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90cm au sommet de l’Yret, malheureusement bien lourde... Il y a eut pas mal de vent aussi, sur les crêtes les cailloux dépassent.

Mais quand on voit ça, il ne manque plus que les skis quand même !!!

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  • 2 weeks later...
Posté(e)

Pas mal du tout pour une neige qui ne devait pas rester ? Les canons crachent à plein régime sur Chantemerle/Villeneuve, -10 degré ce matin au Bachas à 2200m. Comme dit Montagnole la neige a bien durcit, une bonne sous couche en attendant les prochaines chutes.

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Posté(e)

D'après la webcam de Monêtier ça n'a l'air correct qu'au dessus de 2300/2400, pas fou jusqu'au Bachas et rien en dessous. La neige dure est une bonne nouvelle celle qui devrait arriver pourra accrocher facilement.

 

Espérons que les chutes de neige prévues cette semaine soient significatives.

Posté(e)

Il est en effet envisagé une ouverture anticipée le week-end du 1/2 décembre. Ce sera confirmé lundi.

Dans l'idée, ce serait comme pour la pré-ouverture l'an dernier, avec TC de Ratier, TSD des Combes, TSD du Prorel, TSD de la Forêt et TC de l'Aravet. Même programme pour le pont italien de l'Immaculée Conception.

Le TSD de Côte Chevalier devrait ouvrir le 15, avec le reste du domaine skiable.

Posté(e)

C'est officiel, Serre Che ouvrira bien partiellement ce week-end !

https://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/le-domaine-skiable/

Citation

Pré-ouverture partielle cœur du domaine week-end des 1er et 2 décembre 2018 : Chantemerle & Villeneuve

Prévisions d’ouverture des appareils suivants :
– Chantemerle : télécabine Ratier et tapis Espace Débutants Ratier – télésiège Combes – télésiège Prorel
– Villeneuve : télécabine Aravet – télésiège Forêt
Prévisions d’ouverture des pistes suivantes : Myrtilles – Saludes – Eftanis – Vallons – Forêt – Genépi – Mélèzes – Marteau haut – Alpage – Fangeas haut

Hauteurs de neige : 30 cm en vallée, 60 cm à l’intermédiaire et 80 cm au sommet du domaine skiable.

Tarification :
Skipass Adultes 3 heures à 20 € / Skipass Enfant 3 heures à 16 € / Skipass Senior 3 heures à 18 €
Skipass  Adulte Journée à 25 € / Skipass Enfant Journée à 20 € / Skipass Senior Journée à 22,50 €
Skipass Adulte 2 Jours à 48 € / Skipass Enfant 2 Jours à 38,50 € / Skipass Senior 2 Jours à 43 €

En gros, ça fait 5 vraies descentes :

Descente n°1 : Myrtilles (TSD du Prorel).

Descente n°2 : Saludes (TSD du Prorel).

Descente n°3 : Eftanis + Vallons (TSD des Combes).

Descente n°4 : Forêt + Mélèzes (TSD des Combes).

Descente n°5 : Fangeas haut + Alpage + Marteau haut (TSD de la Forêt).

La production de neige de culture se poursuit. Si possible, les pistes de retour station (Luc Alphand, Marteau bas) pourraient également ouvrir, à suivre d'ici là. Si la Draye pouvait ouvrir aussi, ce serait cool (ça ferait 6 descentes au lieu de 5).

Posté(e)

Le domaine skiable a bien ouvert, mais carton rouge aux restaurants d'altitude qui n'ont pas du tout joué le jeu. Seuls le Bercail (avec un plat unique) et le Chalet-hôtel de Ratier étaient ouverts, et peinaient à servir face à l'affluence record.

  • 2 weeks later...

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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