Yann83

Prix de l'électricité sans doute, pas mal de stations ont prévu d'anticiper leur fermeture.

Oui, Une journée Montgenevre, PSV, 2 Alpes ou Alpe d'huez "offerte" sur un forfait 6 ou 7 jours SC

Grand serre tournait normalement en fin de journée Pluie ce matin à 1400

La rouge du petit alpe et les pistes de montée des bois du coq sont damees L'un des téléski tournait à vide en fin d'après-midi Ouverture en vue

Eychauda ouvert

En principe, sur SC, la semaine avant les vacances scolaires, seuls les grands axes sont ouverts avec un tarif réduit, l'ouverture totale du domaine devrait intervenir samedi ou dimanche

C'est bien de tk des Crêtes

1970-1973 Pas encore de bois du coq et pas de Forêt 2 sur l'aravet

+1: tracer à l'identique ou presque de l'ancien tk de Fréjus. Mais à moyen terme y a t il une volonté de faire le TSD du méa qui desservirait les pistes desservies par Barres / Méa / Clot ? rien n'est moins sûr ?

Je pense que ça va juste espacer, avec 2 TCD (Pontillas et Aravet) et un TSD6 8? au milieu Avec un peu d'enneigement sur le haut de la noire et la bleue du marteaux avec ses canons un possible retour ski aux pieds en bas toute la saison

Je serais surpris d'un démontage de la Casse du Boeuf, c'est une remontée centrale qui donne accès à Fréjus et Chantemerle. C'est un ascenseur qui est bien chargé en journée. Avec l'excentrement du Pontillas, je pense que l'Aravet et la Casse du Boeuf vont être encore plus chargés et que justement il va falloir changer ces 2 rms (ce qui me semble être prévu dans la DSP - Aravet / Bachas / Casse dans l'ordre). Pour l'Aravet, il ne faut pas oublier que le remontée date de 1975-1976 et commence à devenir "lourde" en terme d'entretien.

Sous le replat de l'intersection entre la draye et la verte des trois croix (juste après le passage pour le stade de slalom) Juste sous la butte de l'arrivée de l'ancien téléski

C'est un ancien pylône des téléskis de Ratier (avant la construction du TSD4 Orée du Bois) Cette installation avait été faite pour entrainer les sauveteurs à l'évacuation verticale, je ne sais pas si elle est encore employée.

+1 Adrien38 A moindre frais on peut récupérer quelques pistes interessantes.

De mémoire cette année il n'a que relativement peu neigé en décembre et il n'y a pas (ou peu) eu de chutes de neige début janvier. Cela lié à des températures (relativement) élevées ont fait que tous (ou presque) les domaines du Sud n'ont pas un enneigement important (un peu plus au sud la situation est la même voire pire, 04 et 06 inclus) Manque de neige, température chaude, production limitée par les canons donnent le résultat actuel. Ajoutez à cela un possible problème de recrutement lié au Covid et une volonté (plus ou moins) délibérée de la CDA de ne pas ouvrir certains secteurs et on arrive à la situation actuelle: une année "sans". Voir si la situation sera meilleure l'année prochaine ou si une miraculeuse chute de neige sauvera les vacances.

Pas certain que ce soit fait Le Club Med va militer je pense pour garder son retour skis aux pieds via la rouge du Bez. La casse avec un peu d'enneigement sur le haut pourrait encore bien fonctionner Pas contre c'est vrai que la verte de l'Aravet est condamnée à moyen terme (pas d'enneigement artificiel). @Adrien38: Ta remarque me fait franchement penser que l'abandon de l'ancien TKD de la Bergerie et du TSF3 Fréjus sans remplacement ont conduit à la désertion du plateau de Fréjus...

+1 Cependant cette TCD ne sera attractive que si deux autres remontées sont construites: - Le TSD du Méa pour retrouver les pistes entre l'amont de la TCD4 et l'amont de la TCD10 - Un éventuel TSF vers la Balme pour retrouver du ski sympa sur ce secteur Oui en effet, je suis surpris par le manque de communication sur "l'après construction" de cette TCD10

Je pense uniquement en raison des années de mise en service des appareils : mea début 70 et clot début 90. On gagne 20 ans avec 3 pylônes en plus...

C'est une rationalisation à l'extrême. Compte tenu que le Serre Blanc a perdu la moitié de sa longueur lors de son changement et que le bas de la piste qu'il desservait été plus ou moins abandonné, il ne reste plus qu"un accès à ce TKD. SI rien n'est fait c'est clair qu'il n'ouvrira plus que les années exceptionnelles. Cependant, le secteur de Briançon connait des problèmes plus importants: - Manque de neige sur le 2e tronçon rendant nécessaire un plus fort enneigement artificiel - Haut du 2e tronçon sensible au vent pour une TCD de ce type - Ce secteur sur le haut (les deux TSF4 GMM) a été transformé en lieu de passage et non plus lieu de ski comme cela pouvait être le cas avec l'ancien TSF4 - Problèmes récurrents sur la TCD qui commence à accuser son âge (Entre les problèmes de transfert d'un tronçon à l'autre et le remplissage des cabines insuffisant en raison de son confort). Bref, je pense qu'il va continuer à tourner, mais dans l'état et sans apport extérieur. C'est un peu le cas du TKD de l'Etoile sur le secteur de Monetier (même si ce dernier reste un doublon)

Ce se serait pas des "barrières à neige" dans ce style LIEN ?

Le problème c'est que très peu de pistes sont réellement pratiquables donc le monde se concentre dessus. L'exemple de monetier est assez flagrant : les rouges du bas étant toutes fermées, les skieurs vont voir sur les autres secteurs.

Essais hier sur cibouit Chutes de neige insignifiantes hier

Manque de neige qui pouriait être comblé sur certaines pistes ( casse du bœuf, bas de l'aya, pylônes chantemerle sous le tsd4 orée du bois) histoire de mieux repartir les skieurs. Ça passe encore mais sans 20 cm de neige la 2e semaine sera très délicate...

Pour avoir essayé les deux, je suis beaucoup plus chaines même si c'est un peu plus long et salissant à monter. Le bruit avec les chaines est un peu plus marqué mais la tenue de route est quand même meilleure surtout dès que la neige vraiment enneigée

La réglementation oblige à avoir des pneus neige OU des "dispositifs antidérapants amovibles" (chaines, chaussettes) Lien: Préfecture des Hautes-Alpes