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Posté(e)

Pour le TSF3 de l'yret que j'ai remplacé par un TSF4, c'est parceque je ne connais pas très bien monetier et je pensais que l'yret était déja un TSF4.

Mais je crois qu'un TSF3 suffit.

Posté(e)

Je pense que jojo05 ne se rend pas bien compte des distances ;) et il est vrai ses plans sont un peu utopique mais bon peu etre que cela serai plus clair de faire comme david

Posté(e)

En fait je l'ai fait aussi a la main, puisque je n'ai pas photoshop sur mon central (mac) d'ailleur si vous avez une technique pour créer des plans je suis preneur ca me servira beaucoup pour mon site parce que le stylo noir c'est bien jolie mais pas tres tres partique quand meme. :D

tchao.

  • 1 year later...

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    • Sauf que dans les faits Ratier est une 8 places assises et Prorel une 12 places avec 6 places semi-assises et 6 places debout (encore que j'ai rarement vu plus de 6+2-3 personnes voire même moins) La télécabine approche a 36 ans. Le transfert des 2 tronçons semble poser problème. Malgré tout, si l'on veut conserver un accès par la ville il va falloir penser à la changer à 10-15 ans. Chaine identique / TCD+TSD / TCD+TMX reste à voir l'état des finances sur les années à venir, mais c'est clair, que ce n'est pas la priorité du moment ( Aravet / Bachas / puis Casse du boeuf il me semble)
    • Reportage intéressant du début du mois sur le futur réaménagement du départ du Prorel : https://mesinfos.fr/05100-briancon/briancon-coup-de-frais-et-nouveaux-services-au-pied-de-la-telecabine-du-prorel-230599.html On apprend également que le TC a une capacité maximale égale au TC de Ratier mais souffre de problème technique. Des réparations ont eu lieu et continueront à avoir lieu, espérons qu'elles suffiront. J'imagine qu'aucun remplacement n'ai prévu, tant mieux j'ai envie de dire, car ce serait une perte d'argent et de temps, je pense que Aravet et Bachas sont prioritaires. Rien en revanche sur une amélioration de la fin de la piste et du pont
    • Ce plan est disponible sur le site internet de Serre Che : https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/plan-pistes-interactif " Plan des pistes hiver 2025-2026 téléchargeable en cliquant ici "
    • Super. Cela va t il s'accompagner d'une vitesse supérieure du télésiège ? Ce serait vraiment top.
    • Des news au niveau du TSF4 de l’Aiguillette qui reçoit enfin son tapis   https://www.linkedin.com/posts/ingelo-montage-groupe-compagnie-des-alpes_wearecda-montagne-ski-ugcPost-7386043555212840961-FFGq?utm_medium=ios_app&rcm=ACoAAArfwLMBP6oflc4cycxdhHfcvL-bh4hCUbw&utm_source=social_share_send&utm_campaign=copy_link
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