Prorel

Interview d'Emeric Salle à propos des tarifs : https://www.bfmtv.com/bfm-dici/hautes-alpes-le-prix-du-forfait-a-serre-chevalier-va-augmenter-de-maniere-assez-importante_AV-202211080472.html Une baisse du forfait si la facture en faisait de même... qui y croit? La CDA ne peut laisser passer un peu de marge supplémentaire si l'opportunité se présentait.

De toute façon le nombre de journées skieurs stagne depuis une dizaine d'années en France, les CA sont maintenus uniquement par des hausses de forfaits. Ce n'est pas isolé au groupe CDA mais généralisé. Flops : il faut que tu regardes le pack famille (en haute saison, le 6 jours à 2 adultes + 2 enfants coûte 1094 €)

La RD1091 ne sera vraisemblablement pas rétablie pour l'hiver, les terrassements ont à peine commencé. Le CG38 avait pourtant 3 mois chauds et plutôt secs pour refaire 150 m de route. La "route" de contournement est d'une qualité minable. Ca promet d'être joyeux l'alternat de 2 min 15 s avec l'affluence des samedis.

Surtaxe énergétique due à quoi?

Je me souviens du temps (pas si lointain) où l'on râlait car la journée s'approchait des 50 €. Il n'y avait pas encore Côte Chevalier, Eychauda, Cibouït, Croix de la Nore et Rocher Blanc. Ça me fait sourire maintenant, car c'était finalement "pas si cher". N'empêche qu'en 2023-24, comment justifier l'entrée dans le cercle assez fermé (pour l'instant) de la journée à 60 € ? Les gens vont s'imaginer qu'à ce prix on a les TSD et TCD avec massages dans le cou comme en Autriche...

Serre Che plus chère que Méribel par exemple alors que cette dernière se veut plus "haut de gamme". Tendance de fond qui se confirme avec les difficultés sur les plans de l'énergie et de l'approvisionnement en matières premières. La TC du Pontillas ainsi que les investissements en faveur de l'environnement doivent être pour une partie de la hausse. Il y a de quoi s'interroger sur les souhaits de la CDA néanmoins. --------------- Une ambiance enfin automnale ce matin : pluie, neige sur les sommets (> 2100 m / 2200 m) et 8,5 °C à 9h à Briançon. Ça fait du bien!

Quelle chance tu as eu! Je vais y retourner demain mais de bonne heure pour essayer d'éviter le monde (après, c'est vrai qu'un dimanche de long week-end chaud et ensoleillé ce n'était pas la meilleure idée non plus).

Je ne savais pas que la route du lac de l'Orceyrette n'était fermée qu'en été. Une véritable autoroute aujourd'hui, le stationnement était limite anarchique au lac (Plan Peyron presque plein à midi). Une fermeture de cette route pendant les vacances serait la bienvenue pour que le lieu respire un peu (surtout après l'été catastrophique qui peine à se terminer).

Très bonne idée cette aire de pique nique. Sur Petit Alpe ou près des TK de Grand Alpe? J'ai du mal à situer.

Oui c'est sûr. Mais si il commence à y avoir du monde qui monte pour la Toussaint de façon récurrente, les commerçants suivront, c'est un décalage temporel. Les couleurs sont magnifiques et valent le détour.

Je ne suis pas d'accord, j'ai croisé pas mal de monde cette aprèm au lac de la Douche, toutes les places dans le Casset étaient prises (parking à l'entrée plus vide). Sur la D1091 un peu de monde, à l'entrée de Briançon tout pareil. Au Pont de l'Alp même par temps moyen il y a des gens, le parking après le virage était quasi plein (vu le we dernier). Ce n'est pas l'affluence d'un 15 août mais je m'attendais à moins de monde. Sûrement la météo beaucoup trop chaude de ce mois qui a attiré les gens.

En prévision des travaux l'été prochain, les piquets des futurs ouvrages sont en place.

La D1091 n'est toujours pas réparée à l'endroit où elle s'est effondrée après le Chambon (alternat par feux de 2 min 30 s environ). Beaucoup de 3,5 T polonais et roumains sur la route. Il y a un peu de monde dans la vallée pour les vacances.

Les TUB deviennent Altigo. La ComCom va changer le système de transport en commun dans le briançonnais. Article sur le site de CCB : https://www.ccbrianconnais.fr/transports-en-commun Une bonne chose pour limiter l'auto-solo dans la ville et ses proches environs . Si les autobus de la navette vallée pouvaient être adaptés au transport de matériel de ski par la suite ça serait le must.

Une augmentation sur l'Eychauda spécifiquement ou sur tous les TSD?

En tout cas les flocons ont blanchi les sommets jusqu'à 2150 m environ au Lautaret. Rien d'anormal pour la période mais ça fait plaisir .

Niveau vent et ensoleillement on est quand même loin de plaines du centre ou du nord de la France. On a des cols bien ventés tout au long des saisons et une quantité non négligeable de jours de soleil (plus de la moitié de l'année). Personne ne prétend que les ENR peuvent fournir le domaine tel qu'il serait autonome, on parle bien d'une source complémentaire d'une autre (au hasard le nucléaire). La neige, bon je n'ai jamais vu les panneaux ensevelis. Sinon le personnel déneigera... Ils le font bien quand il y a une grosse chute pour soulager les toits. Concernant l'hydro, si les canons alimentés sont en aval du lac (genre tout le bas sous grosso modo 2000 / 2300 m), tes turbines fonctionnent .

La valeur de 30 % de la conso est en effet pas assez précise pour savoir si on parle uniquement de l'hiver ou d'une année entière. Adrien : 1 éolienne du col du Prorel produit 15 MWh en 3 mois, soit 15j d'exploitation à bloc d'un TSF4 comme l'Aiguillette (1 MWh/jour).

Il y a 1420 panneaux en tout. Le plus gros de la production provient des installations hydroélectriques sur les canalisations de neige de culture. Je ne vois pas pourquoi cela ne ferait pas la différence, entre 20 et 30 % de la conso du domaine est produite par ces moyens.

Serre Che tirera peut être son épingle du jeu grâce à son anticipation et ses investissements sur des sources d'énergie internes. On arrive à une part non négligeable de production désormais. C'est clair que si SCV avait voulu jouer le jeu de la sobriété, fermer tout simplement les rm cette semaine était la solution la plus raisonnable. Mais bon, tout est bon à prendre rendus là où nous sommes.

La gare du téléphérique est magnifique!

Les réparations ne sont pas encore faites, on passe par l'accôtement qui a été stabilisé.

L'appareil avec le plus gros débit de la station est le TSD Côte Chevalier (3000 p/h). La télécabine du Prorel est un problème épineux car en soi, la commune de Briançon n'a toujours pas fini de la rembourser... J'ai toujours pensé qu'une rénovation du 1er tronçon (mécanique, électrique, changement des cabines) et un changement du 2ème tronçon par un TSD ou un télémix était la meilleure option. Les Bois des Coqs sont très bien là où ils sont, de bons sélecteurs de qui a le niveau pour descendre les deux rouges et de qui doit encore progresser . Mais bon, partir sur des projets selon les envies ne sert pas trop la discussion selon moi.

D1091 fermée suite à un affaissement à la frontière 38/05 (côté Isère) : https://www.ledauphine.com/transport/2022/08/04/fermeture-de-la-rd-1091-pour-rallier-briancon-a-grenoble-il-faut-passer-par-gap?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3W21WNR8uFwWuCqC7HF5w1tnanxOElysC7ceZi1I9Y-NOVify9ds21Tdg#Echobox=1659625506 Vont-ils essayer de faire traîner les réparations autant qu'au Chambon pour pénaliser le 05 ?

Le mois de juillet qui vient de se terminer est le plus chaud depuis le début des relevés à Briançon (température moyenne de 21,7 °C, température maximale moyenne supérieure à 30 °C !). Le changement climatique se manifeste très concrètement désormais.