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Projet ENR


lionel

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Vous le savez déjà ou sinon c'est que l'hiver dernier vous n'avez pas bien ouvert les yeux du côté du Prorel.

SCV s'engage dans le renouvelable et utilise ses équipements pour produire de l'électricité, le plus gros apport étant l’hydraulique grâce au réseau neige qui permet de produire de l'électricité en dehors de la production de neige bien sur.

Voilà un petit article qui en parle.

 

la-station-de-ski-de-serre-chevalier-se-renforce-en-solaire

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  • 6 months later...

Salut à tous,

Premièrement j'espère que tout se passe bien pour vous dans cette période compliquée 🙂 . Ensuite, j'ouvre ce sujet traitant du projet ENR qui ambitionne de faire de Serre Che une station productrice d'énergie verte (je m'excuse si un sujet existe déjà, j'ai cherché sans en trouver). Le but est que la station puisse produire 30% de sa consommation d'électricité annuelle de façon propre, dans la continuité de l'engagement de SCV pour limiter son impact environnemental.

Cela passe par la mise en oeuvre des 3 types de production : photovoltaïque, éolien et hydroélectrique. Une vidéo récapitule les investissements projetés et déjà effectués il y a 1 an : https://www.youtube.com/watch?v=RnGj2MpblDo

Voici une liste non exhaustive de ce que j'ai pu remarquer cet hiver :

- Panneaux sur la cabane de départ du TSF Croix de la Nore

- Panneaux sur le toit de la gare amont de la TC du Prorel

- 2 éoliennes au col du Prorel

- Panneaux souples sur les gares amont des TSD Combes, Côte Che (je ne suis pas sûr), Eychauda et Vallons

- Panneaux sur l'usine à neige de la Bergerie

- Panneaux sur le toit de la cabane amont du TSD de Côte Chevalier

Si vous en avez vu d'autres n'hésitez pas (et évidemment ce sujet pourra regrouper toutes les discussions autour de ce projet!).

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Le 19/04/2020 à 22:40, Prorel a dit :

Salut à tous,

Premièrement j'espère que tout se passe bien pour vous dans cette période compliquée 🙂 . Ensuite, j'ouvre ce sujet traitant du projet ENR qui ambitionne de faire de Serre Che une station productrice d'énergie verte (je m'excuse si un sujet existe déjà, j'ai cherché sans en trouver). Le but est que la station puisse produire 30% de sa consommation d'électricité annuelle de façon propre, dans la continuité de l'engagement de SCV pour limiter son impact environnemental.

Cela passe par la mise en oeuvre des 3 types de production : photovoltaïque, éolien et hydroélectrique. Une vidéo récapitule les investissements projetés et déjà effectués il y a 1 an : https://www.youtube.com/watch?v=RnGj2MpblDo

Voici une liste non exhaustive de ce que j'ai pu remarquer cet hiver :

- Panneaux sur la cabane de départ du TSF Croix de la Nore

- Panneaux sur le toit de la gare amont de la TC du Prorel

- 2 éoliennes au col du Prorel

- Panneaux souples sur les gares amont des TSD Combes, Côte Che (je ne suis pas sûr), Eychauda et Vallons

- Panneaux sur l'usine à neige de la Bergerie

- Panneaux sur le toit de la cabane amont du TSD de Côte Chevalier

Si vous en avez vu d'autres n'hésitez pas (et évidemment ce sujet pourra regrouper toutes les discussions autour de ce projet!).

 

Hello, j'avais évoqué le sujet l'an dernier, je viens du coup de fusionner les 2.

Comme le dit Blétonet il y a aussi le projet de turbiner l'eau des réserves colinéaire en dehors des périodes de production de neige. Je ne sais pas si cela est réalisé.

Un autre lien de vers un article de 2019.

EDF ENR - serre chevalier vallee parie sur energies renouvelables

Et sur le site de SC

serre chevalier produit sa propre electricite

 

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  • 1 year later...

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    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
    • Je préférerais aussi que l'on se concentre sur la Schappe en priorité, le parc attire du monde et soigner les alentours me paraît plus important que de s'occuper d'abord du fort.
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