slope-rider

Je confirme pour le Royal, on est tombé sur une petite soirée jazz, et pas trop tardive pour les enfants. Sympa !

Salut, un petit coucou pour dire qu'il a bien fallu se résoudre à rentrer à la maison, avec plein de souvenir dans la tête et sur la pellicule ! Un nouveau trailer sur le bike park et Serre-Chevalier en 2012, le film complet de la descente des forts est par ailleurs en préparation. A vous lire et n'hésitez pas à commenter. http://youtu.be/xgdfooPTqx0

Une vidéo en live de la "Luc Alphand" ce dernier hiver. J'ai laissé les commentaires de BFJr, la prochaine foie, il lira l'ouvrage de Guillaume sur l'origine de la Luc Alphand (!) :haha: http://youtu.be/Nqd61jhFw8A

Je suis allé voir, j'ai trouve cela beau, esthétique mais un peu franchement cher ! Pour les 50 pers en instantanée et limite à 308, vu la place 'bouffée' franchement c'est limite. Si on fait pareil au pontillas et pour limiter encore les entrée autant laisser le lac à 16 deg;, bien que cela me paraisse une température bien élevée vu la sensation. Si tout les plans d'eau de montagne sont privatisés ou va-t'on ? Pour les autres, il reste les 2 mares aux canards du camping du Casset

Pour la tc8 remplaçant du TPH il y a des repérages bien visible sous la gare Ratier du 1er tronçon (morceaux de tasseaux enfoncés dans le sol et peints en rose) Si vous y êtes encore, mettez vous a l'aplomb du vide, les balises sont bien visibles. À ce propos, quelqu'un sait-il comment sera la gare amont à Ratier ? On a vu les projets de gare aval, mais comment sera la gare amont ? À priori elle devra être sur pilotis, car la TC arrive exactement sur la gare actuelle. Or comme le TPH 2 est conservé cela ne laisse pas beaucoup d'option technique. La question : ne nous prépare-t'on pas une horreur laide comme au Prorel ?

Encore un petit délire mais pour célébrer la future disparition d'un vétéran de 70 ans

Je démarre le post car personne ne l'a fait. Vu cette semaine : le TSF 3 de Cote Chevalier est à poil et a perdu ses dents. Traduction : tout les sièges ont été déposés et tous les trains de poulies des pilones ont été démontées. Le câble est maintenu en tension par 2 contre poids accrochés au câble sous pilone de départ en arche à la sortie de gare aval

L'aventure continue

La Monet hier soir. Petit extrait. Encore une fois désolé pour la qualité et le longueur mais avec l'iPad en 3G je ne puis faire mieux ! Mais il faut faire envie et en faire profiter les autres ! Venez tous cet été à Serre Chevalier ! Le temps est radieux "so far" et je n'arrive même pas a suivre les JO

Bonjour, je m'élève contre une aberration : le chantier du nouveau magasin de bricolage. Celui ci sera localisé sur l'ex RN94, sous le Serre Paix dans les gorges de la Guisane, à la droite du virage juste avant de passer sous la TC du Pontillas Prorel. Comment a-t'on pu laisser construire à cet endroit ??? C'est étriqué : le magasin sera à priori construit sur plusieurs niveaux avec parking integre, C'est en plein dans le trafic du feu de la route de Puy Saint Pierre C'est pollution de la Guisane garantie en cas de fort orage Du simple point de vue de la fréquentation ne pouvait-on pas tirer les enseignements de la présence de la Grande Boucle le long de la RN et des embouteillages parfois sans fin ? Si on voulait redonner vie au centre ville, ce qui est louable, pourquoi mettre ce bricolage dans un trou pareil ?

Parapentes ce matin au dessus du rocher du Bez Désolé pour la qualité parfois un peu limitée, je charge en 3G, quand je la trouve. Pas trop le temps de chercher un wifi gratis dans le secteur

1ère carte postale Moutons au Lautaret à 17:00

Super post, peu ou prou, finalement, les orientations prises il y a 50 voire 60 ans se révèlent exactes ! Encore une fois, ce qui manque aujourd'hui c'est ce même esprit de décision et de vision !! Alors même qu'on pourrait trouver des axes de développement sans forcément massacrer le paysage ! Encore une fois les erreurs du passé ne doivent pas stériliser l'avenir, mais au contraire devenir une leçon. On peut encore améliorer et développer dans les périmètres actuels sans forcément mordre sur le PNE ou des terrains vierges ! Des liaisons entre massifs sont une piste à explorer : Briançon <> Montgenèvre ; Pelvoux <> Eychauda ou Méa. Les technologies sont maintenant existantes (funiculaire souterrain, 3S, etc..) et permettent de minimiser l'impact sur l'environnement. Imaginez l'impact si demain Pelvoux devenait le 5eme domaine de Serre-Che via une liaison A/R fiable

Je me suis regale de l'ouvrage ! Les deux exemplaires vont trouver leurs places, l'un chez moi en IDF et l'autre a la maison au Casset. Encore bravo pour ce travail superbe !

J'avais poste une premiere video en attente du sejour, voila la deuxieme :

Les videos et cartes postales de la semaine !

Il fait mauvais, pluvieux et franchement boueux dans la moitié nord de la France... Mes 3 VTT sont au garage en attendant que ça se calme et pour ne pas s'encroûter on roule à vélo de route (brrrr..) entre 2 averses.

La piscine naturelle du Pontillas est un vieux serpent de mer. La propriétaire du bar attenant au lac m'en parlait déjà au moment des championnats de France de VTT...en 2008 Faut espérer que maintenant cela avance vraiment.

Voila une video de cette semaine la

Un petit retour sur la saison 2011. A ceux qui ont des photos, des vidéos, merci d'y mettre votre lien. A+ sur les pistes de descentes (ou de montées) http://youtu.be/lnCRAF57FTA

Un lien que j'ai posté ailleurs : la descente du Lautaret. http://youtu.be/0ih4elRs1xQ

La descente du Lautaret : http://youtu.be/0ih4elRs1xQ

Salut, tu peux faire pas mal de truc, du facile au sportif. - Cité plus haut, et un must : faire absolument la descente du Galibier par la vieille route et le fond de vallée jusqu'au Casset >> Descente Facile, VTT suspendu pour le confort; - La descente dite du Sachet (à l'envers de la montée décrite par Caruelp) : au départ de Granon, remonter par le Chemin du Roy (GR 5C) jusqu'au croisement du GR sous le col des Cibières, puis suivre la route militaire en descente jusqu'au 3eme lacet sous les Portes de Cristol, laisser la route et prendre alors le chemin jusqu'à l'Oratoire St Joseph. Laisser le chemin du Roy pour suivre le chemin de la Cime du Puy de La Salle, puis le Puy de la Salle, suivre la fausse route jusqu'au Puy Chirouzan et au pont de La Salle les Alpes. Descente moyenne, avec pas mal de caillasse et de mania dans le haut et jusqu'à la Cime, puis une longue série de virages rapide et assez aérien. VTT suspendu impératif, un Enduro au caractère affirmé sera suffisant. - La route des forts : départ du fort de Gondran au sommet de Montgenèvre.Fais-toi déposer à Montgenèvre, profite du Bike Park (très sympa) et en milieu d'après midi tu peux redescendre par les anciens chemins et routes militaires. Du col du Gondran, en contre-bas du fort tu peux suivre soit la route de Poët-Morand (direction sud-est) ou la route sous le fort de L'Infernet (sud/sud-ouest). Les deux chemins se rejoignent sur la route militaire que tu dois suivre jusqu'au fort d'Anjou. De là suivre la route en caillasse vers Font Christiane, les 3-têtes et le pont d'Asfeld. Remonte vers la cité et ensuite tu peux redescendre jusqu'en bas (La Schappe par exemple). Compte 2H pour la descente et prends de l'eau (chemin plein sud, avec végétation buissonière assez rachitique). Assez facile, mais nécessitera quand même un VTT suspendu pour le confort. - La descente de Granon : au col de Granon, prendre la route militaire (celle qui est fermée au trafic et qui descend de l'autre côté du col vers la Clarée) en direction du hameau de Granon (au croisement prendre à droite, ne pas continuer tout droit !) Puis redescendre tranquillement le fond de vallée jusqu'à Briançon (chiant...). VTT suspendu. Pour ces 4 descentes, va falloir te faire remonter et récupérer ensuite. La route des forts, te permettra de profiter de Montgenèvre sans avoir besoin de faire attendre qq'un. Sinon, sur le Bike-Park, il y a des extras : - sous la DMC du Pontillas et sous le hameau de Fréjus, il y a pas mal de petits chemins (celui de Sainte Elizabeth a servi lors de championnats de France VTT en 2008). Accessible en 'dégoulinant' du TS de la Casse du Boeuf, ou en remontant la route de Fréjus depuis Aventure Parc. - sous le Peyra Juana, suivre le sentier qui part vers la droite, dans le bosquet de mélèzes vers Les Guibertes. Passer le torrent, mais là, éviter de prendre le long du torrent vers le hameau, enfiler le bosquet de l'autre côté du chemin, juste en face de la sortie du torrent, il y a un bon pif-paf en forêt vers les Guibertes. Pour des conseils sur les sentiers, va voir l'école de VTT MCF en face des bains de Mônétier, il a une carte avec tout les repérages du secteur. 3 trucs à ne pas oublier : Evite le Parc des Ecrins : c'est interdit et l'amende est lourde (plusieurs milliers d'€) en plus, la populace des randonneurs est franchement hostile et agressive ; En free-ride hors bike-park, va plutôt côté des Cerces (nord de la vallée), c'est au soleil, la fréquentation des randonneurs est faible (environ 1 randonneurs sur 6 de la vallée va de ce côté là) : donc il y a de la place, et ils ne sont pas du tout agressifs. Je parle souvent avec eux sur place. Préviens toujours quelqu'un si tu pars seul. C'est étonnant quand on voit la fréquentation côté parc, mais de l'autre côté il y a des sentiers franchement désertiques. Certains passages du chemin du Roy ne voit que des moutons durant plusieurs heures par jour.

Moi, je reste convaincu qu'un 3S Chantemerle > Col de la Ricelle ça aurait vraiment eu de la gueule ! Un TCD 8, c'est quoi ? les TMX de Montgenèvre sans les sièges. ça fait pas bander les foules ! On peut rêver...