La G1 du TSD3 était positionnée là où étaient auparavant celles du TSF2 des Souliers (1ère et 2ème génération). Il faut croire que le départ station semblait plus important que les rotations sur la Luc Alphand (dénommée Olympique à l’époque). Cela permettait d’éviter des terrassements du fait de la longueur de la gare.
Sais-tu ce qui avait orienté le positionnement de la gare aval du TSD3 à côté de celle du téléphérique et non au bord de la Guisane (pour les rotations sur la Luc) ? L'emplacement actuel paraît si évident.
Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage.
Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
Bonjour. En lisant le sujet sur la construction du TC ratier j'ai vu que vous étiez passionné de la vallée et de son ancien temps. Je me suis dis que cette vidéo réalisée par mon grand-père pourrait vous intéresser. Bonne journée.
https://www.youtube.com/watch?v=FCDyjI1lMwY
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