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Forums Serre Chevalier Ski

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Salut à tous,

Je suis arrivé avec toute ma troupe hier soir à :1350: après une longue route puis une installation dans l'appartement situé proche des pistes (coolidge).

Ce matin, sur le Bletonet dés 9h00 pour en profiter au maximum.

La station annonce un taux d'ensoleillement exceptionnel et en fait un atout commercial. Je peux vous affirmer que cela peut se vérifier sans soucis. Aujourd’hui la température affichée en face du serre d'aigle était de 18 degrés. Tout cela c'est vraiment cool pour parfaire son bronzage ! Pour ce qui est du ski, c'est beaucoup plus compliqué. Dés 10h00 ce matin la Luc Alphand était déjà transformée. Cet après midi je suis rentré à 15h30 car pas agréable et lourd sous le ski. L’enneigement global est plus que limite. Vraiment dommage ! Maintenant quand on réserve ses vacances 5 à 6 mois plus tôt on prend un pari sur l'avenir. Là j'ai l'impression d'avoir perdu ! Sera mieux la prochaine fois. Au plaisir de vous lire.

Philippe

  • 3 months later...

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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