Prorel

Tu le mettrais où ? Car dans la situation actuelle, on ne peut pas faire la Chemin de Ronde depuis l'arrivée du Stade et dans l'autre sens, impossible de rejoindre le haut de la Grande Gargouille depuis Serre Pelat. A Briançon le seul truc pas mal à faire qui reste pour le moment (avant le changement de la TC qui viendra bien un jour) c'est remplacer les cabines du Prorel en mettant de vraies places assises. Mais les priorités sont ailleurs bien entendues (Monetier, Fréjus).

La piste des Chatelas débouche sur la Marteau ?

Après cette piste ne reste qu'une alternative plus facile à la rouge du Bez et elle ramène malgré tout sur la Casse. A mes yeux, le DMC aura une utilité proche de 0 pendant deux ans, ça sera un mal pour un bien plus tard.

Pourquoi tant de terrassements ? Une gare Multix pour du 6 m/s cest une trentaine de mètres de long ? . Ajoutez la place autour pour la cabane, le petit rail de stockage habituel et la file d'attente et vous verrez que c'était nécessaire ! C'est sûr que la montagne est encore bien bousillée mais comme le dit Bletonet, après arrangement du sol, ça se verra moins (ou pas, ça peut faire comme avec Vallons ou la ballafre reste bien visible).

Le lien ne marche pas ? .

En retard et parfois en avance ! L'autre jour la navette est passée presque 10 min en avance à Pré Long ! Résultat obligé de rentrer en voiture, vraiment dommage. En plus les gars Resalp ne sont pas du tout adaptés à transporter des skieurs avec leur matériel l'hiver, c'était joyeux quand le TSD Prorel était en panne.

Merci mais par contre tu peux réduire tes photos stp, elles sont beaucoup trop grosses ? .

Oui ... ? ?

Et pourtant, au carrefour entre l'avenue Maurice Petsche, la N94 et la route de Puy Saint Pierre il y a un panneau "Comag G2" qui montre la route de Puy. Au départ de la route de Fréjus (Serre Barbin), il y a le même panneau mais avec marque G1 dessus. EDIT : J'ai posté un suivi complet ici : https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=29353&view=findpost&p=297454 Si vous souhaitez que je reposte quelques photos ici au lieu de mettre seulement le lien vers rm.net, il n'y a aucun soucis (disons que ça m'évite d'écrire 2 fois le même post avec réupload des photos !)

Vus ce matin, il manque également plus que 2 potences de decablage et les pylônes arrivent petit à petit également. Les bétons de la g2 avancent. A noter que l'accès à la g2 s'effectue par Briançon (Puy Saint Pierre, Puy Saint André après plus haut je sais pas ? )

Briançon est encore de ce côté là : c'est très noir comme ville, les routes je n'en parle pas ni les bâtiments. L'hôtel à la limite (Et encore comme tu le dis, la clientèle de luxe pas sûr qu'elle vienne) mais le soucis c'est que ça peut ouvrir la porte à un bar d'altitude plus tard. A titre personnel ce n'est pas le fait qu'un hôtel soit ouvert qui me dérange mais le fait que ça soit le groupe de la Folie Douce qui vienne : car pour moi ils vont forcément vouloir y mettre un bar d'altitude plus tard ! Je verrais bien ça une fois qu'il y aura la nouvelle TC de Fréjus, sur le plateau.

+1 !

Pensez-vous que la Folie Douce va vraiment apporter du positif à Serre Che ? Ok pour faire des investissements et tenter de mettre des lits chauds mais la Folie Douce ma parole : un établissement qui à lui seul risque bien de ruiner l'ambiance nature et plutôt familiale de la vallée.

montagnole franchement : dire juste parce qu'on s'oppose à ce que la Folie Douce ruine l'ambiance de SC qu'on s'oppose à tout est un peu fort. Pour preuve, on est pour plein de choses : fusion des communes, investissements sur e domaine, réalisation des projets, déviations, ... Propose des solutions au lieu de dire qu'on s'oppose à tout de façon systématique ? .

Tout à fait mais ça peut ouvrir la porte, plus tard, pour mettre un établissement sur les pistes.

Merci pour la photo ! Quelqu'un peut confirmer (ou infirmer) qu'il y a 1 siège sur 4 des Combes équipé de portes VTT (2 par siège)?

Les forfaits sont sortis pour la saison prochaine ! Journée : 50,5 € (SC rentre dans le club très fermé des stations à plus de 50€ la journée) 6 jours : 259 € J'ai l'impression que le 6j n'a pas trop augmenté, quelqu'un se souviendrait du tarif de l'an dernier? Bref heureusement qu'il y a Côte Chevalier... Et vivement la nouvelle TC de Fréjus et le TSD Eychauda pour justifier le tarif.

Par pitié pas de Folie Douce à Serre Chevalier !! On est pas dans un club à ciel ouvert ici !! J'espère que ça sera avorté rapidement car quand on voit le résultat à l'Alpe d'Huez, Val Thorens et Meribel (qui sont devenues des parcs d'attractions) ce serait vraiment dommage pour notre domaine.

Franchement bof : avoir une autoroute et une ligne TGV qui traversent tout le département (en ligne normale pas en LGV bien sûr), des stations usines et une montagne défigurée très peu pour moi. C'est sûr que ça amènerait des sous. Mais les changements environnementaux induits dans ce coin encore naturel me font penser que cela ne serait pas une bonne chose. Mieux vaut laisser ça aux Alpes du Nord pour le coup qui sont équipées pour et qui ont assez de montagne abîmée ?

Montagnole : Ils attendent les sous déjà, ensuite sûrement la volonté locale, un projet concret...

Génial merci ! Ça sera un bel appareil (j'espère toujours du bois pour les gares)

Bon ça rentre pas trop dans le topic mais je n'ai pas trouvé de sujet sur les nouveautés pour la saison d'été Le TSD6 des Combes sera ouvert du 7 Juillet au 2 septembre en plus de Ratier et du TPH ! J'imagine que c'est pour le kart (les VTTistes ne pourront sûrement pas l'emprunter étant donné qu'à part la Soupline aucune piste ne passe à proximité de la G2). Savez-vous si le TSD sera ouvert aux piétons ?

Où seront-ils stockés si tu sais ?

Ah ok ben c'est vrai que dès que l'on s'éloigne de la Place du Téléphérique c'est plus calme mais c'est ce qui fait le charme de Chantemerle aussi (pour ma part j'adore le vieux villlage).

Bon c'est pas comme si Chantemerle était la mieux équipée en rm sur le domaine ? . Côté pistes, presque l'intégralité est couverte en canons et ne nécessite pas de gros travaux, pourquoi investir là quand ailleurs le besoinbest criant (Villeneuve / Monetier)?