Yann83

Démontée en amont Il ne reste rien de la gare Par contre le bâtiment attenant est resté

+1 pour le TKE Cela pourrait aller avec l'idée de remplacer les TKD Méa et Clot uniquement sur la partie basse (jusqu'au virage) Par contre, il serait de bon ton de remettre du TKD dans l'autre sens, sur le même tracé que l'ancien TKD Bergerie pour rejoindre la télécabine en cas de manque de neige, le TSD6 du Clot Gauthier ferme régulièrement par vent fort (sans compter sa saturation quasi quotidienne). La chose qui pourrait sauver le restaurant serait le TSD du Méa... ou un TSD bas des Barres Amont TSD6 Clot Gauthier

Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme

+1 D'autant que l'on pourrait remplacer les 3 téléski d'un coup et redonner un coup de jeune à ce secteur. L enneigement entre aval de barres et amont mea est correct toute la saison.

Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?

Des quêtes monstres à l aravet et à la casse du bœuf à 09h00 Seul pontillas s'en sort mieux grâce à son excentrement et ses cabines 10 places. Aucune idée pour monetier mais avec un seul tsd4 ça ne devait pas être réjouissant

Tsf4 cucumelle en panne en fin d'après-midi Retour à pieds depuis le col de la cucumelle...

Mea à ouvert hier il me semble ainsi que le bois du coq dont je ne connais pas l'état Pontillas ne tourne à plein que de 9h à 9h30, côté chevalier. Combes, prorel et clôt Gauthier complètement saturés

Tsd Bletonnet utilise à la descente à 16h20 vu que la tcd saturait complètement ( queue en extérieur et de bonne longueur)

Quelques centimètres tombés aujourd'hui mais vent assez fort

Et une raison de plus de faire un 2e lien avec l'amont de cette TCD (tracé style ancien TKD de la Bergerie ou ancien TKD de Fréjus). Dès que Clot Gauthier est fermé, ce qui peut assez facilement se produire par grand vent, la descente par cette TCD est impossible

Je te rejoints, c'est dommage, Lauzières permet d'enchainer les pistes sur el haut sans avoir à descendre, comme tu le dis un "plus" pour le ski d'altitude surtout que la zone est bien protégée du vent. Avec des moyens, il mériterait presque un passage en debrayable ou une ré-implantation du TSD Bachas. Pas mal de pièces (balanciers, pinces) ont été récupérées de Fréjus pour la "survie" de l'Aravet

Aravet était prévu de longue date, la TCD arrive à ses 50 ans et comme Fréjus, débit et confort ne sont plus adaptés aux normes actuelles. Pour le Bachas, c'est plus lié au fait que le débit reste assez insuffisant, qu'il s'agisse d'un TSD4 (piétions) et qu'à terme les deux TSF4 Aya et Lauzières disparaitront (On peut remarquer leur faible ouverture, même en période de vacances scolaires).

2027 pour le changement de l'aravet en principe

Un câble tout neuf au sommet du mea le téléski decable Il a l'air reparti pour 5 - 10 ans