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Voici quelques photos de pinces débrayables Poma, exposées dans les ateliers de la régie des remontées mécaniques de Serre-Chevalier 1350, à Chantemerle (sous la gare aval du Tph).

Pince S (TC4 de Grand Alpe, 1973) :

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Première génération de Pince T (TSD3 du Blétonet, 1982) :

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Pince T (TSD4 de l'Orée du Bois, 1994) :

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Merci à Patrick et à Flanby.

Encore quelques photos de pinces, prises cette fois dans les ateliers de Serre Chevalier Ski Développement à Villeneuve (sous la gare aval du DMC du Pontillas) :

Déjà, une pince Weber. Ce type de pince était employé sur l'ancienne TC de l'Aravet (et aussi sur le TSD2 de Chanteloube au Monêtier les Bains) :

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Pince S Poma. Ce type de pince est employé à Villeneuve sur les TC4 Poma de l'Aravet et de Fréjus (double pince). Elle comprend 2 ressorts de pas différents.

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Sur banc :

- En position garage :

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- En position serrée sur le câble :

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- Ouverte :

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Pince T Poma (T comme "tenaille"). Ce type de pince est employé à Briançon sur la TC Poma du Prorel (double pince TB50) et à Villeneuve sur le DMC20 Poma du Pontillas (4 pinces TA ou TB par chariot). Elle comprend 2 ressorts de pas différents.

Sur banc :

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- Ouverte (ressorts comprimés) :

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- Fermée, serrée sur le câble :

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Merci beaucoup à Georges.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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