du TSD des Combes a été renommé Michel Canac. Par contre que se passe-t-il à Monêtier ? La D1091 est parfaitement déneigée sauf entre l'hôtel 4* et le feu de régulation à la sortie côté Lautaret. -
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Je ne crois pas que ce soit encore 59 € (EDIT : c'est 47,7 € jusqu'à demain inclus). Il faut aussi penser qu'il faut les préparer ces pistes... Etaler les tas de neige artificielle, damer etc. Ca ne se fait pas en 3 jours, surtout que les grosses chutes de neige ont eu lieues récemment (moins d'une semaine et demie). -
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Oui la limite pluie neige ne reste pas très loin (sur l'ouest 05 il pleut jusqu'à 1600-1700), on peut remercier la Lombarde! Le temps devrait se calmer pile pour le début des vacances scolaires. -
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L'enneigement devient remarquable pour la période dans le nord 05. -
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45 cm à Briançon. -
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Le simulateur de charge sert aux essais journaliers et hebdomadaires il me semble (me corriger si nécessaire). Si tu devais charger tes sièges avec les cuves d'eau tous les jours/toutes les semaines, tu n'as pas fini . Le test du simulateur de charge doit être fait en même temps que les essais de freins (rien que de mieux qu'un essai mécanique pour valider). -
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Non les essais en charge servent à vérifier les freins. Contrôle sûrement triennal. -
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Félicitations eldianor ! SCV annonce +50 cm en altitude avec de belles photos sur sa page Facebook. -
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Il a bien neigé cette nuit, les dameuses ont pu commencer leur travail. De bonne augure pour le week-end prochain. -
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Non, les enneigeurs ont tourné en bas de la Casse, du Bez et de la Route de Fréjus le we du 20/11 minimum. Je doute franchement qu'il y ait 50 cm en altitude à la vue des photos disponibles sur les réseaux. -
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Je trouve quand même que les pistes actuelles sont de bonne qualité, avec un retour à un état naturel pour certaines qui est bien appréciable. On repassera évidemment pour les suppressions de secteurs (Méa, Balme etc.). La station a quand même vachement investi dans la transition énergétique, ça compte beaucoup également (peu voire aucune station n'est arrivée à faire l'équivalent pour l'instant). -
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Pis quand on voit où ça a mené, par exemple dans les années 90... Chantemerle qui a fait cavalier seul avec suspension de la vente du forfait Grand Serre Che. Il y a trop de querelles de clocher pour arriver à un consensus qui face avancer la vallée. -
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Vous faites bien de le rappeler, merci. Montgenèvre ouvre samedi avec les appareils classiques (Chalmettes, Gondrans, Aigle, espace débutants et Prarial). -
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Merci pour ce lien, au-delà de voir Ratier (30 cm non tassée tout au plus), il est intéressant de voir les investissements qui semblent vraiment importants en faveur de l'environnement. On voit plus concrètement où va le prix du forfait. L'organisation des navettes vallées reste quand même un point noir, entre les horaires, les arrêts et les autobus. Je ne comprends pas le choix de ce type de véhicules, compliqués à utiliser par des skieurs. -
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Tout de suite les théories... J'étais sur place le week-end du 20/11 il y a très peu de neige, sans oublier que le froid n'est là que depuis cette date là grosso modo.