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Inauguration des TSD6


Blétonet

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Vendredi 16 Décembre 2005 : Inauguration des TSD6 Poma du Grand Serre, de la Forêt et de Clot Gauthier

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Dossier de presse Poma :

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Vendredi 16 Décembre 2005, à 10h30, rendez-vous sur la place du téléphérique à Chantemerle.

Du café, du jus d'orange et des viennoiseries sont servis aux invités.

Le nouveau Blétonet (construit en 2003) sera bientôt fier de nous transporter vers ses petits frères :

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Quelques invités...

Notamment, Jean Souchal, membre du directoire de Poma :

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Thierry Ferrero, de Serre Chevalier Domaine Skiable (adjoint au directeur technique et d'exploitation), qui a suivi les travaux du TSD6 du Grand Serre, et de dos Philippe Buyle, chef du service des pistes de Serre Chevalier :

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Pierre Gonthier, de la CDA, le nouveau maître des lieux, et toujours Philippe Buyle de dos :

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Pierre Bouvier, maire du Monêtier les Bains (l'une des 4 communes formant Serre Chevalier, avec Briançon, St Chaffrey et La Salle les Alpes) et Jean Gauthier, président du directoire de Poma :

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Des représentants de Poma, notamment Jean Souchal et de dos Robert Lacas :

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Édith Faure-Vincent, maire de St Chaffrey, commune sur laquelle est situé le TSD6 du Grand Serre (et le village de Chantemerle), et Jean-Pierre Sonnois, de la CDA (au second plan à gauche, un adjoint, ancien président de la régie des remontées récaniques de Serre Chevalier 1350) :

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Jean Souchal à gauche, et Robert Lacas à droite, de Poma :

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Toujours Poma avec Jean Gauthier, Jean Souchal et Robert Lacas notamment :

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Guy Philipp, responsable technique et d'exploitation de Serre Chevalier Domaine Skiable, qui a suivi les travaux des TSD6 de la Forêt et de Clot Gauthier, accompagné de Jean-Michel Turc du club des sports :

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Au milieu, Paul-Éric Gendron (originaire du Monêtier les Bains), de CNA, maître d'oeuvre des TSD6 de la Forêt et de Clot Gauthier, Hervé Ielsch (avec les skis), coordinateur technique damage de Serre Chevalier et Nathalie Pain du service commercial de Serre Chevalier Domaine Skiable :

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Jean Souchal et Jean Gauthier de Poma avec Éric Guilpart, directeur marketing et communication de la CDA, et en arrière plan, Pierre Bouvier, maire du Monêtier les Bains :

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Vue d'ensemble des participants, on remarque notamment Jean-Pierre Sonnois (CDA), Jean-Michel Turc (club des sports de Serre Chevalier), Pierre Gonthier (CDA) et Édith Faure-Vincent (maire de St Chaffrey) :

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Vue d'ensemble des participants, on distingue notamment Thierry Ferrero, et juste derrière Mme Blanchard et M. Bonnardel du service financier de Serre Chevalier Domaine Skiable :

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Guy Philipp et Thierry Ferrero de Serre Chevalier Domaine Skiable, avec Paul-Éric Gendron de CNA :

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Robert Lacas, du service communication de Poma (c'est à lui que nous devons toutes les photos, dossiers de presse et documents de caractéristiques techniques disponibles sur le site internet de Poma) :

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De Serre Chevalier Domaine Skiable, Pierre Gonthier, avec Hervé Ielsch et Thierry Faure, responsables damage, Philippe Buyle, chef du service des pistes, ainsi que Fabien Astier, adjoint au directeur marketing :

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Jean Souchal et Jean Gauthier, de Poma, avec Éric Guilpart, directeur marketing et communication de la CDA :

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Nous nous dirigeons enfin vers les nouveaux TSD, en commençant par le Grand Serre. Un "VIP pass" a été remis aux invités. Quelques rares skieurs empruntent le Blétonet puis le TSD4 Poma (Oméga T) de l'Orée du Bois, tous les autres invités et notamment les piétons empruntant la TC4 Poma de Grand Alpe.

11h30, le Grand Serre nous attend, dans le vent :

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Le Grand Serre, sur la commune de St Chaffrey, atteint le sommet de Serre Chevalier :

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Devant le ruban, de gauche à droite : Édith Faure-Vincent, maire de St Chaffrey, Pierre Gonthier (CDA - Serre Chevalier Domaine Skiable), Jean-Pierre Sonnois (CDA) et Pierre Bouvier, maire du Monêtier les Bains :

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Thierry Ferrero nous explique que ce TSD6 vient remplacer avec bonheur un TSF2 construit par :MM: avec des éléments de récupération de l'ancien TSF2 Poma des Souliers :

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Parmi l'assistance, Jean Gauthier est attentif aux explications. Au fond, les 2 TK Poma des Combes, tout à côté desquels est désormais placée la gare aval du Grand Serre :

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Le ruban tricolore est coupé par Édith Faure-Vincent, entourée de Pierre Gonthier, Jean-Pierre Sonnois et Pierre Bouvier. De dos, le photographe est Michel Drapier, rédacteur en chef de la revue Montagne Leaders.

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Jean Gauthier récupère un morceau du ruban :

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Jean-Pierre Sonnois et Jean Gauthier :

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Les piétons reprennent à la descente le 2ème tronçon de la TC4 de Grand Alpe. Pour leur part, les skieurs embarquent sur le nouveau Grand Serre. Sur ces sièges, notamment Jean-Michel Turc et Guy Philipp :

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Jean-Pierre Sonnois :

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Paul-Éric Gendron et Pierre Gonthier :

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Jean Gauthier :

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Jean Souchal :

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Il était temps de monter... Le vent souffle fort au sommet de Serre Chevalier et soulève de la neige. Nous descendons la piste rouge de la Draye et passons juste au dessus de la gare amont du TSD6 Poma de la Forêt qui sera inauguré un peu plus tard :

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Nous continuons à descendre vers le TSD6 Poma de Clot Gauthier, par la piste bleue des Fangeas. Dans le dernier mur, un petit slalom était organisé :

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Nous voici au pied du TSD6 Poma de Clot Gauthier.

De gauche à droite, Roland Didier, directeur de CDA domaines skiables, Pierre Gonthier et Jean-Pierre Sonnois :

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Michel Drappier rapproche très aimablement Jean Gauthier et Jean-Pierre Sonnois afin que je puisse faire la photo :

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L'assistance réunie devant le nouveau Clot Gauthier en oublie presque que ce nouveau TSD6 reprend pratiquement le tracé de l'ancien TSF3 Poma à gare delta mais a sa gare aval située à l'emplacement du départ du Tk de la Bergerie, supprimé à cette occasion :

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Un petit discours très intéressant de Guy Philipp :

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De gauche à droite, Pierre Gonthier, Jean-Pierre Sonnois, Alain Fardella, maire de la Salle les Alpes, commune sur laquelle sont implantés les TSD6 de Clot Gauthier et de la Forêt, Édith Faure-Vincent et Pierre Bouvier :

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Le ruban est coupé (j'en ai gardé un morceau) :

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Bienvenue sur le nouveau Clot Gauthier ! Sur ces sièges, nous remarquons notamment Guy Philipp :

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Pierre Gonthier :

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Jean Gauthier et Paul-Éric Gendron :

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De gauche à droite, Yves Caire (adjoint au chef du service des pistes), Roland Didier, Jean-François Béné (directeur de l'office du tourisme), Thierry Ferrero, Laurent Fine (responsable du service achats) :

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Jean Souchal :

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Nous descendons la belle piste rouge de Clot Gauthier, puis prenons le TSF3 Poma de Côte Chevalier. Nous arrivons à la gare aval du TSD de la Forêt par les pistes bleues Alpage et Marteau. Les piétons, qui étaient redescendus à Serre Ratier par la TC4 de Grand Alpe, sont arrivés en dameuse :

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Pierre Gonthier :

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Robert Lacas :

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Noël Blandon, de DCSA, arrivé entre-temps (DCSA a réalisé la maîtrise d'oeuvre du TSD6 du Grand Serre tandis que CNA était en charge des TSD6 de Clot Gauthier et de la Forêt) :

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Guy Philipp, Jean Gauthier et Noël Blandon :

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Des représentants des autres stations de la CDA nous avaient rejoints, de la Plagne, des Arcs, et aussi...

B. Genevray, de la STGM, et derrière Jean Souchal :

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Denis Creissels :

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Pascal Tournier, de Méribel Alpina :

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Le ruban est coupé. De gauche à droite, Pierre Bouvier, Jean-Pierre Sonnois, Alain Fardella, Édith Faure-Vincent avec Jean Favier et André Jouve, adjoints d'Alain Fardella :

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Le ruban trouve une nouvelle fonction, avec les 3 maires, Pierre Bouvier, Édith Faure-Vincent et Alain Fardella :

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De nouveau un petit discours de Guy Philipp :

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Pierre Gonthier, Alain Fardella et Guy Philipp :

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Jean-Pierre Sonnois, Michel Drappier et Guy Philipp :

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Pierre Gonthier et Jean-Pierre Sonnois :

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Pierre Gonthier et son épouse :

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Pascal Tournier et B. Genevray :

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avec au fond Guy Philipp et Jean Gauthier :

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Jean Souchal :

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Michel Drappier et Denis Creissels :

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Jean Souchal et Pierre Gonthier :

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Jean Gauthier, Jean Souchal et Pierre Gonthier :

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Jean Gauthier et Jean Souchal, prêts à embarquer :

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Guy Philipp :

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Pascal Tournier et Philippe Faure, directeur de l'ESF de Serre Chevalier 1350 :

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Pierre Gonthier et Roland Didier :

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Michel Drappier :

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Noël Blandon :

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Après avoir emprunté le nouveau TSD6 de la Forêt, nous redescendons à Serre Ratier par la piste bleue des Vallons.

Jean Souchal et Jean Gauthier :

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Pierre Gonthier et Roland Didier :

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Guy Philipp nous entraîne alors vers Chantemerle par la piste noire Olympique - Luc Alphand :

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Jean-Luc Jourdan, responsable exploitation et maintenance de Serre Chevalier 1350 :

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Paul-Éric Gendron et Noël Blandon :

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Paul Sibeud, ancien conseiller municipal de la Salle les Alpes, avec Denis Creissels :

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B. Genevray :

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    • S'agissant de la Schappe, l'Architecte des Bâtiments de France refuse toute démolition et bloque tout projet. A suivre.
    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
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