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L'association « Monet-Crew », rassemblant des jeunes du Monêtier les Bains, souhaite organiser un concert de fin de saison, le mercredi 14 Avril 2010.

Un peu plus de détails :

La journée du mercredi 14 Avril 2010 sera organisée en deux grandes animations.

1/ L'après-midi, à l'extérieur, devant la Halte de Pré-Chabert, aura lieu une scène ouverte (14h/18h) qui permettra à tous les groupes locaux de jouer sur une scène, encadrée par des pros.

Dans cette ambiance musicale, les visiteurs pourront manger une gaufre que les plus jeunes du village vendront pour financer leur voyage au Maroc. Ils pourront boire un vin chaud ou un chocolat offert par l'office du tourisme mais également se renseigner :

- sur l'écologie montagnarde au niveau d'un stand tenu par l'association « Mountain-riders »,

- sur les risques des drogues et du sida au niveau de 2 stands : PAEJ et Sida-Secours.

2/ Le soir, dans la salle du Dôme, aura lieu la grosse partie de l'événement, à savoir : le CONCERT.

Dans un style très reggae, un DJ commencera. Il sera suivi par un groupe très festif et dansant que sont « les Papa Style & Baldas ». « Big Red » (ex-chanteur du groupe « Raggasonic ») prendra le relais. Et enfin un retour en force de tous nos artistes sur scène, pour encore quelque chansons.

Venez nombreux!

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    • Le départ de la télécabine va être réaménagé en 2026 (si l'équipe municipale actuelle repasse). Le but est de reconstruire à neuf les bâtiments contre la télécabine (en rive droite de la Guisane) et de créer des consignes à skis. Ces travaux seront conjugués à l'ouverture des hôtels de luxe du quartier 15/9. Il n'est pas évoqué de maintien ou de suppression de la Vauban pour l'instant. Screenshot du projet diffusé.
    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
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