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Forums Serre Chevalier Ski

Photos ou cartes postales anciennes de Serre Che


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Première génération du téléphérique. La photo a été prise juste à côté de la gare aval du TK de l'Orée du Bois, à son emplacement initial.

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Villeneuve. On distingue les pylônes des TK du Bez et du Chazelay (première génération, en TKF, il s'appelait Louvetière à l'époque).

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Sans doute l'une des toutes premières années avec la TC de Fréjus, il n'y a encore aucune urbanisation autour (pas le Concorde par exemple). On distingue les TK de Mickey, de Borine, du Chazelay et du Bez. Regardez les tracés des pistes du Marteau (version 1941) et de la Casse du Bœuf. On voit aussi le tracé de la piste de Fréjus (version 1941). Le tracé de la piste de la Casse du Bœuf a été retravaillé ensuite avec l'ouverture du TK de Pré du Bois.

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Une page d'histoire : le cinéma et un immeuble en construction, Pré Long avec un seul étage... On voit les TK de Mickey, de Borine, de l'Aiche (1ère version), du Chazelay et du Bez. Regardez le tracé de la Casse du Boeuf.

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À Pré Chabert vers 1976, année de mise en service du TMX de Chanteloube ou peu après. Le téléski école qui le longe à l'époque, avant l'actuel télékit, était un téléski déplaçable Duport. Auparavant, il avait été installé le long du TK de Pré Chabert. Il sera également installé un temps à l'arrivée du TMX de Chanteloube, au Clot de la Chaume. La construction du TMX avait commencé en 1972 et s'était éternisée, semble-t-il du fait de problèmes fonciers au niveau de la halte de Pré Chabert. Une fois l'implantation achevée et le câble enfin posé, la poulie de retour, en amont, s'était affaissée lors de la tension du câble, ce qui retarda encore l'ouverture.

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De droite à gauche : le TK du Bez (manifestement hors exploitation, le TSF2 du Clos du Lièvre devait déjà exister puisqu'il y a le DMC), la TC4 de Fréjus avec ses œufs bleus et le DMC. Le Jardin Alpin n'existe pas encore, il n'y a que le Sporting et le circuit de glace aux Iscles ; l'altiport a, lui, déjà été abandonné.

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Le téléphérique (2ème génération) et le TSF2 des Souliers (1ère génération), avec une cabine d’origine du téléphérique comme guitoune. Le téléphérique pouvait rouler porte ouverte. À Serre Ratier, on voit aussi le téléski école dans le layon sous le deuxième tronçon.

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La télécabine de Villeneuve, les TK de Mickey, de Borine et du Chazelay (Louvetière). Au fond, le téléphérique.

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Tu tapes fort sur ma nostalgie avec les œufs rouges de la TC Grand Alpe. 🙂

Un brin dommage qu'il n'y ait plus d'accès piéton à Grand Alpe - le plateau et le restaurant ont un peu perdu de leur charme pour moi avec cette approche. C'est dommage car les belles vertes à cet endroit font la transition entre les TK Débutants de Ratier et la bleue des vallons.

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D’accord mais tu n’évites pas le passage par les Vallons pour redescendre. Et l’accompagnement par des piétons c’est fini. Sans compter que TS et petits ça fait pas toujours la paire.

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Ah tu parlais de Grand Alpe et Grand Serre ?

Après les enfants sur un TS il n'y a pas de problème particulier, il faut être vigilant quand on en a un à côté de soi et ça se passe bien.

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Le téléphérique (2ème génération) avec le TSF2 des Souliers (1ère génération, un siège sur 3 était équipé d’une coque). Une cabine de 1ère génération du téléphérique sert de guitoune au départ du TSF.

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Il y a 4 heures, Blétonet a dit :

Le téléphérique (2ème génération) avec le TSF2 des Souliers (1ère génération, un siège sur 3 était équipé d’une coque). Une cabine de 1ère génération du téléphérique sert de guitoune au départ du TSF.

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Celle ci tu l'as déjà postée (un scan différent de la même carte postale) le 9 janvier.

On s'en lasse pas, mais juste pour montrer que je suis 🤓.

Posté(e)

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Téléphérique 1ère génération et TK de Serre Ratier 2ème génération :

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Téléphérique 2ème génération et TSF2 des Souliers 1ère génération (un siège sur 3 était équipé d’une coque) :

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Téléphérique 2ème génération, TSF2 des Souliers et TC4 de Grand Alpe :

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De gauche à droite TC4 de Villeneuve, TK de Mickey, de l’Aiche, du Chazelay et du Bez, et TC4 de Fréjus. Regardez aussi le tracé de la Casse du Bœuf :

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Chantemerle

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Villeneuve

On voit la TC de Villeneuve, le TK de la Louvetière et le TK du Bez :

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Avec la TC de Villeneuve, les TK de Mickey, de Borine, de la Louvetière et du Bez (et la gare sommitale du TPH) :

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Le Monêtier-les-Bains

En haut : les TK de Pré Chabert (1ère génération) et du Clos de l'Étoile.

En bas : le TK de Charvet (2ème génération).

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De gauche à droite : le TK de Peyra Juana (pas encore démonté), le TK du Clos de l'Étoile, le TK des Charmettes, le TSF4 de l'Aya, le TSD2 de Chanteloube (on en voit la ligne complète), le télékit, le TK de Corvaria, le TK de Pré Chabert, le TK de la Maurine et le TK de Charvet. On ne distingue pas le TK du Bachas, ni les TSF de Cibouit et de l'Yret. Le TSF des Lauzières ne devait pas être encore construit.

En aval de la confluence entre les pistes Aya et Corvaria, remarquez le bout de piste (aujourd'hui abandonné) qui descend sur la droite sur la photo.

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Posté(e)

Le TPH (2ème génération), la TC de Grand Alpe et le TSF2 des Souliers (2ème génération, avec la gare motrice fixe Delta en aval) :

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Le TK de la Rouge (1ère génération) :

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La place de l’Aravet avec la TC4 de Villeneuve :

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Villeneuve en automne. On distingue le TK de Mickey et la TC de Fréjus. La route de Fréjus avait été tracée :

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En hiver, on voit le tracé de l’ancienne piste de Fréjus (celle de 1941) et la route de Fréjus :

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Posté(e)

Merci à toi pour toutes ces belles cartes et photos ! 🙂
Une question à notre grand historien de la station : "Clos Gaillard" ou "Clot Gaillard" ?

Car c'est un peu la pagaille en ce moment, le panneau de bifurcation après l'arrivée du TSD 4 au Bachas indique "Clos Gaillard", tandis que les panneaux de piste indiquent "Clot Gaillard". Sur le plan des pistes il me semble qu'on est passé de l'un à l'autre.

Un commerçant de Chantemerle ayant commandé un lot de reproduction de panneaux de piste "Clos Gaillard" avait même le doute car certains clients lui on dit que c'était "Clot"...  Quelle affaire ! 🙂 

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    • C’est bien l’ancienne intermédiaire de Serre Ratier ? Le bâtiment était magnifique !
    • Rentrant de 3 jours de ski sur le domaine, quelques observations, très en ligne avec celles des autres forumeurs - très bonne qualité de neige en général, surtout le matin, forcément un peu moins bonne l'après-midi dans les secteurs bas ou exposés - pas trop de monde (sauf à l'Eychauda où les rotations vendredi étaient assez longues) - quasiment 100% du domaine ouvert, ça fait très longtemps que je n'avais pas vu ça, surtout en mars - l'occasion rêvée de tourner sur Chemin et sur le Serre-Pelat ! - des pistes très bien travaillées - des hors-piste excellents : pylones et couloirs de l'Yret, Montagnolle, hors-pistes autour de l'Isolée, hors-pistes dans le secteur du Prorel et du Bois des Coqs ; d'autres nettement moins excellents : pylones du Prorel, pylones de l'Aiguillette - du beau temps malgré le sable du Sahara qui opacifiait un peu l'horizon et le panorama sur les montagnes environnantes J'ai eu l'occasion de découvrir le nouveau secteur du Méa  - le Pontillas est un magnifique appareil, du niveau de La Masse aux Ménuires par exemple - le secteur débutant est très sympa - je n'y étais pas allé depuis la création du Pontillas étant donné le peu d'intérêt pour du ski "adulte" dans le secteur depuis la suppression de la Balme et du Clot Gauthier (pour les plus anciens ici). Avec des enfants ou des débutants, c'est vraiment un bel endroit, bien ensoleillé - le forfait "débutant" ne donnant accès qu'au Pontillas, au Pré de Jeanne et au Clôt est une bonne affaire pour les familles. - seul hic : il est difficile d'accès Pour le Pré de Jeanne, il arrive un tout petit peu court pour accéder à Sellettes de manière gravitaire, mais ça se joue à très peu, l'effort pour basculer est vraiment minime.
    • Je suis allé skier hier sur le domaine. La fréquentation m'a surprise pour un samedi mais les files d'attente n'ont pas dépassé 5 mins montre en main (pas de queues l'après-midi). Des bouchons étaient présents le soir (traversée de Chantemerle et entrée de Briançon). Au niveau de l'enneigement, la claque est importante en 2 semaines de chaleur, les hauteurs sont devenues plus "normales" en dessous de 2000 m, encore excédentaires au-dessus. La qualité de neige restait bonne localement en pente nord, de printemps sur le reste du domaine. Quelques portions de pistes commencent à en manquer avec des tâches de terre, des cailloux et des petites branches qui refont surface (Yéti, bas de Chemin, Tabuc par endroit, Clos Gaillard, Traverse -plus embêtant- par exemple). Le secteur de Serre Pelat est toujours aussi magnifique, quel calme là-bas! J'ai fait 3 rotations sur le TK pour emprunter Yéti (pas vu ouverte depuis longtemps) et surtout Club, encore moins ouverte. Sur Chantemerle, les pistes de Petit Alpe et Bois des Coqs sont aussi toujours aussi bonnes à descendre. A l'Aiguillette, le TSF est en effet plus fréquenté qu'avant, à noter une pratique quelque peu dérangeante, le conducteur qui ralentit le TSF pour l'embarquement de ses copains...alors que le TSF n'est pas vide. Les TSD Côte Chevalier et Clot Gauthier étaient en panne une partie de la matinée, ce qui a provoqué un petit afflux de skieurs à la Casse du Boeuf et à Ratier (rien de catastrophique non plus). Côté Monêtier, les pistes sont assez bonnes sur Yret et Cibouït en début de matinée, la Tabuc propose toujours une descente avec un profil de qualité. En bas, je n'ai pas été gêné par les ponts de franchissement des torrents, je n'ai pas eu besoin de pousser pour atteindre le Pré Chabert malgré la neige transformée. 
    • Bonsoir, De retour de ma semaine de ski, j'y vais moi aussi de mon petit rapport ! Tout d'abord, il y avait peu de monde comparé à la semaine précédente, j'ai fait quelques fois la queue mais rien de bien méchant (au grand maximum 5 minutes sur Clot Gauthier ou Côte Chevalier, même aux Combes c'était calme !). Quel régal de pouvoir enchaîner les rotations sans avoir à attendre de longues minutes et de skier sur des pistes pas trop fréquentées. Niveau enneigement, ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de pareilles conditions pour des vacances de février. La neige était au rendez-vous. Néanmoins, le temps chaud n'arrange pas la situation : généralement, dès 12h-13h, les pistes en dessous de 1600m deviennent liquides…De manière générale, je faisais toujours le bas de domaine en début de matinée, et après j'évitais. Ces belles conditions m'ont permis de découvrir un nouvel itinéraire alternatif pour rentrer du secteur de l'Aiguillette : passer par la Celvan pour rattraper la Luc Alphand, ce qui permet d'éviter le passage par les Vallons ou pour basculer plus vite sur Villeneuve qu'en passant par le Bois des Coqs. Auparavant, je ne pensais pas vraiment à passer par là (souvent le chemin était fermé). L'enneigement n'est pas terrible (curieusement les abords de la piste sont très bien enneigés), mais ça reste une belle occasion de réviser son pas de patineur après le pont. Paradoxalement, cette semaine, j'ai croisé du monde sur des secteurs où, habituellement, il n'y avait pas grande monde. L'Aiguillette semble désormais avoir la cote (le matin seulement), j'ai été surpris à de nombreuses reprises par le monde et parfois même la queue au télésiège ! Un autre exemple : hier, en milieu d'après-midi, les Saludes étaient dégueulasses mais la Myrtilles était impeccable. J'ai redécouvert le secteur Briançon qui était très bon à de nombreuses reprises. Serre Pelat ouvert. La Vauban n'était pas trop mal, mais les escaliers à la fin restent un peu un frein pour y enchaîner des rotations. Concernant les quelques nouveautés/changements :  le remodelage de la piste des Vallons ne change pas grand chose à mon goût, malheureusement la zone de confluence reste toujours un peu délicate (mais il y a quand même une petite amélioration). comme je l'imaginais, le nouveau téléski de Pré de Jeanne arrive quelques mètres trop bas pour accéder gravitairement à la piste des Sellettes (qui est d'ailleurs orthographiée sans le "s" au niveau du balisage). Je m'étais arrêté pour remettre les dragonnes et j'ai vite regretté. La piste bleue n'est pas trop mal, c'est assez sympa pour aller chercher la piste bleue de la Cabane (toujours tranquille) et éviter le passage par la vraie piste du Pré de Jeanne (où j'y ai vu des merveilles…). côté Briançon, la piste des Remparts est bien équipée de perches désormais, les enneigeurs ventillateurs (DemackLenko Titan 4.0) ont été déplacés sur le domaine (dont au moins deux sur la Luc, ils rebâchaient les canons cette semaine). quelques rénovations électriques par-ci par-là sur les remontées (notamment Orée du Bois et Prorel, changement des armoires par la SEMER). J'ai un doute sur si cela a été fait cet été ou non.  Quelques autres infos, un peu en vrac : La TC du Prorel a vaillamment tourné avec toutes ces cabines, les deux tronçons couplés et à 5m/s ! Il y aura bientôt une petite rénovation en G1 et G4 avec l'installation de poutres à pneus dans le contour et de cadenceurs (pour épauler ceux de la G2/G3). Rocher de l'Enfer et Échaillon ouvertes toutes les deux, pas trop mal, quoiqu'un peu glacées parfois. Elles restent une alternative très intéressante et rapide au mur des Fangeas. La piste de la Condamine était fermée lors de mon séjour, quelqu'un connait-il la raison ? Elle n'avait pourtant pas l'air trop mal.  Avec la chaleur des derniers jours, la piste de l'Aiguillette est devenue assez mauvaise. Hier, elle devenait jaunâtre/marronâtre, et celle des Éduits était assez fréquentée de fait. En résumé, une superbe semaine de ski mais trop courte, on devrait passer au calendrier révolutionnaire et à sa semaine de dix jours pour partir du nonidi au nonidi ! Voilà pour ces quelques lignes !
    • Le téléphérique (première génération), avec le bar du Soleil, le Grand Hôtel et le treuil du TPH de service.
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