Été 2024

[Adrien38]

Quelques photos des tks repeints et un massif en béton refait ?

 

Le nouveau tunnel :

 

[Prorel]

Merci Adrien, la G2 du Pontillas est terminée ? En G1, ça s'en vient, quelques photos de ce début d'aprèm. Sinon à Villeneuve, un énorme blockhaus en béton a pris la place du centre équestre à l'entrée de la station et d'autres logements se construisent entre le Bez et le Club Med.

[Adrien38]

Non ce n'est pas encore complètement terminé en G2. Il reste des choses à faire à l'extérieur comme à l'intérieur.

 

[Quentingc05]

Pour la TC Prorel, les cabines du Tronçon 2 sont dehors. 1/4 des cabines du TR1 dehors et maintenance des rampes d’embrayage en G1. 

[Prorel]

Oui c'est le cas depuis plusieurs semaines. Peut être des travaux dans le garage.

 

Au Pontillas ils laisseront certainement des surfaces en béton brut, en aval comme en amont.

[Adrien38]

Sur la crête du chatelas, en lieu et place d'un des pylônes de la TC est érigée un panneau où il est fait mention de Marcel Salle. Quelqu'un en sait plus sur cet homme ? (Je suis un peu surpris par les fautes)

 

 

En tout cas, sur toute la montée, la terre a été retournée, peut être dans une volonté de replanter. Difficile de retrouver des traces de l'ancienne TC.

 

La ligne électrique prend fin au croisement avec le chemin des moniteurs. J'ignore pour quelle raison elle a été gardée jusqu'à ce niveau.

[Quentingc05]

Oui j'avais également vu cette pancarte cet été après le démontage des pylônes, d'ailleurs le "chemin" en amont du ravin est plutôt vertigineux. La semaine dernière démolition des massifs de la ligne : https://www.linkedin.com/posts/remy-valdenaire-224a30a4_démolition-des-massifs-de-la-télécabine-activity-7255924546417934337-ZbLC?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Le bas du layon permettra d'accueillir les épreuves de ski de bosses des JO 2030 d'après les dernières infos.

 

[Adrien38]

De quel chemin parles-tu ? Tu as traversé le devers ?

Je partage ma randonnée VTT électrique du 1er novembre avec des conditions exceptionnelles. Direction l'Yret : https://www.relive.cc/fr/view/vevWmVVr8G6

[Quentingc05]

Oui en effet j'ai traversé le ravin avec ce qui semblait être un chemin mais finalement non , c'était d'ailleurs impressionnant de se rendre compte du ravin traversé par la TC de plus près et la complexité de la ligne pour une TC de 1968 ! 

[Adrien38]

Il y a 4 heures, Quentingc05 a dit :

Oui en effet j'ai traversé le ravin avec ce qui semblait être un chemin mais finalement non , c'était d'ailleurs impressionnant de se rendre compte du ravin traversé par la TC de plus près et la complexité de la ligne pour une TC de 1968 ! 

Ah bah je m'y serais pas risqué. C'est pas pour rien qu'il y avait une nacelle à cet endroit là.

Quand je veux aller voir l'autre côté, je fais tout le tour personnellement.

Il y a un endroit que j'ai jamais exploré, c'est la crête du châtelas en tant que telle. Je ne sais pas si on peut y accéder facilement déjà et si il y a quelque chose d'intéressant là-haut, j'en doute.

[Dauphinois]

Bonjour,

Je pensais que les ts Crêtes et Barres seraient démontés et le cours TS de l’école serait déplacé au sommet de Pontillas.

Sont-ils finalement prévus pour rester ?

Autre question, je ne me souvient plus si du sommet de Pontillas on peut atteindre Clos Gautier directement ?

[Prorel]

Du haut de Pontillas on ne peut pas rejoindre Clôt Gauthier. Il faut emprunter soit le TK de Méa soit le TK (et non TS ) des Crêtes. Ce dernier est la meilleure option, il est rapide et maintenant vide depuis l'installation de Côte Chevalier.