chamois des écrins

Mince alors !....Un téléski solaire BMF ?! :blink: :wacko: :lol:

Un sacré "diable" ce Bisalo ! ;) :lol:

Toujours pas de "fuites" sur le constructeur de ce TKE ?

Ce jeudi 15 Septembre a eu lieu une importante opération d'héliportage sur le domaine de Briançon. En effet, un hélicoptère est venu déposer l'ensemble des balanciers sur la ligne du 1er tronçon de la Télécabine du Prorel, ce qui a même nécessité la coupure de la circulation quelques minutes pour la dépose sur les pylones 2 et 3. Les balanciers entièrement révisés seront remontés de la même manière avant la saison d'hiver.

Ja partage votre avis à tous, notamment pour le ré-équipement de la Balme que j'avais évoqué dans le post : " TSF6 de la Balme : une nouvelle liaison à faible coût ?" Néanmoins, pour en revenir aux propos de Montagnard69, un retour à une gestion publique ne pourra pas se faire au mieux avant 2035 pour Briançon et Chantemerle ( DSP de 30 ans )et 2018 pour Villeneuve et Monetier...mais que pourrait faire ces deux communes avec leur domaines face à un exploitant privé comme la CDA "en face" ??? L'unité de Serre Chevalier, tant attendu à une époque, est à défendre car il en va de son devenir... L'exemple de Montgenèvre en régie publique est un cas à part et je pense difficilement transposable à Serre Chevalier : taille des domaines non comparables, domaine sur une seule commune donc "maître chez soi", fonds européens avec la frontière italienne et les JO de Turin etc etc... La CDA n'a, à ce jour, pas tenu ses promesses à Chantemerle et Briançon lorsque l'on compare le programme d'investissements signés respectivements en 2004 et 2006 et celui réalisé jusqu'en 2011 : manque notamment à l'appel le TSF de la Croix de la Nore ainsi qu'une réserve collinaire sur Briançon , la TC Grand Alpe 1 et le TSD Bois des Coqs sur Chantemerle... Les élus ont pour rôle de veiller au respect des DSP : or, il semble que ces "retards" sur les investissements ne choquent personne chez les élus...à moins que les redevances versées aux communes est de ce fait fortement augmentées...?

Je crois que la construction du second bâtiment du restaurant d'altitude du Bachas doit également se faire cet été pour une ouverture l'hiver prochain...

Non Roxdrobe, il n'y a aucun rapport entre le piquetage effectué et le choix du constructeur...Le piquetage peut simplement être effectué pour faire un relevé topographique pour le profil en long de l'appareil ou bien encore pour étudier l'implantation des pylônes sur les numéros de parcelles etc etc.... Le choix du constructeur se fait par appel d'offres...C'est du papier, pas du piquet.... :)

J'ose espérer qu'il y aura au moins une entreprise de maçonnerie qui viendra faire le crépit des bâtiments du TSD des Vallons, histoire de finir l'appareil "proprement"....

On peut donc encore souhaiter longue vie aux Tk des Barres et du Méa....! ;) :angry:

Je partage l'avis de Zebol...je pense que la menace est réelle concernant le Tk du Serre Pelat. En revanche, pour un éventuel démontage, je pense que les communes ont leur mot à dire...et même la décision finale. Mais là encore on croirait que la CDA fait réellement ce qu'elle veut..comme pour les constructions d'appareils prévus dans une DSP ( exemple simple : un TSF à la place du Tk Croix de la Nore ... ;) ) Dans l'article du Dauphiné de dimanche, il est marqué que Jean Yves Salle revient sur le fonctionnement du Prorel cet hiver mais je n'ai moi non plus pas pu l'avoir...

Personnellement, je vois mal des massifs en béton coulés au beau milieu de la Luc Alphand sans leurs pylônes dessus pour l'hiver prochain... Ce n'est pas parce que l'implantation a été faite que les massifs bétons sont prêts à être coulés...Il y a encore bien du boulot avant de voir arriver une toupie...

Merci Driou...Guy Hermitte "gonfle" peut être volontairement les chiffres pour "sécuriser" les nombreux chantiers en cours sur sa commune...?????

Pour l'image "écolo", elle est contestable tout de même car ils n'ont fait que supprimer des pylônes sur un secteur pour aller en planter d'autres ailleurs ...mais dans un vallon vierge... :angry: <_<

Les vacances scolaires d'Hiver 2011 étant maintenant achevées, avons nous la tendance de la fréquentation jusqu'à présent ? Et peut être quelques chiffres : remontées mécaniques ? ESF ? Socios-Pro ? Etc etc :D Le maire de Montgenèvre parle de "saison de tous les records" pour sa station, en-est-il de même pour Serre Chevalier ?

Merci Guilllaume :) :bravo: :victoire: Exacte l'histoire de la gare d'arrivée du TSD6 des Vallons sur une parcelle Pelvousienne ? ce n'est pas plutôt sur la commune de la Salle ?

Deux petites précisions : -Depuis la naissance du massif du Prorel en 1988, les remontées mécaniques ont effectivement été exploitées individuellement mais pas sous la forme d'une régie : dès le départ, c'est une SEM, la SEM du Prorel ( dont les communes de l'actuel SIVU étaient majoritaires ) qui a assuré l'exploitation jusqu'en 1993-1994. - La SEM Serre Che ne s'est pas toujours appellée Serre Chevalier Ski Développement : cette appellation date de 1998 et coïncide avec une recapitalisation et/ou l'arrivée de Denis Solivérès et Patrick Ollier...je ne me souviens plus très bien....

J'en ai bien peur...

Très bonnes nouvelles si tout cela se confirme...mais c'est un peu étonnant tout de même car 3 jours plus tôt, lors de la cérémonie des voeux, le maire de Saint Chaffrey a parlé du remplacement du 1er tronçon du TPH à l'été 2012... :blink:

Content de voir que je ne suis pas le seul à regretter les pistes de la Balme.... ;) Le réaménagement du secteur de Fréjus est en effet programmé par l'exploitant mais entre les promesses et la réalité, il semble qu'il y aura encore plusieurs années d'attente avant d'obtenir un secteur agréable et attractif.... Je n'ai jamais entendu parler d'un projet pour "reconquérir" la Balme tout comme pour le Clot Gauthier...d'où ce petit "coup de gueule"... Un TSD6 pour le Méa semble programmé mais dans combien d'années pourra t-on emprunter une remontée directe et rapide du Pontillas jusqu'à Fréjus et enchainer ensuite par la Balme, le Méa ou les Vallons ??? Cela me rappelle la saison 2007/2008 où l'ancien Tk de l'Alpage était démonté et le nouveau pas encore construit....! Le snowpark n'avait donc aucune remontée dédié et il fallait redescendre au TSD de la Forêt... Cela semble ne choquer personne....sauf les skieurs et snowboarders...les clients en fait.

En cette période de Noël, je crois qu'il est permis de rêver alors je vais exposer ici mon souhait de revoir se construire une remontée mécanique sur le secteur de la Balme. Le sujet a déjà été evoqué ici et là mais après quelques jours de fonctionnement de la nouvelle liaison par les Vallons de la Cucumelle, j'avoue ne pas comprendre l'abandon pur et simple de ce secteur avec ces pistes....Certes, le TSF3 de la Balme été a remplacé, le TSD des Vallons surement à construire pour " être au format des stations CDA " ( je n'invente rien, c'est une formule à eux...!!!)mais pourquoi se priver de ce secteur qui de plus offre un doublement de la liaison avec :1500: ???? Si le doublement des appareils n'est pas une priorité, nous en avons déjà parlé aussi, je pense que la Balme est un cas à part et que pour que Serre Chevalier maintienne sa progression et son rang sur le plan international, ce secteur ne doit pas être délaissé : il est tellement difficile aujourd'hui de créer de nouvelles pistes ( voir la réalité du problème chez les voisins de Puy Saint Vincent ou Montgenèvre avec l'Espace Chaberton ) que supprimer des pistes sur un domaine en plein développement est tout simplement pour moi une ( grave ) erreur ... La cabane d'arrivée du TSF Balme ( non détruite ) se dresse aujourd'hui dans ce désert blanc, sans aucune utilité...Alors messieurs les décideurs, j'ai conscience qu'il y a beaucoup d'investissements à réaliser dans tous les domaines mais ce Télésiège à pinces fixes m'apparait vraiment comme une priorité... Le TSF de la Cucumelle devra un jour être modernisé voir reconstruit, j'espère que le moment venu, le TSF6 de la Balme sortira également de terre pour sécuriser définitivement cette (trop ? ) fragile liaison :1400: / :1500: ....A bon entendeur...

Pour les Combes, ils ont je crois seulement changés des bagues qui avaient pris un jeu anormal.

Dans la DSP signée en 2006 entre la CDA et le SIVU du Prorel, le TSF de la Croix de la Nore était prévu pour être construit en 2009... Un TSF6 à :1200: ? Le rêve... :D :) B)

En tant que fervent défenseur de POMA, je ne peux que partager votre point de vue sur le changement de constructeur : BMF pourquoi pas ? Mais je ne comprends pas sur un appareil de liaison aussi sensible et vital pour la station... Etant resté "coincé" coté Villeneuve le 1er jour de l'ouverture ( merci encore Blétonet pour le coup de taxi :) ), je ne peux qu'être déçu (pour l'instant ) de cet appareil... En revanche, Yann 83, je m'excuse de te reprendre mais tous les balanciers du TSD6 des Combes n'ont pas été changés au bout de 2-3 ans..Ils ont été repris ce qui est tout à fait différent. Les pièces défectueuses ont été changé sous garantie par le constructeur qui a également payé l'intégralité des frais de démontage, transport et remontage...Bref, une opération plutôt bénéfique pour la station puisque cela reporte la V3 de la ligne de 3 ans. Mais l'ensemble des balanciers n'a pas du tout été changé.

L'article parle de 22 machines pour cette saison dont 7 treuils. Il me semble que l'an dernier il y avait 24 machines...et Serre Chevalier Valley annonce 23 machines pour cette saison... Du coup, est ce que quelqu'un ( l'artiste ??) pourrait nous dire combien il y a réellement de machine(s) en moins ? Malgré la diminution du nombre, il y en a t-il des neuves ?

Ils seront plus nombreux cette année : les 2 Alpes fermera le 30 AVRIL 2011... Et là, les points communs avec Serre Che sont nombreux : CDA, directeur commun et proximité des 2 stations ! La recette miracle n'est surement pas si loin.... ;)