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Voici quelques photos de pinces débrayables Poma, exposées dans les ateliers de la régie des remontées mécaniques de Serre-Chevalier 1350, à Chantemerle (sous la gare aval du Tph).

Pince S (TC4 de Grand Alpe, 1973) :

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Première génération de Pince T (TSD3 du Blétonet, 1982) :

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Pince T (TSD4 de l'Orée du Bois, 1994) :

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Merci à Patrick et à Flanby.

Encore quelques photos de pinces, prises cette fois dans les ateliers de Serre Chevalier Ski Développement à Villeneuve (sous la gare aval du DMC du Pontillas) :

Déjà, une pince Weber. Ce type de pince était employé sur l'ancienne TC de l'Aravet (et aussi sur le TSD2 de Chanteloube au Monêtier les Bains) :

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Pince S Poma. Ce type de pince est employé à Villeneuve sur les TC4 Poma de l'Aravet et de Fréjus (double pince). Elle comprend 2 ressorts de pas différents.

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Sur banc :

- En position garage :

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- En position serrée sur le câble :

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- Ouverte :

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Pince T Poma (T comme "tenaille"). Ce type de pince est employé à Briançon sur la TC Poma du Prorel (double pince TB50) et à Villeneuve sur le DMC20 Poma du Pontillas (4 pinces TA ou TB par chariot). Elle comprend 2 ressorts de pas différents.

Sur banc :

DSCN6472b.jpg

DSCN6473b.jpg

DSCN6476b.jpg

- Ouverte (ressorts comprimés) :

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- Fermée, serrée sur le câble :

DSCN6475b.jpg

Merci beaucoup à Georges.

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    • Tu trouves ça si limite que ça au niveau neige ? De loin, ça a l'air pas mal pourtant.
    • oui je les ai ai lu .. et tout le secteur barres ,clot/barres n'est pas terassé . il n'a jamais vu un coup de mini-pelle en 80 ans de station . 
    • T'inquiète je sais skier et les vertes terrassées de Barres, Clot etc. effectivement m'intéressent pas, pour ca que j'ai parlé de Méa, mais pour ça faut lire les messages!
    • Les travaux de la municipalité ne concerne pas la piste puisque logiquement cela impliquerait aussi le domaine skiable. Je doute que quelque chose puisse être fait pour améliorer l'arrivée de la piste sauf peut-être élargir la fin juste avant le pont pour éviter que les skieurs se rentre dedans. Éventuellement, une nouvelle passerelle pourrait être construite, elle serait plus haute et continuerait la piste sans les escaliers. Les escaliers seraient alors tous du coté est et un ascenseur les seconderait, similaire à la passerelle du Prorel. Cependant un tel projet me semble peu probable dans un avenir proche.
    • si tu savais un peu skier, tu saurais  que la couleur de la piste ≠ qualité de ski ..  le secteur de frejus/mea  est un suer secteur pour planter de la carre avec des mouvements de terrain naturel qui permettent de gros appuis parfois inversé . un peu comme le secteur plateau de briancon .  quand je ne souhaite pas faire ce genre de ski je fais les champs de bosses de l' eychauda , et surtout je prend mes "fats" et je vais faire du ski de vrai ; montagnole , grand prés  , couloire de la balme  etc etc .    bref toujours critiqué , mais surtout raconté ici que un secteur est nul par c est de la verte ... bon viens je te prend en ski dedans ! et tu verra mon coco c'est du super ski !   dslé il fallais que a sorte !   
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