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Il ne manque pas de place en G2 pour le garage ? 

Aux dernières nouvelles, la future TC10 de l'Aravet aurait ses gares aval et amont aux mêmes emplacements qu'aujourd'hui. En amont, il y aurait également un garage pour les cabines. La construction serait étalée sur deux ans, 2027 et 2028.

Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).

Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.

Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).