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chamois des écrins

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A tous ceux qui aiment la vallée de la Guisane, je vous conseille 3 livres sans restrictions :

- SERRE CHEVALIER au fil des saisons :

Edité par les 3 communes de la Guisane, préfacé par les maires de la vallée, 112 pages de photos couleures magnifiques au fil des saisons...vraiment tout y est !

Livre grand format carré. Un très beau cadeau et/ou souvenir.

En vente dans les maisons de la presse, 30 euros

- 1900- 2005 dans la vallée de la Guisane :

Narcisse Peythieu, raconte un siècle dans la vallée de Serre Chevalier, avec plusieurs chapitres consacrés à la naissance de la station et l'implantation des premières remontées mécaniques.

Un ouvrage indispensable aux amoureux de l'histoire de la station.

En vente dans les maisons de la presse, 16 euros.

Et : - Le MONETIER LES BAINS, l'histoire du bourg :

Un recueil de vieilles cartes postales du Monêtier, montrant l'évolution du village au fil des années, ainsi que les premières remontées mécaniques qui conduiront au développement phénoménal du ski ...et du Monêtier les Bains.

En vente à l'Office du Tourisme de 1500 : 23 euros.

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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