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Le charme de l'ancienne gare a disparu depuis plusieurs années déjà (remplacement moteur, feu au départ, départ plus doux). Ça reste un TK historique mais il se fond plus dans la masse. Cette passerelle permettra de faciliter le travail de maintenance et d'éventuel dépannage.

Modification de la passerelle d'accès au haut de la motrice. Une modification similaire a été effectuée sur les TKD du Bois du Coq il y a quelques années

J’ai l’impression que le TK de l’étoile a été modifié cet été. Aujourd’hui ils mettaient les perches en place.  

Ca collerait à l'essai réalisé il y a quelques saisons en arrière. TSD Vallons par la bleue du Goulet (devenue le début de la verte de Fréjus si je ne me trompe pas) et TSD Côte Chevalier par l'ancienne arrivée de la TC4 avec passage par Lacets

Oui, le TK du Chazelay (Louvetière) d'origine est un Montaz. C'était un TKF. La gare débrayable B actuelle est une Poma, qui avait été récupérée sur le TK de Borine en 1979, voir page 96. De Montaz, il subsiste donc les pylônes de ligne et le poussard. Et oui, le Colombier, je ne l'avais pas oublié, mais il est depuis longtemps exclu de fait du domaine skiable. Le dernier plan des pistes sur lequel il apparaît est celui de la saison 1998-1999 :