Blétonet

Oui... la misère...

Le projet de réhabilitation du Fort des Trois Têtes est désormais décrit de manière exhaustive : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09318p0356-rehabilitation-du-fort-des-3-tetes-a11390.html

Les essais et derniers réglages se poursuivent sur le TSD6 de Côte Chevalier. On l'a même vu tourner à grande vitesse hier. Son ouverture aux skieurs est planifiée le 15 décembre. C'est un bel appareil qui va révolutionner, une fois encore, le ski à Serre Che.

Le domaine skiable a bien ouvert, mais carton rouge aux restaurants d'altitude qui n'ont pas du tout joué le jeu. Seuls le Bercail (avec un plat unique) et le Chalet-hôtel de Ratier étaient ouverts, et peinaient à servir face à l'affluence record.

Le TSD6 du Col de l'Eychauda, qui sera construit au cours de l'été 2019 (comme le nouveau Cibouit), sera un Poma. Il sera équipé d'une motorisation de type direct drive (moteur asynchrone lent, sans réducteur - au contraire des classiques moteur à courant continu et réducteur), comme le TSD6 de Côte Chevalier.

Photos d'hier.

C'est officiel, Serre Che ouvrira bien partiellement ce week-end ! https://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/le-domaine-skiable/ En gros, ça fait 5 vraies descentes : Descente n°1 : Myrtilles (TSD du Prorel). Descente n°2 : Saludes (TSD du Prorel). Descente n°3 : Eftanis + Vallons (TSD des Combes). Descente n°4 : Forêt + Mélèzes (TSD des Combes). Descente n°5 : Fangeas haut + Alpage + Marteau haut (TSD de la Forêt). La production de neige de culture se poursuit. Si possible, les pistes de retour station (Luc Alphand, Marteau bas) pourraient également ouvrir, à suivre d'ici là. Si la Draye pouvait ouvrir aussi, ce serait cool (ça ferait 6 descentes au lieu de 5).

Miam !!!

Il est en effet envisagé une ouverture anticipée le week-end du 1/2 décembre. Ce sera confirmé lundi. Dans l'idée, ce serait comme pour la pré-ouverture l'an dernier, avec TC de Ratier, TSD des Combes, TSD du Prorel, TSD de la Forêt et TC de l'Aravet. Même programme pour le pont italien de l'Immaculée Conception. Le TSD de Côte Chevalier devrait ouvrir le 15, avec le reste du domaine skiable.

Ok, merci Julien.

Miam ! Merci Julien ! Les canons produisent à partir de quelle altitude ? Ceux du Monêtier ne fonctionnent pas ?

Il neige au Col de la Cucumelle : https://www.facebook.com/serrechinfos

Merci MCJF !

Merci pour les photos !

Merci Jojo. C'est beaucoup mieux maintenant ! Il faudra cependant vite réengazonner.

Merci bien pour les photos ! Grâce à ce TSD, il devrait tout de même y avoir beaucoup moins de skieurs entre la G1 de ce TSD et le G2 du DMC.

Merci Julien !

Communiqué de presse Serre Chevalier devient la première station de ski à produire sa propre électricité en combinant les trois énergies renouvelables : Hydroélectricité, photovoltaïque et micro éolien https://www.alternativemedia.fr/info.php?id=11733

Lorsqu'Odalys avait construit son bâtiment au Sporting, il avait été étudié une liaison depuis la passerelle sur la Guisane jusqu'au Club Med, avec de petites remontées (tapis, téléski je crois). J'imagine quelque chose de similaire pour la Folie Douce.

Le dossier administratif est déposé pour la construction du TSF4 de Cibouït l'an prochain ! http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09318p0288-remplacement-d-une-remontee-mecanique-a11218.html Quasiment le même tracé que le TSF actuel, si ce n'est que la G1 est décalée de 4,5 m par rapport à la gare actuelle. Montée à gauche comme sur le TSF du col de de l'Eychauda (et non plus à droite comme actuellement sur le TSF2 de Cibouït). Le tapis est conservé. La G2 est au même endroit, et la cabane de la vigie est déplacée en relation avec le sens de montée modifié. Débit provisoire à 1400 skieurs/heure (1200 sk/h pour l'actuel TSF2). Mauvaise nouvelle, sa vitesse sera limitée à 2 m/s... (2,25 m/s pour le TSF2).

Merci Julien !

Tout à fait ! Cela fait plus penser à des appartements qu'à un hôtel.

Merci Sycy ! Beau projet !

Oui, tout à fait, ce serait bien mieux d'avoir un TMX au Bachas, plutôt qu'une TC ! Je me demande toutefois si la CDA apprécie les TMX. Sauf erreur, il n'y en a aucun dans les stations de la CDA.