Prorel

Le simulateur de charge sert aux essais journaliers et hebdomadaires il me semble (me corriger si nécessaire). Si tu devais charger tes sièges avec les cuves d'eau tous les jours/toutes les semaines, tu n'as pas fini . Le test du simulateur de charge doit être fait en même temps que les essais de freins (rien que de mieux qu'un essai mécanique pour valider).

Non les essais en charge servent à vérifier les freins. Contrôle sûrement triennal.

Félicitations eldianor ! SCV annonce +50 cm en altitude avec de belles photos sur sa page Facebook.

Il a bien neigé cette nuit, les dameuses ont pu commencer leur travail. De bonne augure pour le week-end prochain.

Non, les enneigeurs ont tourné en bas de la Casse, du Bez et de la Route de Fréjus le we du 20/11 minimum. Je doute franchement qu'il y ait 50 cm en altitude à la vue des photos disponibles sur les réseaux.

Je trouve quand même que les pistes actuelles sont de bonne qualité, avec un retour à un état naturel pour certaines qui est bien appréciable. On repassera évidemment pour les suppressions de secteurs (Méa, Balme etc.). La station a quand même vachement investi dans la transition énergétique, ça compte beaucoup également (peu voire aucune station n'est arrivée à faire l'équivalent pour l'instant).

Pis quand on voit où ça a mené, par exemple dans les années 90... Chantemerle qui a fait cavalier seul avec suspension de la vente du forfait Grand Serre Che. Il y a trop de querelles de clocher pour arriver à un consensus qui face avancer la vallée.

Vous faites bien de le rappeler, merci. Montgenèvre ouvre samedi avec les appareils classiques (Chalmettes, Gondrans, Aigle, espace débutants et Prarial).

Merci pour ce lien, au-delà de voir Ratier (30 cm non tassée tout au plus), il est intéressant de voir les investissements qui semblent vraiment importants en faveur de l'environnement. On voit plus concrètement où va le prix du forfait. L'organisation des navettes vallées reste quand même un point noir, entre les horaires, les arrêts et les autobus. Je ne comprends pas le choix de ce type de véhicules, compliqués à utiliser par des skieurs.

Tout de suite les théories... J'étais sur place le week-end du 20/11 il y a très peu de neige, sans oublier que le froid n'est là que depuis cette date là grosso modo.

Ouverture reportée au 10/12 faute de neige.

Oui les canons ont commencé à produire, en bas de Villeneuve (bas Casse, Bez, Route Fréjus) et sur Monêtier (en dessous du Bachas). Un canon a tourné sur la Vauban entre samedi soir et dimanche matin mais ça doit plus s'agir d'un test. Il y a de la neige oui mais très peu. Espérons que ça s'améliore rapidement.

1 °C actuellement à Briançon, l'hiver s'en vient enfin. Les travaux sur la RD1091 sont terminés avant les Fréaux hormis du marquage au sol (alternat retiré), j'ai été méprisant envers le CG38. L'alternat dans la montée côté Monêtier est également retiré, la route a été élargie pour créer une piste cyclable au bord (ce n'est pas de trop!).

Il n'y aura pas de retour station skis aux pieds pour cette préouverture (enfin, déjà il faudrait qu'il se mette à faire froid et à neiger durablement avant d'ouvrir), la TC est donc bien mieux pour descendre les gens. Briançon et Monêtier ne font jamais les préouvertures car le 1er est trop bas et plein sud sur le haut et l'autre avec un TSD exploité à 50 % du débit c'est une catastrophe le soir (voir Noël 2015 et 2016 avec 1h d'attente). De plus Chantemerle-Villeneuve est le cœur du domaine (Chantemerle a toujours eu des petits privilèges par rapport aux autres stations de la vallée). Tes comparaisons ne valent rien car les domaines ne sont pas du tout du même accabit que ce soit en termes d'etendue, de clientèle visée, de positionnement par rapport aux 1eres stations françaises (Serre Che est dans le top 15 et en concurrence directe avec le 73) . Tignes ouvre une piste pour 30 € ce week-end par exemple.

La préouverture du domaine (3 et 4 décembre) commence à se profiler, SCV indique ouvrir les appareils suivants : - Chantemerle : TCD10 de Ratier, TSD6 des Combes et du Prorel - Villeneuve : TCD4 de l'Aravet et TSD6 Forêt Une ouverture réduite qui ressemble fort à celle de 2016.

Lors de travaux sur une conduite forcée (il me semble) en août, la route s'est effondrée sur presque toute sa largeur. Il faut la refaire intégralement sur environ 150-200 m. Pour l'instant un contournement de fortune a été créé avec un alternat qui dure 2 min 15 s.

Interview d'Emeric Salle à propos des tarifs : https://www.bfmtv.com/bfm-dici/hautes-alpes-le-prix-du-forfait-a-serre-chevalier-va-augmenter-de-maniere-assez-importante_AV-202211080472.html Une baisse du forfait si la facture en faisait de même... qui y croit? La CDA ne peut laisser passer un peu de marge supplémentaire si l'opportunité se présentait.

De toute façon le nombre de journées skieurs stagne depuis une dizaine d'années en France, les CA sont maintenus uniquement par des hausses de forfaits. Ce n'est pas isolé au groupe CDA mais généralisé. Flops : il faut que tu regardes le pack famille (en haute saison, le 6 jours à 2 adultes + 2 enfants coûte 1094 €)

La RD1091 ne sera vraisemblablement pas rétablie pour l'hiver, les terrassements ont à peine commencé. Le CG38 avait pourtant 3 mois chauds et plutôt secs pour refaire 150 m de route. La "route" de contournement est d'une qualité minable. Ca promet d'être joyeux l'alternat de 2 min 15 s avec l'affluence des samedis.

Surtaxe énergétique due à quoi?

Je me souviens du temps (pas si lointain) où l'on râlait car la journée s'approchait des 50 €. Il n'y avait pas encore Côte Chevalier, Eychauda, Cibouït, Croix de la Nore et Rocher Blanc. Ça me fait sourire maintenant, car c'était finalement "pas si cher". N'empêche qu'en 2023-24, comment justifier l'entrée dans le cercle assez fermé (pour l'instant) de la journée à 60 € ? Les gens vont s'imaginer qu'à ce prix on a les TSD et TCD avec massages dans le cou comme en Autriche...

Serre Che plus chère que Méribel par exemple alors que cette dernière se veut plus "haut de gamme". Tendance de fond qui se confirme avec les difficultés sur les plans de l'énergie et de l'approvisionnement en matières premières. La TC du Pontillas ainsi que les investissements en faveur de l'environnement doivent être pour une partie de la hausse. Il y a de quoi s'interroger sur les souhaits de la CDA néanmoins. --------------- Une ambiance enfin automnale ce matin : pluie, neige sur les sommets (> 2100 m / 2200 m) et 8,5 °C à 9h à Briançon. Ça fait du bien!

Quelle chance tu as eu! Je vais y retourner demain mais de bonne heure pour essayer d'éviter le monde (après, c'est vrai qu'un dimanche de long week-end chaud et ensoleillé ce n'était pas la meilleure idée non plus).

Je ne savais pas que la route du lac de l'Orceyrette n'était fermée qu'en été. Une véritable autoroute aujourd'hui, le stationnement était limite anarchique au lac (Plan Peyron presque plein à midi). Une fermeture de cette route pendant les vacances serait la bienvenue pour que le lieu respire un peu (surtout après l'été catastrophique qui peine à se terminer).

Très bonne idée cette aire de pique nique. Sur Petit Alpe ou près des TK de Grand Alpe? J'ai du mal à situer.